奇駿越野怎麼樣和森林人
1. 想買二十萬左右的越野買森林人還是奇駿。請指導，謝謝。
我可以明確告訴樓主 20多萬這個級別的SUV 如果側重越野 肯定是超級維特拉 這個是公認的 首先半承載車身 梯形結構 註定維特拉屬於偏硬派SUV 再者帶分動箱 在低速4區下 扭矩擴大一倍 這個級別可以說維特拉的通過性無人能敵·網上公認的 有很多視頻你可以看看·
2. 新款的森林人和奇駿，相比之下哪個通過感覺更佳
你好，當然是森林人比奇駿好，森林人是原裝進口車，還拿過越野賽冠軍
3. 奇駿和斯巴魯森林人哪一輛更好，該怎麼選，求解
2個方面比較哦，第一是越野能力，頂配奇駿肯定好於同價格的森林人，雖然都是城市SUV，但是小幅度的越野能力奇駿確實不錯
第二是後期保養，森林人是全進口的車型，所以後期費用肯定貴很多，但是全進口的好處就是品質超好，又是豐田占股49%的企業！
4. 日產奇駿和斯巴魯森林人哪個好
斯巴魯的發動機確實很好，但也就只是發動機好，內飾和其他的部分就很一般了；奇駿比較均衡，各方面也都比較穩定。究竟選哪個就要看樓主的偏好了。
5. 高手們如何看奇駿和森林人
完全不一樣的風格！
說實話，SUBARU不具備什麼非鋪裝路面的能力，左右對稱的全時四驅更多是公路操控。
而新奇駿這個車實際上是樣子像越野硬漢的SUV，真的越野帕拉丁還湊合。當然奇駿的offroad能力雖然不及越野車，但還是可以簡單抵抗一下的。整車剛性也還可以。
不過我不太喜歡，原因在於車身設計不太平衡。屁股有些過厚重。
詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn
6. 奇駿和森林人比較的話，哪個出色一點
誰告訴你奇駿是全時四驅的？它是分時四驅的 從這點講 就是駕駛者可以選擇二驅 自動四驅 四驅鎖定三種模式 好處是省點油 森林人用全時四驅 開起來會比奇駿更穩一點 油耗高一點 另外進口的日後維修保養費用也高一點 發動機也不錯
7. suv裡面奇駿和森林人哪個好
奇駿和森林人 如果同樣裝備等級的 車型 森林人比奇駿貴很多的 但是這輛車 其實不好比較
論單價 森林人貴
論質量 森林人工藝好一些 用料森林人也厚道一些
論安全 兩車差不多
論公路性能 兩車也差不多
論越野性能 奇駿比森林人要好 這主要還是設計取向問題 奇駿比森林人更傾向於越野
論維護的話 在35萬以下SUV里 森林人絕對是最貴的 它的維護和維修成本接近50萬的奧迪維護和維修價格 主要原因在於 整車進口 和 奇特的水平對置發動機 這種設計讓它的發動機在任何轉速下的工作都非常穩定 輸出功率也大於同排量車型 但是 因為設計奇特 裝備這種結構發動機的車非常少 所以 零部件產量低 成本高 價格高.........................
8. 斯巴魯森林人和奇駿對比質量如何
斯巴魯的發動機是水平對置發動機，這種發動機目前只有斯巴魯和保時捷兩家廠商在使用，水平對置發動機由於位置水平排列，可以使車身的重心降低，因此車輛的行駛穩定性也得到了很好的保障。但是由於活塞水平放置和其自身重力的作用，其水平往返運行中的頂部和底部與缸套的摩擦程度就不一樣，這會使得缸套的上下兩個內面出現不同的磨損，底部會磨損的要多一些造成磨損不均勻。由於斯巴魯是全進口的所以維修保養費用較高，綜合比較還是奇駿較好。
9. 日產奇駿與斯巴魯森林人哪個性價比高呢
對於上述兩款車型，各有各的技術特點，越野性能比較突出的是屬斯巴魯森林人，經濟適用的則屬奇駿車型。兩款車型特點如下：奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統將根據路況將前後輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，比起第一代車型使用的連桿支柱結構，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。
在中國的市場就有2.0、2.5以及2.5T三種排量車型可供選擇。比較熱銷的是這款2.5XS車型搭載2.5升4缸，16氣門，單頂置凸輪軸（SOHC）自然吸氣發動機，當然發動機在結構上也是採用斯巴魯獨特的水平對置設計。這款發動機配備了智能氣門提升系統i-AVLS（i-Active Valve Lift System）。最大功率達到126 KW /6000 rpm，最大扭矩229 Nm/4400 rpm，介於2.0L與2.5T之間。底盤應用斯巴魯動態底盤控制概念（SDC3）設計而成，具有更好的平衡性能和行駛性能。
配備車輛動態控制系統（VDC），這一系統能實時監控車輛行駛狀態並控制扭矩分配，避免車輛在行駛中出現轉向不足或轉向過度，使斯巴魯左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)與水平對置發動機（SUBARU BOXER）相結合的技術優勢得以更加充分地發揮，車輛操控極為精準並富有樂趣。低重心的斯巴魯水平對置發動機（SUBARU BOXER）結合左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD），以及車輛動態控制系統（VDC），確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性，最大程度避免危險狀況的出現，這使Forester森林人2.5XS和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動安全性能。