農村開越野還是轎車

A. 經常跑農村買轎車好還是SUV

如果考慮動力和性能就買suv，如果考慮經濟節油只是日常家用就買轎車

B. 農村的小伙們買轎車好還是suv好

• 在行駛品質方面，SUV一般會差於轎車，這是我們經常聽到的聲音。同價位SUV在濾震、隔音等方面，往往做得不如轎車SUV重心高，底盤高，為了達到轎車的超控表現，往往會採用較硬的懸掛作為支撐，而懸掛在功能分配方面有把絕大部分的精力放在穩定重心，所以在舒適度方面必將大大折扣。

• 在隔音方面，主要取決於SUV的車型結構。尾箱與車廂的連通，後輪行駛與地面產生的噪音更容易傳入車內。再次，由於SUV的車身高，車型面積較為寬大，迎面面積也隨之變大，風噪自然而然會變大。

• 在車內空調冷熱方面，其實SUV和轎車相比也存在一定弱勢，這還要取決於SUV的車型結構。乘坐艙和行李艙連在一起，因此空調需要製冷或者加熱的空間更大，所以會覺得SUV空調難以短時間見效。

C. 鄉下用車用轎車還是SUV 方便

鄉下難免會有通過性需求，還是SUV比較合適，正符合SUV多功能的特性。

D. 在農村12萬左右買轎車合適還是越野車合適這兩種推薦一下車型，謝了

買越遠。越野再差對於不懂車的人來看就是高貴。可以裝逼。當然要買性能好的。現代

E. 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。

F. 越野車與轎車哪個開起來舒服

如果比較的是途觀雅閣，那麼相差的不大，因為途觀還談不上是真正的越野車，它是承載式結構，並且，兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上，途觀除了視野寬廣一些，底盤高一些，通過性略好之外，駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。
真正的越野車是非承載車身，大梁結構，即便兩驅也是前置後驅，並且這樣的車身，重量更大，基本都在兩噸左右，而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力，在發動機的調校上，也偏重為高扭矩，所以犧牲了一些車速，因此，高速行駛反而不如轎車系列輕盈，駕駛舒適感么，因為其車身結構，更不如轎車系列那麼溫和，但是越野性能是轎車無法媲美的，對於一些崎嶇道路，越野車才能體現出來優勢。同時，後驅使得越野車的轉彎半徑更小。
個人建議：如果城市裡跑的的多，就上途觀，如果真想玩把越野，那就選個真正的越野車。
希望對你有幫助。

G. 轎車好還是越野車好

越野車的安全系數和駕駛感覺必須得承認，要遠超普通家庭轎車的。
但是選購越野車的時候，請牢記三點：
一，真正的越野車要帶有大梁，並且擁有低速四驅加力模式，也就是4L。
二，真正的越野車跑高速肯定比不了跑車，也不適合跑高速，160-190是極限，重心高，和發動機低扭決定了。
三，途觀等車嚴格說並不是越野車行列，只是城市SUV。購買之後不要去做真正的山路越野，沒有大梁（雖然廠家說有加強筋等輔梁），你的車體會因為過度顛簸而裂紋開焊。
至於身高和體形，並不是你能不能開越野車的門檻，只要喜歡，擁有一輛途觀之類的城市SUV，還是很舒適的選擇。