高架摩托怎麼改越野車

㈠ 越野摩托怎麼改我的車是鈴木ax100

想改越野嗎？這個很簡單，因為AX100是二沖程摩托車，100cc自然也不夠扭矩，可以換一下後齒輪盤換大一些的，或者換前小盤換小一些的 這樣可以提升摩托車最大扭矩，但會捨去最高時速。
有關避震換後避震，換長一些的，軟一些的，如果你車的後減震已經軟了可以考慮在淘寶買一個摩托車減震器增高墊，增高摩托車的通過性。前避震也要適當改裝，前避震不能太軟因為在越野的時候前輪是主動接觸路面物體，所以需要稍微硬一些，不能以高速上台階前減震就到底了，那樣用不了幾次液壓避震就會壞掉。有關剎車問題、如果真的想改越野的話在換加寬的鏈子，當然前後鏈盤也要一起換加厚的，普遍市面上能見到的428型就可以滿足。剎車前後輪要換高強度輪轂，順便改液壓剎車，如果不要小費太高可以換一些進口的好剎車片。
希望採納，謝謝。

㈡ 如何把彎梁摩托改成越野摩托

全部拆光，焊車架，加固車架，有時間的話魚鱗焊就更好了，然後買個發動機，白板機就好，nc機更好， 買網輪，減震前後法斯特，歐林斯都可以。

彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎梁摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。而在國內市場由於中國摩托車發展的特殊原因，彎梁車也見證了中國摩托車的製造過程，濃縮了一個時代的坎坷與希望，包含著幾代人的摯愛和深情。

㈢ 踏板摩托車怎樣改裝越野壁震

樓主說的不穩，是怠速不穩還是提速？一般這個是化油器的問題，因為你換了200的中缸，燃油供應和混合比不同了。
如果是車不穩，就需要檢查發動機和吊架幾個減震塊橡膠是否老化龜裂或脫落。
起步不快，除了化油器的問題還有空濾，空濾也需要加大進氣量配合化油器。
雜音高，估計除了中撐會碰發動機或車架外，應該是氣門沒調好，所以達達達的聲音比較大。還有就是可能是排氣管和缸頭連接處漏氣。
其實感覺沒什麼大的可以改的地方，如果樓主一定要改裝，建議首先換台發動機，改200缸和配套缸頭，還有換大口徑化油器，蘑菇頭空濾，基本車的動力就有一定的提升了，

㈣ 普通五羊款摩托怎樣改裝成越野摩托車

換加長的避震 前後 換越野胎 等 具體看車

㈤ 越野摩托車能怎麼改裝費用大概是多少 、

換避震啊！特技摩托車的避震很軟！容易反彈！費用大概在300塊左右吧！

㈥ 越野摩托怎麼改裝

一、車把
以本田CR125R為例，2004年以前的CR125R裝車車把採用的是鋼管車把，角度、寬度單一，並非所有的駕駛者都適應這種原廠角度，2004年開始CR125R採用的是英國Renthal公司出品的7/8合金車把。改裝廠家推出各種寬度、角度的車把供駕駛者選用，除了原廠角度把之外，還有專門根據世界頂尖車手的喜好量身定做的角度把，俗稱車手把，一般以Jeff Emig、Ricky Carmichael、Kevin Windham、Sebastien Tortelli、Jeremy Mcgrath等車手慣用的角度把最有人氣。知名的改裝車把品牌有Renthal、Universal、Azonic、TAG、Answer Pro-Taper、FMF Factory 909、Tusk、Fly Racing、Applied Racing、Moose、MSR等。
配合車把同時可以通過安裝護手幫助車手手部抵擋來自前車捲起的泥土、石頭或者在車輛發生碰撞時一定程度上保護車手和離合器、制動手柄。知名的護手品牌有：UFO、Acerbis、Tusk、Cycre、White&Brothers等。

二、操縱手柄
操縱手柄的改裝一般分為兩種：一種是和原廠尺寸一樣的標准尺寸，一種是增加原廠手柄功能的彈簧手柄。彈簧手柄增加的功能是在車輛倒地時降低了手柄折斷的概率，並且在材質和加工工藝上使用了整體鍛鋁機加工而成，分量輕、強度高。改裝手柄知名品牌有：ARC、Works Connection、PEP Power Pull、MAGURA、Flanders、SUNLINE等。

三、把套
原廠把套一般只考慮滿足使用功能，其軟硬度一般採用中性膠質，顏色單一。一般多為黑色、灰色。改裝把套不單在膠質軟硬度有多種選擇，在把套花紋上也突出了防滑性能，還提供多種色彩的把套以滿足使用者的需求。

四、油門轉
把原廠油門轉把材質為塑料，加工容易、使用強度低，車輛倒地、發生碰撞時容易造成破損。改裝油門轉把的材質是和改裝車把一樣的合金鋁，分量輕、密度高，塑料材質油門轉把使用強度與其相比不可同日而語。常見合金油門轉把知名品牌有：White&Brother、Works Connection、Pro Circuit、Sunline等。

五、換檔桿
考慮到強度問題，原車換檔桿一般採用鍛鋁材質，鍛鋁密度高，具備良好的韌性和剛度。針對鍛鋁換檔桿容易出現的花鍵槽打滑、折斷現象，多家改裝件生產廠家推出了鋼質換檔桿，避免出現上述現象。

㈦ 普通摩托車改裝越野

汽車，摩托車維修業戶進行車輛事故車輛修理或改裝，改裝，改色，組裝，和重新編輯的斗爭中，印刷車駕號，業務引擎號碼，你必須有相應的類級技術資格，檢驗公安機關許可，並證明存儲在車輛維修檔案。承接危險品運輸車輛維修，改裝企業，你必須有國家為了工作規定和批準的汽車維修行業經過監管機構的專業維修技術條件。
汽車，摩托車維修業戶進行車輛事故車輛維修或改裝，改裝，改色，組裝，和重新編輯的斗爭中，印刷車駕號，發動機號等服務，沒有公安機關發現許可證的，應當立即報告公安機關

㈧ 125摩托車怎麼改成越野

不好改的 吧前後擋泥板去掉 發動機抬高 主要大駕太低 沒法弄的
自己組裝個3千

㈨ 普通125摩托怎麼改裝成越野摩托車 十萬火急

可以改的，但是比較麻煩，樓主是追求馬力？還是車身外觀？這是兩個問題。

㈩ 錢江QJ125摩托車如何改裝成越野車

建議別改了 浪費盡力又浪費財力，而且改完以後還不一定能有真正的越野摩托好，還是把這個舊的賣掉 添個幾千塊錢，舊能買輛普通的越野摩托，對於新手時夠玩了！