宗申cb250越野怎麼樣

⑴ 宗申250這車怎麼樣

該車是宗申集團繼ZS200GS公路賽車的延續車型。 配備單缸四沖程風冷250cc發動機，等真空化油器，發動機設計有平衡軸，振動小；動力澎湃有力，最大輸出17.6馬力，最高車速可達130公里以上。搖籃式邊框車架，倒置式伸縮前*，20升超大容量油箱，冷光源式汽車儀表，油氣式獨立後減，搖臂式後懸架，前雙後單碟式制動，不銹鋼消聲器，前後中空鋁輪及前110/70-17後140/70-17免內胎式賽車級輪胎等裝備，使整車更加堅固耐用。高水平的貼花配色方案，整車覆蓋件採用光固化處理，車架採用噴粉處理，使整車的耐蝕性，耐侯性進一步提高。該車採用了摩托車防盜點火器的發明專，其專利申請號：03156390.2，使整車在防盜方面比其他防盜裝置更勝一籌。

序號 項 目 參 數 備 注 1 整 車 長×寬×高 （mm×mm×mm） 2010×760×1080 2 軸距（mm） 1360

3 整車質量（kg） 170

4 有效載荷（kg） 150

5 最小離地間隙（mm） 130 6 制動方式 前盤式/後盤式

7 減震器型式 液壓彈簧復合式

8 油箱容積（L） 20

9 傳動方式 鏈條傳動

10 最高車速（km/h） 130

11 爬坡能力（°） 20

12 前輪輪胎規格 110/70-17 /200kPa

13 後輪輪胎規格 140/70-17 /225kPa

14 點火方式 C.D.I

15 蓄電池規格 12V 7Ah

16 發動機型號 ZS172FMM

17 最大功率kW/(r/min) 13.2/（8000±500）

18 最大扭矩kW/(r/min) 16.7/（7000±500）

19 經濟油耗（L/100km） ≤2.6

20 缸徑×行程 （mm×mm）72.5×55.7

21 汽缸總作容積 cm3 230.0

22 壓縮比 9.5：1

23 火花塞型號 D8EA

24 化油器型號 真空膜片式/機械柱塞式

25 離合器型式 手動濕式多片式

26 潤滑方式 壓力飛濺式潤滑

27 啟動方式 電/腳起動

⑵ 宗申CB250六檔發動機CQR越野摩托能跑多快

越野摩托的設定理念和定義就不是為跑高速的。
基本最大速度也就100KM/H
畢竟是強化發動機的。
就是這車的六檔是個雞肋。

⑶ 宗申250越野摩托車怎麼樣

質量還好，動力充沛，減震舒適
。就是剎車是其弱項

⑷ cb250摩托車怎麼樣

本田CB250 摩托車
本田小黃蜂CB250 規格表
引擎形式 四沖風油冷SOHC八氣閥並列雙汽缸
總排氣量 234 cc
缸徑 x 沖程 53.0 mm x 53.0 mm
壓縮比 9.2 : 1
最高馬力 19ps/8,000rpm
最大扭力 1.8 kg-m / 6,500rpm
車架形式 搖籃式車架
傳動系統 濕式多片五前速鏈傳動
燃油供應 26mm CV化油器
前傾角( R) / 拖曳距(T) ° / mm
前懸掛系統 31mm套管前叉
後懸掛系統 雙筒避震五段預載調較
輪胎(前) 90/100-18
輪胎(後) 120/90-16
前制動系統 240mm單碟配雙活塞卡鉗
後制動系統 130mm機械鼓剎
長 x 闊 x 高 2150mm x 755mm x 1090 mm
軸距 / 最低離地距 1425mm / 165mm
座高 / 乾重 755mm / 132kg
油缸容量 16公升

⑸ 宗申cqr250越野摩托車這車怎麼樣大神指點

我就是這發動機，還行吧，國產的，都差不多，你是在要爆發力強的，就別買國產的

⑹ 銀鋼CB250發動機和宗申NC250發動機哪個更賴用一些！

宗申

⑺ 正林水冷 CB250CC 越野摩托車質量到底怎麼樣

正林定位是專業場地越也摩托
不管才用哪款發動機
按時保養
不使用假機油
是一款耐用的發動機

⑻ Cqr 250越野摩托車好嗎

CQR絕對太次了,就是一個樣子貨不能玩不能跳的,飛坡不是短腰節軸就是斷後平差,要麼減震直接干漏油,我說的是飛三米內,再高點你就別想了,他就是一個宗申的發動機組裝的破車！全車就是發動機還算正經玩意！本人玩了很長時間的CQR深有體會！

⑼ 請問下本田cb250這車怎麼樣

畢竟不是買新車，而且CB250藍寶石停產也有二十年了，所以買車這種大事還是眼見為實。

⑽ CQR250越野摩托車性能怎麼樣完整版多少錢

宗申250cc的水冷發動機
的性價比還是很高的，耗油量大概在3毛錢一公里。（主要還是要看汽車的人怎麼操控）
這款發動機的力量很爆。跑長途非常適合。大家都知道宗申的發動機技術是很專業。
大概的價格在六千多至八千多，具體還是要看配置。一分錢一分貨。