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美系一輛很大的越野車

發布時間: 2021-05-26 16:10:19

❶ 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌

一、德系越野車

1、大眾途銳

大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣,變速箱採用的是8檔手自一體,而且是全時四驅,最大馬力320ps,最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。

2、寶馬X6

外觀來看動力感十足,搭載的4.4T的發動機,最大功率達到450馬力,最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、賓士GLS

GLS級是原先GL級的一次中期改款,根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。

二、美系越野車

1、喬治·巴頓

它是在福特F-450皮卡的基礎上,打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV,其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形,整個車身覆蓋了全新的特殊材質,集防彈、防火、防震,三防於一體的設計。

2、悍馬H2

悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型,更是悍馬最經典車型之一。外觀方面,H2延續了悍馬的霸氣和力量感,繼承和發揚家族的優良傳統,大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。

但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼,整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。

3、Jeep牧馬人

Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一,牧馬人是一款定位十分明確的車型,它具有非常彪悍的越野能力,粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流,經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側,並配備配了LED光源。

方正強健的車身,搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱,充滿肌肉感,是一台典型美式硬派越野車。

三、日系越野車

1、江西五十鈴mu-X

在外觀設計方面,江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格,雖然只用了簡單的線條,但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上,mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾,可能出於車身安全性的考慮,廠商在這個配置上做了一定的取捨。

2、廣汽三菱帕傑羅勁暢

這代勁暢於2013年國產,此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂,大燈尺寸略顯小氣,總感覺外觀設計於2010年之前,給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。

勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能

3、一汽豐田普拉多

普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統,其車身採用了較多的平直線條,整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。

配置上,普拉多還是比較豐富的,全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅;

前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。

四、法系越野車

標致越野四驅房車

這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了,這款車不但有房車功能,同時還兼顧了越野功能,這款車的全稱是:Boxer4×4Concept。

這款車的車身長度達到了六米,B1車證就可以駕駛,六米長的車身,保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間,大家所熟知的豐田海獅房車,標致的空間可以媲美豐田海獅房車。

車身的設計是一款廂式貨車的形狀,車身高度達到了2.5米,前車頭的最小離地間隙是30厘米,後車尾的離地間隙是50厘米,保證了優秀的通過性。

❷ 美國電影裡面那種特工開的大的黑色那種越野車是什麼誰

特工一般喜歡用雪佛蘭Suburban,黑幫那些黑人喜歡凱迪拉克 凱雷德

❸ 一輛很高很大的越野車請問是什麼品牌

越野車都比較高大。。。

❹ 什麼美國牌子的越野車最好

悍馬H2不能越野,只能在城市裡跑跑,越野性能還不如卡宴。

吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

❺ 美系車十大排名

1.福特,福特汽車公司是世界上的汽車生產商之一,成立於1903年,旗下擁有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌,總部位於密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。除了製造汽車,公司還設有金融服務部門即福特信貸(Ford Credit),主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。

2.悍馬,AMG公司的創始人烏特是一位自行車製造商,1903年成立越野(Overland)汽車部。1908年,約翰·威利購買了越野汽車部,並於1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司,生產威利-騎士汽車。2009年,騰中重工從通用手中收購悍馬以失敗告終。

3.吉普Jeep,吉普是一個越野車的品牌,屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經典作品牧馬人的原車型是在二次大戰中應美國軍方的要求,由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。

4.凱迪拉克,百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個,締造了無數個豪華車的行業標准;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。被一向以追求尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。通用汽車,通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一,尤其重視質量把關和新技術的採用,因而其產品始終在用戶心中享有盛譽。憑借在電池、電動汽車和動力控制等方面的突破,通用汽車不斷擴大其在汽車電氣化的領先地位。

5.別克,別克旗下包括眾多知名車型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大台柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,並成為其他汽車公司追隨的榜樣。

6.雪佛蘭,雪佛蘭也被稱為Chevy,1918年被通用汽車並購,現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛,從小型轎車到大型4門轎車,從廂式車到大型皮卡,甚至從越野車到跑車,雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型。

7.克萊斯勒,新克萊斯勒將塵封多年的五角星標志修改後重啟。克萊斯勒的五角星標志曾經作為品牌標志懸掛在道奇產品上。克萊斯勒還曾將其作為自己的企業標志。五角星意味著克萊斯勒的產品遍及五大洲。

8.林肯,林肯品牌著名的產品有:MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領航員" (Navigator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。

9.道奇,「道奇」是汽車品牌,總部設在美國。商標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。

10.凱迪拉克, 凱迪拉克品牌誕生於1902年,在百年的歷史當中,凱迪拉克締造了無數的輝煌於榮耀,成為了美國豪華車品牌的代表。同時凱迪拉克已是歷屆美國總統的指定座駕。賓士,謳歌,野馬,探險者,寶馬,坦途,自由客等這些大家不是很熟悉的品牌也是美系的,其實美系車有很多。

❻ 美國電影里FBI用的雪弗蘭全尺寸越野車叫什麼名字

美國電影里FBI/特工用的雪弗蘭全尺寸越野車是雪佛蘭Suburban,是由Yukon的長軸車型命名來的。無論在外表還是動力引擎都沿用著Yukon XL的技術指標。雪佛蘭Suburban曾經榮獲2001年美「最佳廂車」稱號。

Suburban引擎可選擇為Vortec家族代號L31的5.1升V型八缸引擎,採用OHV每缸變氣門設計,此引擎的最大馬力為255hp/4600rpm,最大扭力45.7kgm/2800rpm。

除此之外車主還可以自行選擇代號為L29、排氣量更大的7.4升V-8引擎,此引擎同樣採用OHV設計,最大馬力290hp/4000rpm,最大扭力56.7kgm/3200rpm。各車系均為四速自排變速箱。

(6)美系一輛很大的越野車擴展閱讀

雪佛蘭其他車型介紹

1、雪佛蘭科帕奇

雪佛蘭Captiva科帕奇的「全路況」特性源於雪佛蘭領先的SUV科技:3.2升V6高性能全鋁發動機的強大功率或2.4升直列四缸發動機的低轉速高扭矩,澎湃動力源源不斷,保證車輛在任何路面上都擁有始終強勁的動力。

2、雪佛蘭Tahoe

採用了更硬的全封閉式承載式車身,前懸架則採用了coil-over-shock(螺旋彈簧套在減振器的外面)設計,並增大了前後輪距。

Tahoe經改進後,在外部上更顯內斂。車身線條更加柔和。雪佛蘭前臉也是煥然一新,進氣格柵被分為上下兩層,正中間依然是大大的雪佛蘭金領結車標,兩旁護以晶鑽大燈。

❼ 買中大型越野車這款美系林肯豪車空間大、配置高,比BBA便宜

林肯汽車在美國有著悠久的歷史,它是美國福特汽車旗下的豪華汽車品牌,在國內也擁有不少知名度,不過銷量並沒有隨名氣有所提升,為了打開銷量林肯汽車也加入了國產陣營,長安林肯便是在這個前提下所誕生的。長安林肯目前旗下擁有緊湊級的冒險家和中級車飛行家,而這次要說的主角便是飛行家。

動力方面,飛行家全系都是標配的一台3.0TV6渦輪增壓發動機,發動機最大功率261kW,峰值扭矩更是達到了553N·m,從參數上看它比奧迪Q7的那一台3.0TV6還要高,而傳動系統是匹配的10擋手自一體變速器,這套動力組合性能強勁,有著不錯的爆發能力。此外飛行家除最低配為兩驅外,其他四款車型都帶有適時四驅系統,其通過能力更強一些。總的來說,飛行家這款中大型SUV的產品力還是挺不錯的,配合上其實惠的價格,按理說應該有更強的競爭力,雖然可能與BBA這類一線豪車相比,市場份額佔比較少,但不可否認它是一款優秀的車型。選購建議:比較推薦2020款3.0TV6四驅尊享版,這個是四驅版本,具有更好的通過性,而且配置程度很高,價格比如入門款高不了多少,如果喜歡中大型越野車那少不了四驅版本哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 想購置一輛越野車,美系還是日系好

想購置一輛越野車,美系和日系品牌車型相比,個人認為總體來說還是日系品牌的越野車好一些,因為在維修保養成本還有可靠性方面來說日系品牌越野車明顯更有優勢。

❾ 為什麼在中國幾乎沒有人開著美式全尺寸越野車去越野

美國人有自己獨特的生活方式,大平原,地廣人稀,道路寬闊,油價便宜,所以他們更喜歡這樣的大越野車,大皮卡。這些車空間大,裝載能力強,尤其是一些農場主經常需要運送東西,再加上美國人喜歡郊遊,家庭人口又多,所以這些車還是為他們而定製的,在國內並不實用。為什麼沒人開著美式全尺寸suv去越野,在進藏路上最多的是什麼車,無非就是普拉多,陸巡,三菱帕傑羅,吉姆尼這些車。不難發現在穿越途中,日系越野車的佔比最高。

品質是一方面,在說銷量,這些美系全尺寸越野車在保有量上更沒什麼優勢了。在大街上隨處可見路虎,陸巡,途樂,霸道,甚至是牧馬人,卻很少能看見這些美國全尺寸越野車。買它的都很少,更不要說開它去越野了。除了在美國之外,世界范圍內這些車也只能算非主流,市場認可度也很低。

美系全尺寸越野車在品牌影響力,市場保有量,實用性,價格和品質上都沒有優勢,所以國內消費者對這些車也並不買賬,更談不上開它們去越野了。

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