廣汽銀隆皮卡

A. 獲得王健林5億投資的董明珠汽車，發展的如何了

董明珠汽車現在正在有條不紊的持續發展著，而且會越來越好，會是中國新能源汽車的一個輝煌。

車是董明珠的心結，有一種節奏是不能一直放下的。董建華「汽車夢」計劃的第一步，是從收購珠海銀龍新能源汽車開始。然而，這一切似乎都不順利。不得不說，理想和現實之間還有很大的差別。自8月宣布銀龍收購計劃以來，11月的收購計劃被格力內部股東大會否決，11月底，新修改的收購計劃被銀龍股東否決後，董明珠的收購計劃正式宣告失敗。董明珠是那種執著、更難、更堅強的人。

我不得不佩服董明珠新的全球戰略眼光，以及超人的智慧和膽識。我相信董明珠小姐的新能源汽車能夠像格力一樣響徹全球。

B. 劉強東宣布京東貨車換成新能源車有何意義

2018年1月25日，京東董事長劉強東宣布：在新能源大力發展的趨勢下，京東物流將所有進出北京的自營貨車全部換成電動新能源車，並在兩年內普及到全國，把所有的自營貨車都換成新能源車。

隨著新能源汽車近幾年來的快速發展，以及國家政策補貼的大力支持，越來越多的消費者都願意購買新能源汽車作為自己的交通工具。同樣，中國的大車數量龐大，不少城市都紛紛換上了新能源公交車。

京東在新能源運輸車上的運用可以算是貨物運輸行業的一個進步，雖然目前只是在北京范圍內使用新能源車，但相信以劉強東董事長言出必行的性格，我們會在兩年的時間里看到全國的京東物流全都開上新能源貨車。京東的這一舉措，在未來會影響更多的物流企業，大家都使用新能源車進行貨物運輸，必定能夠讓我們的環境變得更加美好！

C. 京東貨車要換成新能源車嗎

2018年1月25日，京東董事長劉強東宣布：在新能源大力發展的趨勢下，京東物流將所有進出北京的自營貨車全部換成電動新能源車，並在兩年內普及到全國，把所有的自營貨車都換成新能源車。

看到這則消息時，編者和絕大部分網友一樣，都是舉雙手贊成的。目前我國的物流運輸車數量十分龐大，即使柴油貨車的排放污染沒有汽油車的排放污染嚴重，但數量巨大的車輛尾氣排放同樣會對環境造成很大影響。京東決定更換新能源貨車這一舉措，確實在環境保護這塊起到不可忽視的作用。

D. 皮卡加上後箱蓋後是不是就不用貼反光條了

皮卡加上後箱蓋後可以貼反光條，也可以不貼反光條。

E. 董明珠造車叫什麼牌子

董明珠造車實際上是投資了新能源汽車，品牌是銀隆，

董明珠和好友王健林、燕趙匯一起投資珠海銀隆新能源集團獲得五分之一多點的股權，因為格力沒有在電池方面有涉獵而珠海銀隆是新能源電池的領導者，投資他也是為了更好的的創造新的品牌。

董明珠個人第一輛車叫特斯拉新能源汽車，一眼看去是五環的圖案但仔細看是一朵梅花形狀，特殊的標記讓人覺的跟這個女強人有點不符，有點小家碧玉的感覺，但確實與眾不同、個性整體感覺也不比大品牌差，最主要的就是環保。

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關於銀隆新能源：

銀隆新能源股份有限公司成立於2008年，是一家集鈦酸鋰核心材料、電池、電機電控、充電設備、智能儲能系統、純電動整車研發、生產、銷售以及動力電池回收梯次利用為一體的全球綜合性新能源產業公司。

銀隆公司堅持以科技創新為核心，打造新能源閉合式循環產業鏈，旗下擁有廣通汽車、奧鈦儲能兩大品牌，總部位於珠海，擁有邯鄲、石家莊、成都、天津、南京、洛陽、蘭州等產業園。

F. 皮卡加上後箱蓋是不是就不用貼反光條了

1.世俗點來說，看交警的心情，本來加後蓋就是改裝車，但原則上還是皮卡。

2.安全上來說，加後蓋有平箱蓋、運動箱和多變體後箱蓋，蓋子高低不一樣，低蓋還是要加的，高蓋都不會帶反光設計，也是要加反光條的。

3.心理上來說，你是不想加的，確實難看，國內當貨車看了，其實沒必要加，美國皮卡那麼多，加了么？

4.總之，不能忍受，就享受吧。

上圖為多變體後箱蓋+貼反光條 也不太難看有木有。。