皮卡STT泥地胎
『壹』 泥地胎的介紹
泥地胎，俗稱MT輪胎，只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用。與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強，胎牙更加誇張，胎牙之間的距離明顯偏大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附著力。
『貳』 MT輪胎和STT輪胎哪個綜合性能好
MT是泥地輪胎，很多品牌都有
STT是固鉑特有的越野輪胎
自然是stt綜合性能好
『叄』 哈弗h6上泥地胎怎麼樣
你好，根據你的描述。很多H6用的是錦湖，算是一般的牌子吧。
只要和原車的型號能配起來，什麼牌子的都行。大品牌的有米其林，普利司通，馬牌的都行，只要有225/65 R17型號的就行。希望對你有幫助，望採納！
『肆』 給皮卡改裝輪胎，用AT輪胎和MT輪胎有哪些區別
AT輪胎是指全路況輪胎，AT胎的設計形式比其它輪胎更加富於變化，它的胎紋略微粗獷，胎牙的間距大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力遠遠超過一般的輪胎，是一款越野和公路性能兼顧的輪胎。MT輪胎指的是泥地輪胎，只有越野發燒友和特殊路段工作車才會選用。與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強，胎牙更加誇張，胎牙之間的距離明顯偏大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。
『伍』 泥地輪胎什麼牌子耐用
普利司通，全地形輪胎而且靜音效果好
『陸』 雪地胎、泥地胎、越野胎如何區分
雪地輪胎一般花紋中套有多條細小花紋，有的還有防滑釘，標識一般為單獨的SNOW字樣 越野花紋主要以橫向大花紋為主，紋路中很少有細紋，最多有一至兩條排水紋，標識為M+S字樣（表示泥、雪地混合胎） 單獨泥地花紋一般是拖拉機用人字形花紋，這種花型抓地力極強，適合泥地行駛，不適合其他路面。
『柒』 誰能給介紹一下固鉑STT和STMAXX這2款越野胎的區別啊
STT是泥地胎，適合非鋪裝路面，如越野場地，雨林，泥濘環境；在鋪裝路面上噪音大、制動差。
STMAXX兼顧鋪裝和非鋪裝路況，比如在雨後的砂石路上表現優秀，抓地好。但是STT裝車效果，外觀效果異常酷炫，一般用於越野車升級改裝。
越野輪胎適合在野外駕車時使用的輪胎，通常能夠包括公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎等。
【常見分類】
1、公路輪胎
2、全地形輪胎
3、泥地輪胎
除了以上三種常見的越野輪胎，還有一些比較專業但很稀少的輪胎類型，比如:雪地輪胎、雨林輪胎、攀岩輪胎、沙漠輪胎等。
『捌』 固鉑at和stt輪胎區別
AT是全地形胎，STT是更偏越野的輪胎
AT花紋相對於STT，花紋中規中矩，花紋間距及花紋塊較小，兼顧了公路和一般越野路面的花紋特點；
STT是一個典型的越野花紋，除此之外，其胎肩及胎側的花紋保護包覆設計，使其可以在通過沙漠、泥地時，通過撒氣來增加胎面接觸面積以增加附著力，從而更適應越野。
選擇這兩個胎的時候，需要根據自身車輛平時的使用環境來選擇。一般性使用AT即可。