穿越者越野改差速鎖

Ⅰ 中東高性能SUV—2018款豐田穿越者4.0 SR5

2018款豐田穿越者4.0配置詳解：4795*1855*1835,軸距2745mm，離地距261mm，最小轉向半徑5.8m，毛重2650kg，油箱80L，排量3956CC，6速自檔，分時四驅，後差速鎖。

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Ⅱ 售價25萬的豐田穿越者，越野能力怎麼樣

你好 穿越者的名字叫豐田Fortuner，是一款基於HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前臉、內飾新款的海拉克斯一模一樣，這車是豐田專門為泰國市場開發的，並沒有正式引進國內，偶有少量大貿手續的穿越者進入國內，不能享受全國聯保 就是suv的 不是越野車

Ⅲ 豐田穿越者帶中央差速、鎖嗎

18款豐田穿越者前後橋有輪間差速器嗎，沒有的話，稍微開快點轉彎會不會翻車啊

Ⅳ 豐田全新穿越者曝光，比途昂還霸氣，劍指漢蘭達能否成功

作為日系當家的汽車品牌，豐田在國內市場的一舉一動備受矚目。 在豐田這個品牌的歷史基礎和實力方面，非常強大，很多車型在國內市場上創下了傳說。 今天我們介紹的豐田車型，從上市開始，就引起了小動作，作為硬漢SUV的車型，新車的氣場堪比霸道，但是新車的定位低於霸道。

豐田這個品牌現在已經成長為日系第一品牌。 它製造的車型在市場上的口碑極好。 該穿越者將作為進口車型進入中國。 其更狂野的外觀和更親民的價格將成為市場上明星級的車型。 關於這輛車，你怎麼看？

Ⅳ 不折不扣的硬派SUV，配霸道同款動力，能載7個人，主打高性價比

2019款豐田穿越者2700全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采。

2019款中東版豐田穿越者2700配置：2.7L、3氣囊、高越野底盤性能、六速變速箱、液晶儀表、多功能方向盤、分時四驅、定速巡航、行李架、尾翼、鯊魚尾天線、黑腳踏板、後電眼、中心門鎖、織物座椅、電動車窗、6揚聲器、前霧燈、後霧燈、LED尾燈、電動折疊後視鏡、7座、鍍鉻套件、底掛備胎、（長/寬/高4795*1855*1835）、164馬力249牛米、油箱80L、輪胎265/65/17寸鋁合金輪轂、發動機防盜、停車感應、地毯、前排（主副）座椅氣囊、膝部氣囊、自動斷開差速鎖、無鑰匙進入、電子制動力分配、鍍鉻格柵、門把手、胎壓檢測、車身穩定系統。

19款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適，一體式中控台簡介大方，內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。18款豐田穿越者2700後兩排可折疊座椅，全部折疊騰出來的空間可容納十餘人，為用戶外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。

19款豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮，由於車子又高又大，加之車子的輪胎把車身烘托得很高，這讓穿越者在路上像個巨無霸。19款豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。

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Ⅵ 玩轉空間--諾馬迪森「穿越者E」（上）

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Ⅶ 速騰房車的穿越者和越野者有什麼區別

據他自己說穿越者適用短途，越野者適用脫離營地。

Ⅷ 實拍2021款豐田穿越者 造型小改 配置升級 產品力更強

日前，我們從海外媒體得知，2021款豐田穿越者正式發布。外觀方面，新車整體與現款車型保持一致，主要是細節部分進行了調整，譬如中網，內部換裝了網格狀格柵設計，而前包圍兩側的霧燈區域面積也更大，讓車輛顯得十分霸氣、時尚。此外，前包圍兩側的進氣口尺寸更大，而且造型更具運動感，讓車輛的視覺沖擊感十足。值得一提的是，前後燈組也進行了升級，新樣式的LED燈帶，讓車輛顯得更為時尚。

當然，作為一款硬派越野車，新車搭載了分時四驅系統，並可通過中控台上的控制旋鈕在「H2」（兩驅）、「H4」（高速四驅）、「L4」（低速四驅）之間自由切換。值得一提的是，此次新車還新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等配置，駕控表現更為出色。

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Ⅸ 中期改款豐田Fortuner穿越者假想圖曝光 細節小調整/動力不變

動力方面，新車有望將繼續沿用現款動力，採用的2.7L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱，其發動機最大功率163馬力，最大扭矩246牛米。底盤採用非承載式車身結構，懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架+後四連桿硬橋非獨立懸架。

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