可見拉克越野車價位多少錢

Ⅰ 凱帝拉克越野車三角臂價格

引用:原回帖由 可口可樂1558 於 2015-06-09 17:06 發表1求價格多少喬治巴頓越野車是基於福特F350改裝而成，價格為330萬人民幣。

Ⅱ 凱帝拉克srx和克來斯樂300C價格差不多哪個好一點!

既然價格相同就有可比性!
凱帝拉克srx屬於介於轎車與SUV之間的一種車型,4.6升V8北極星系列發動機扭矩很大,車子加速性能很好,是一款具備一定越野能力,使用性與性能兼顧的車
克來斯樂300C在北美被譽為窮人的勞斯萊絲,它的大尺寸輪轂和散熱器很有氣勢.給人一種很大氣的感覺!5.7升發動機的加速性也是一流.3.5和2.7的差很多了
這兩款車里我推薦你選凱帝拉克srx.因為它的綜合素質比較高
如果喜歡克萊斯勒300C也可以,因為它已經國產了,價格很有優勢,最便宜的車型30萬左右,但那款是2.7升發動機的,最好不要買有點小馬拉大車.盡量選擇3.5升或更大排量的

Ⅲ 汽車克迪拉克多少錢

凱迪拉克
進口型號：
1、凱迪拉克XLR：128w
2、凱迪拉克凱雷德：112w
合資型號：
1、CTS：
凱迪拉克CTS2006款2.8 自動精英型：35.8w
凱迪拉克CTS2006款2.8 自動豪華型：40.8w
凱迪拉克CTS2006款3.6 自動運動型：51.8w
凱迪拉克CTS2008款2.8 自動豪華型：缺
凱迪拉克CTS2008款2.8 自動舒適型：缺
凱迪拉克CTS2008款3.6 自動旗艦型：缺
凱迪拉克CTS2008款3.6 自動運動型：缺
2、SLS賽威：
凱迪拉克SLS賽威2.8 自動豪華型：49.8w
凱迪拉克SLS賽威2.8 自動精英型：55.8w
凱迪拉克SLS賽威3.6 自動豪華型：63.8w
凱迪拉克SLS賽威4.6 自動旗艦型：70.8w
3、SRX
凱迪拉克SRX2006款3.6 自動豪華型：75.8w
凱迪拉克SRX2006款4.6 自動豪華型：87.8w
凱迪拉克SRX2008款3.6 自動豪華型：69.8w
凱迪拉克SRX2008款4.6 自動豪華型：82.8w
凱迪拉克SRX3.6 自動豪華型：61.8w
凱迪拉克SRXMY20083.6 自動豪華型：62.8w

Ⅳ 奧迪a6,凱帝拉克那款車,信價比好些

GLK因為其價要60萬至少（入門59萬8，基本是60萬了，而且配置不太夠，豪華的話是近70萬），70萬添點錢基本可以買更高一級的SUV了，所以很多人沒考慮GLK，而且GLK本身也不夠好看大氣，車又比較小，才4米6不到還是幾是4米6出頭。Q5少是因為Q5還沒開始賣，昨天還是什麼時候才剛進口，即使進口了賣到別人手上又開出來也得好長段時間吧？而且大多數人都在等國產的，國產價格便宜很多。SRX少是因為本來凱迪拉克在中國的市場沒打開，而且老款的SRX跟CTS同底盤，車大但是越野不夠強，這不是最關鍵的，最關鍵是老款SRX價格很高，比GLK還高，好象得60多萬起。新款的現在越野能力提高了，是新平台做的，外型也好看豪華了，內飾也不錯，價格才49萬起。而且3。0SIDI發動機也省油，動力也強，269馬，比GLK3。0的要好不少。這款車也是非常新的，中國才進口半個月，路上見不到太正常了，我前幾天去4S看，連展車都沒到。但是我敢說，SRX只要賣到2年以上，同級車里就它和國產Q5最有競爭力，象X3，GLK不降價就沒市場了。

至於說好與否，從各方面比較，這三個車肯定是SRX性價比最高（因為Q5進口版價格很高，高到你不想買，除非不差錢），SRX的底盤除了稍微有點瑕疵外，但是也不比同級SUV差，它在空間，動力，驅動，內飾材料，外型，配置，鋼筋各方面基本都是數一數二的，做工方面我持保留意見，畢竟沒看過真車。然而它的價格卻比同排的同級SUV便宜了10萬+，更難得的是它的價格比GLK便宜10萬的同時動力卻達到賓士3。5排發動機的水平，而大小卻不比更高一級的ML差。說真的，我如果考慮50萬級的SUV我找不出不買SRX的理由，除非對越野要求特別高的人可能上牧馬，蘭德酷路澤這些。其他的購買城市豪華SUV入門級的真的沒理由去買X3，GLK這些。在Q5國產前我想不出有什麼車比SRX更有競爭力，即使國產後我也敢說SRX性價比不差Q5。本身性能SRX就不比Q5差，Q5國產優勢就是價格。即使這樣我也敢說SRX可以跟Q5一較高下，唯一遺憾的就是凱迪在中國知名度不高，很多人認為它可望不可及，當及到時又懷疑為什麼這么便宜，難道不好？看到保有量少更懷疑最後就放棄了。

最後PS下，剛看見很多人對SRX不負責的評論，老款的就不說了，相信LZ問的肯定是新款。老款的確實有價格偏高，車比較費油的毛病。但是新款可以負責地說，不論是科技設計，還是外型設計還是硬體技術，再到油耗，同級車沒有可以比的，Q52。0T也許能比，畢竟是2。0排的。但是其他的基本沒有哪款能各方面都勝出的，基本上有一方面能勉強勝出就很不容易了。

所以說說SRX費油，維修車那些只能說是不關注車市的人，新款SRX的發動機是3。0SIDI雙直噴，269馬足已媲美絕大部分3。5排的發動機了。但是油耗卻比普通3。0排要少，也就是說3。5的動力差不多2。7排左右的油耗。這車的實測油耗是12點幾個。這油耗算多嗎？看看省油的日本車吧，中級2。5排左右的日本車城市油耗也得10個多11個吧？一個堪比中大型豪華SUV油耗只比以省油著稱的日本中級車高1個多2個油，價格卻比同排緊湊型豪華SUV便宜10萬。我不想說什麼了。如果還認為GLK性價比高只能說你太喜歡賓士這個品牌太喜歡德國車了。另外多說句，新SRX是可以小越野的，另外車身智能系統很完善，該有的都有了，自帶40G硬碟，還是那句話，做工沒看車不知道，但是美國車的材料和鋼筋，從來沒人懷疑過

Ⅳ 90萬～100萬左右的越野車

90至100萬的越野車 呵呵 樓主要的是SUV吧（城市化多功能車）和越野車不太一樣哦
我給樓主推薦兩款車型，大眾途銳和凌志LX570 我是站在全能的角度考慮的 其實樓主不必過於擔心或關注安全和性能問題 在你所說的這個價位的SUV屬於准頂尖級的 所以性能和安全問題他們是做的都相當到位的（大廠之間互相競爭誰也不想輸啊） 性能往往是大大超出一般人的要求 說到安全其實安全帶最重要了（占保護功能的70% 安全氣囊只是輔助啦 但它們一般前側安全氣囊都是標配）
我所說的途銳是近幾年殺出的一顆全能新星 在豪華SUV里他是最全能的 他具有其它競爭對手沒有的相當棒的懸掛系統和很先進電子越野系統 所以擁有豪華SUV里少有的高通過性（越野能力） 他的牽引力控制系統和車身強度也非常好 在大眾工程師的小改裝下 他拖動了波音747！！這樣的性能夠了吧....
至於凌志LX570 大家動應該知道凌志屬豐田旗下 所以凌志LX570就是最新的豐田LC200的高端豪華版，用於豪華SUV集團的競爭 豐田lc（也就是咱們所說的陸地巡洋艦）系列有悠久的歷史 由於設計精良 性價比高 改裝空間很大 深受世界各地越野愛好者的喜愛 而在lc100出世後 證明著豐田正式向豪華SUV進軍。 LC200是LC100的新款 始終享有著越野豪華王的美稱 而凌志lx570正是為滿足你這樣的消費者而出的升級版LC200（更多豪華電子設備及人性化設置等） 除了品牌的名氣不如賓士寶馬大眾等廠家 其他方面是不輸給他們的 甚至更強於 他的越野性能與豪華舒適性是結合的最完美的 而在節能上（油耗）也是超出同級對手的哦，但在性能的輸出上是沒有半點折扣的
你所相中的卡宴和諧X6是真真正正的城市化運動「轎車」 有「越野車」的外表 但不可以去越野哦 在設計他們的時候懸掛系統和車身電子系統就沒有考慮過用於越野.....不知道樓主的工地路況怎麼樣 也不知道樓主重不重視越野性能
我只是給樓主指一個方向拉 我就推薦這兩款車 樓主可以自己查查這兩款車的其他詳細信息 真正的全能與豪華的結合

Ⅵ 我要看越野車

現在的越野車太多了，不知道價位和配置要求呢，我推薦一款本土品牌江鈴陸風SUV。
陸風車型比較全，汽油、柴油、兩驅、四驅都有，參加過很多國內外越野賽，奪得了一百多項管軍，被稱為百冠王越野車。
我重點說下質量，陸風從1997年籌建開發，直到2012年歷時五年才推出第一款車型，用功可見一斑，且當年參加馬來西亞雨林賽就獲得冠軍。此後陸風每款車型都經歷長時間嚴格檢驗才上市，且每款車型都參加越野賽，且每款車都獲得過越野賽冠軍，X8尤其如此。
陸風從建廠一直走國際化路線，因為他背靠江鈴、長安和福特三大支柱，整合了歐美日資源，融會貫通後才鄭重上市，簡單列舉幾個攸關質量的配置：
1、發動機：最新款三菱渦輪增壓（汽油）/義大利VM（柴油）
2、變速箱：德國格特拉克
3、車身：美國SAE標准高強度車身
4、大梁：陸風的大梁採取兩縱十一橫，比一般車型多兩到四橫，且最薄的部分也超出同車型平均厚度。
5、差速鎖：這可以保障力量有效轉移到抓地輪胎上，增加越野性能。
再多的也不必寫了，您既然關注越野，這些就供參考吧。

Ⅶ 一輛凱迪拉克汽車，大概多少錢

凱迪拉克家族包含轎車和SUV車型。高價格的車型售價會達到一百多萬，入門級車型的標價從25.97萬元起（凱迪拉克XT4 28T兩驅技術型），具體價格您可咨詢最近的凱迪拉克授權經銷商。他們提供全系試駕，還可以為您提供低首付的車貸服務，讓您僅需准備首付款即可開上心儀的凱迪拉克車型。

Ⅷ 請問有誰知道卡丁拉克車（越野款）要多少錢嗎

你說的是凱迪拉克吧,
凱迪拉克-凱雷德
6.2 AWD 112.00萬
發動機：V8 排量：6.2 馬力：403 變速箱：6AT

參考資料:http://www.autohome.com.cn/462/

Ⅸ 15萬左右買什麼車好越野車

你喜歡到地里撒歡就買陸風X8 柴油四驅的，保證應對各種路況，越野性十足。如果只是需要一個越野車的外觀，平時只是用作代步，追求配置舒適的，就挑長城或者比亞迪吧，代步比較舒適。但是最後再補一句，既然都買越野車了，肯定以通過性，越野性為參照物。你只是需要個大空間的代步車的話，還不如找款合資的兩廂車，實用性是不言而喻的。