國產硬派越野車那個好H9

① 長城H9憑什麼被叫做國民最強硬派越野車

格力電器董事長兼總裁董明珠在央視財經頻道的《對話》節目中曾提到，「中國的汽車有一點粗製濫造」。作為汽車圈外人，董明珠有這樣的刻板印象不足為奇。由於我國汽車產業發展相對較晚，在造車經驗、材料技術、製造設備等方面都是「零」開始，前期無法和合資車相提並論，但我們中國人，最可貴的品質就是迎難而上，自主品牌歷經二十餘年的摸爬滾打，已然形成崛起之勢，市場份額不斷擴大。以長城汽車為例，2018年長城汽車國內銷量超過105萬台，同時全球銷量突破500萬台，真正的代表中國品牌走向了世界，長城汽車的品質已然位於世界前列。長城汽車旗下哈弗品牌的旗艦車型哈弗H9在國際上早已聲名赫赫，見微知著，看哈弗H9如何代表中國品牌，披荊斬棘，闖出一條崛起之路。

哈弗H9不僅集越野性和豪華舒適性於一體，還是一台力爭「完美」的車，要知道作為一台優秀的硬派越野車，動力是一個很重要的考量指標，哈弗H9搭載2.0T雙流道高功率發動機，最大功率185KW ，最大扭矩355N•m，動力輸出隨叫隨到，與之匹配的是ZF公司的明星產品：8HP系列變速箱，2.0T+8AT的設計帶來平順高效的動力輸出。

與此同時，哈弗H9十分在意安全性，除去該有的一些被動安全配置，哈弗H9還配備了如：胎壓監測、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360全影像、自適應巡航等主動安全配置，提高了整車的安全性。值得一說的是，哈弗H9還配備了檔次極高的電動側踏板，與百萬級豪車相同的配置，實現在鎖車、解鎖情況下的自動關閉、開啟，並具備防夾功能，提升了實用性和尊貴感。

② 2019年質量最好的十大國產SUV出爐：哈弗H9登頂，吉利博越第三！

2019年質量最好的十大國產SUV出爐：哈弗登頂，吉利、長安前五！

近幾年，我們國內的SUV市場異常火爆，國產SUV也是憑借著「三高」（顏值高、配置高和性價比高）贏得了很多消費者的青睞。而國產SUV除了「三高」之外，它的質量表現也是非常不錯的，那麼在2019年哪些國產SUV的質量表現更好一些呢？而在前不久，國內汽車之家發布了2019年國產SUV質量的6月-12月份的排行榜，引起了很多消費者的關注。下面就讓我們來一起看一下，質量表現排名前十的都是哪些國產SUV？2019年質量最好的十大國產SUV出爐：哈弗登頂，吉利、長安前五！

另外，其它上榜的國產SUV還有，長安CS55、吉利繽越、領克02、吉利帝豪GS和領克01。而銷量表現不錯的寶駿510和哈弗H6全部落榜，還是挺令人惋惜的，它們的品質也是比較不錯的。最後，大家對於最新發布的2019年質量最好的十大國產SUV，有什麼想說的呢？

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③ 被稱為國產越野車一哥的哈佛H9，有哪些過人之處

價格方面，2020款哈弗h9低配2.0t四驅精英5座版，官方指導價20.98萬，優惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價20.58萬左右，全部落地再加購置稅18212，車船稅480，強險950如果把哈弗H9隻當作是一輛普通的SUV來講，20多萬的價格在教授看來是不值得的，20多萬有很多經濟實用的SUV可以選擇，而且在耐用性和保值率方面，很多日系SUV更有優勢

④ 【車主點評:哈佛H9國產中值得選擇的越野車】

#選車理由 考慮到家用，覺得空間上必須要大，雖然這樣的車很多，但是有越野風格的並不多，而且真正具備這種氣質的又符合我預算的，恐怕就只有H9了，合資越野車差不多都在30萬左右，而我的預算只有25萬，何況哈佛的品質也不錯，就入手了。#最滿意 作為一個年輕人，我需要的是輛有氣派又實用的車，H9有著更硬派的外觀，滿足了我的審美需求，實用性也很強，車上的空間特別寬敞，七座的尺寸內飾只有五座，怎麼坐都特別的舒服，性價比也是很高，這也是國產車的一大優勢。#最不滿意 現在國產車的車內都設計的很現代化，但H9卻沒有帶給我這樣的感覺，完全感受不到。這車的科技感看過幾款越野車也都是以這種實用風格為主，可能這才是越野車想要的風格吧。好在用起來還是挺方便的。#空間 作為一輛中大型SUV，空間上自然沒得說，這車有七座的，考慮到家裡的情況。我入手了五座，那空間就是更寬敞了。#外觀 外觀是我最喜歡的地方，開出去很霸氣，停在門口也覺得特別的有面子，整體充滿了肌肉感。這就是我想要的風格。#內飾 其實那是我也是可以接受的，只不過有一點不太盡人意，內飾感受不到時尚感。#動力 動力汕尾市很滿意的2.0t的發動機，性能特別的強，起步就可以明顯感覺到動力充沛。#操控 畢竟也是越野車，操控上也是很出色的，之前跟家裡人出去玩了一趟。開著這個車一點壓力也沒有。#舒適性 車內的舒適性還不錯，座椅的用料很高級，柔輕性也是很強，坐上去也跟家裡的沙發差不多。#油耗 聽說越車的油耗都很省油，但是我還是聽擔心的，不過開下來以後感覺確實不錯。

⑤ 同樣是硬派越野中的標桿，哈弗H9與普拉多到底孰強孰弱

普拉多作為老牌的越野標桿車型，在越野的圈子裡，一直都是越野迷最喜歡駕駛的車輛，出眾的外觀和出色的越野性能，讓它在硬派越野SUV領域中積攢了較高的口碑。但是隨著近些年國產自主品牌的不斷進步，國產品牌也生產出質量很高的硬派越野SUV，其中長城最近推出的新款哈弗H9就備受矚目，上市後也是大受好評，作為新晉的越野標桿車型，到底擁有什麼優勢？與普拉多相比較究竟孰強孰弱呢？

首先來說一下普拉多，普拉多的造型十分硬派，前臉採用了多條豎狀的金屬鍍鉻裝飾條，讓前臉看上去有"硬漢"的感覺。大燈全部配備了LED燈光組，並且帶有自動頭燈和大燈清洗裝置，如果越野途中大燈突然臟了，大燈清洗裝置有很大的幫助。

車身尺寸是4840mm*1885mm*1890mm，軸距是2790mm，普拉多的長軸距可以在駕駛中更有利於應對復雜的路面，像交叉軸一樣的路況，長軸距可以為普拉多的車身穩定帶來很大幫助，而且為車內的空間也帶來了優勢。外出旅行的話，即使車內坐滿乘客，後備箱還是有充足的空間用來裝行李。

車身的高度也可以帶來很大的優勢，215mm的離地間隙，接近角32°，離去角26°，最大爬坡度42°，通過炮彈坑、攀爬坡道等路況時，對底盤的保護有至關重要的作用。其次，車身高度可以為駕駛人帶來優越的駕駛視線，視野開闊可以及時發現路面情況的變化，迅速作出應對和調整。

哈弗H9全系標配適時四驅系統，底盤採用前雙叉臂，後多連桿式非獨立懸架，最重要的是配備了中央多片離合器式差速器+前/後橋伊頓電控式差速鎖，也就是我們常說的三把鎖，越野性能進一步提升。並且配有蠕行模式和坦克掉頭，大大增加了越野的優勢。最重要的是哈弗H9的起步售價只有20.98萬，並且滿足國六標准，對於這樣一台高性能的硬派SUV，性價比就是它的殺手鐧。

總結來看，普拉多和哈弗H9都具有各自的優勢，應該處於同一層次，普拉多作為越野領域元老級的車型，擁有自身的情懷優勢與多年積攢的口碑優勢，而哈弗H9雖是初出茅廬的越野新星，但是憑借實惠的價格也具有很大的優勢，不過作為老牌越野標桿，普拉多的機械素質還是更強一些。

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⑥ 國產硬派suv哪個質量好

首先，你需要清楚硬派SUV是什麼概念，硬派不光是外觀看著見棱見角，最重要的是有大梁、也就是非承載式車身才算是硬派，還需要有四驅系統，同時具備差速鎖。

國產車具備上述條件的硬派SUV有（按照推薦順序）：

1、哈弗H5：銷量比較大，皮實耐用，可以算是不錯的選擇。

2、馭勝S350：採用的是福特撼路者的技術，唯有車標不太美觀。

3、哈弗H9：仿照豐田霸道的產品，可惜只是學到了皮毛，和霸道根本沒法比，可謂是金玉其外敗絮其中，而且價格20萬多，有這么多錢肯定不買它。

4、陸豐X8：銷量小眾，但是價格還不錯，11萬起，技術老舊，裝配工藝都一般。

5、北京BJ40：北京汽車可謂是國產中的二類品牌，質量非常值得商榷，也就是外觀好看一點而已。

6、北京BJ80：模仿賓士大G，走豪華路線，近40萬的售價絕對買的不是產品而是智商學費。

買硬派越野車超過20萬就不要考慮國產了，當前的國產車企所造出來的硬派越野車還沒有實際價值超過20萬的。

⑦ 吉利博越和哈佛h9哪個好

看到這個問題，我的回答只有一句：

這是一款明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏要靠實力的硬派越野車。

聽說回答多可以拿積分，我使用洪荒之力，再把答案豐富些。

喜歡哈弗H9的人，大都有一顆「仗劍走天涯」的浪客心，「世界辣么大，我想去看看」可能正是他們的內心獨白。你問他們是怎麼認識哈弗H9的？誰知道呢？或許是從各種越野視頻，或者是車友拔河視頻，也或者是去哪裡浪看到了H9，然後就一見鍾情，再見傾心了……不管他們怎麼認識的，下面由我來給大家360°普及一下哈弗H9這款車！咳咳~~

1.超強越野：

「國產最強越野車！」這是很多哈弗H9用戶和越野圈車友對H9的真實評價。相信我，等你們了解H9以後，你們也會舉雙手贊同這一說法。

⑧ 毋庸置疑的國產越野神車哈弗H9，值得擁有

自從買了這輛車，除了生活上方便了許多，還有就是它給我的生活增添了很多話題性。和朋友一塊吃飯，他們經常開玩笑的說「你買這車是用來拔河的嗎？」「H9拔河到底有多厲害？」，這種話題出現不是一次兩次。作為H9的車主，我覺得很多人對它的認知存在誤區，以為它就是個身板大點，性能強點的城市SUV。其實不是這樣，開過H9的人應該都知道，它的越野能力確是毋庸置疑的，個人認為真要比的話，和普拉多2700都差不了多少。

⑨ 國產又一硬派越野，雙邊四齣式排氣，2.0T柴油動力，競爭哈弗H9

哈弗H9顯然已經成為國產硬派越野領域的標桿產品，霸氣的外觀、出色的越野能力讓它收獲了不少消費者的喜愛。不過實際上，哈弗H9並非國產裡面唯一一款硬派越野，早在三年前，大通也推出了自己的首款中大型硬派SUV車型：大通D90。不過由於大通一直以來更擅長打造商務車型，所以很多消費者並不是太熟悉這個品牌，其推出的乘用車銷量也並不高，特別是像D90這樣硬派定位的車型，就更加小眾化了。

D90PRO的外觀設計提升不少，更符合消費者的審美喜好了。同時它還新增了柴油發動機，選擇更豐富，對於有些人來說無疑更為驚喜，爬坡能力比汽油發動機會更強，油耗也將更低。現款D90售價15.67-24.90萬元，新款汽油版本或許不會有太大的調整，只是柴油版本的定價如何，目前尚不知曉。但是相對於哈弗H9來說，D90的整體售價還是會親民許多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 純國產硬派越野車哪個最好

純國產硬派越野車個人認為像北京bj40，bj80，哈弗H5，H9，榮威RX8，陸風X8，獵豹Q6等車型都是相對不錯的。