江鈴皮卡域虎9改裝後備箱

❶ 新版江鈴域虎9上市，頂配21萬怎麼吃香

2020年4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型，共分6款車型。

外觀方面，江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計，前臉處的多橫幅梯形進氣格柵，給人視覺上很寬大的感覺，搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈，輔助向外擴大的輪眉，為整車提供了一種更加硬漢的感覺，車身尺寸5305*1905*1835mm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 江鈴域虎9那個顏色最保值

江鈴域虎9，這款車型總體來說，個人認為還是黑顏色相對保值一些，不過對於車子顏色的選擇，最關鍵還是應該結合自己的喜好決定

❸ 江鈴域虎9跑表器怎麼安裝

江鈴域互救跑表器可以根據跑表器的安裝位置進行安裝

❹ 江鈴域虎系列定位最高的域虎9是如何高端的

在江鈴域虎系列裡面，域虎9是定位最高的一款，不只是價格，更是實力。域虎9車身尺寸達到了5305*1905*1835mm，運載貨物或者是自駕游的一些行李和裝備完全沒問題，而尾箱內厚實的貨箱寶又保證了尾箱運輸的防護，耐得住雨水、泥沙等環境帶來的腐蝕，這也充分詮釋域虎9作為皮卡車的本質。但是這不是我今天要說的重點，既然定位高端，就要與其他皮卡不一樣，我想說的域虎9是跳脫皮卡車之外向乘用車發展的趨勢。

不過域虎9的動力選擇倒是很靈活，既有適宜城市出行的汽油發動機，也有跟越野更適配的柴油發動機，均採用了福特原裝發動機。我們著重說下裝備的福特PUMA2.0T柴油發動機，這台發動機曾搭載在捷豹旗艦車型X-TYPE和路虎衛士上，通過渦輪增壓器、中冷技術、雙頂置凸輪軸、16氣門提升進氣充量的密度，再加上德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統和EGR電控水冷廢氣再循環系統，達到了最佳的空氣利用率和最佳的油氣混合比，提升了發動機的燃燒效率。最大功率達到104kW，峰值扭矩為350N·m，動力儲備很是強悍。讓這款發動機備受關注的還有它的黃金搭檔，8AT變速箱。這個8AT變速箱，是全球三大變速箱供應商之一的ZF（采埃孚）所製造生產，具有世界領先的結構，傳動效率高達98%，多見諸於寶馬、道奇等車型身上，越野時換擋的體驗感特別好。在崇尚越野的當下把域虎9當成一個越野大玩具也未嘗不可。

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❺ 江鈴汽車域虎9想裝發動機下護板長軸還是短軸怎麼

護板是保護發動機底部防止刮蹭，護板大小能遮擋住油底殼就可以。

❻ 你對汽油版自動擋的江鈴域虎9，有什麼樣的看法

十四五萬的價位，你會選擇皮卡嘛！如果會選擇，那你還會選擇江鈴的皮卡嗎？什麼，江鈴有皮卡嗎？那你out了，江鈴旗下的確有一款皮卡車型，就是十幾萬的價格，它就是江鈴的域虎9！

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❼ 江鈴域虎皮卡九那個USB是插什麼u盤

U盤需要為FAT32格式，如果U盤不是此格式，將其格式化為此格式即可。

2、U盤需要為單個分區，不能有隱藏分區存在（做了啟動盤的U盤是有隱藏分區的）。