長城h5越野視頻播放
㈠ 長城越野H5後座如何掀起
你好,後座靠近靠背處有個尼龍繩,一拉座椅就起來了。
㈡ 長城越野h5中配和低配有什麼不同呢
長城越野h5中配和低配是配置不同的 啊,
㈢ 哈弗H5這款經典越野車到底怎麼樣
長城的哈弗H5符很搶眼的潮流外表下,它還是那副剛剛硬的非承載式車身與梯形大梁底盤。帶大梁的底盤在越野方面天生本事就大,這也可以解釋為什麼那麼多越野愛好者願意拿哈弗去改裝。H5在四驅方面已經相當成熟,電控的操作過程很簡單,兩驅與高速四驅在行駛中就能切換,而要換入低速四驅則需要停車並踩住離合器至少5秒鍾,之後儀表台上的4WD燈就會點亮。溫榆河邊那些隨隨便便就能困住一輛價值百萬的豪華SUV的小土包,對於H5來說就像走平地一樣。不過這么強悍的底盤也許會成為公路行駛舒適性的殺手。H5的後懸掛從H3的非獨立變成了獨立結構,可並沒有明顯改善舒適性。我特意嘗試了坐在後排通過減速坎,不會像以前那樣被顛得跳起來,但沖擊仍會生硬地傳遞到身上,幸虧厚實的輪胎和舒服的坐椅能夠削減一般道路上的大多數震動。
我想繼續採用這種底盤對於長城來說也只是個過渡吧,當保定有了更好的解決方案時,大梁式底盤應該會退出歷史舞台的。所以它越野的性能不用懷疑。
㈣ 哈佛H5越野性能好嗎
哈佛H5採用是硬派SUV專用的非承載車身,其汽油四驅車型採用了越野車常用的分時四驅系統,並能通過分動箱提供放大兩倍扭矩低速四驅(4L),爬坡脫困十分強大。其高配版本還裝有伊頓後橋差速鎖(普通版本可選裝),可輕易通過交叉軸或炮彈坑等極限越野路況。你可以上網上搜一搜哈佛H5越野的視頻你就會知道它的越野性能有多麼強大了。
㈤ 哈弗h5 越野能力好嗎
還行,比轎車是強多了。單純追求越野性能的話可以選擇帶差速鎖那個版本的h5,或者買普通版本自己找人加裝也可。
㈥ 長城哈弗H5哪款越野性能最強
越野車這種東西
排量越大的越野性能就越好。
你像以前有個視頻說路虎上70度的坡,哪款車是6.0l的
所以。。。
長城哈弗才2.5最大排量
聽說能怠速上30度的坡
不過我覺得長城車的懸掛還不錯~~像個越野車
㈦ 長城哈弗H5 越野怎麼樣 比起CRV怎麼樣
人家問的是越野你們就噴上了,本田怎麼了,很牛B嗎,國貨就垃圾了?比越野性能當然是哈弗的好 CRV定位是城市SUV 就是適合那些外形控,又不喜歡鑽泥巴地的人
㈧ 長城哈弗H5四驅越野性能如何
匹配長城自行研發的2.0升排量4D20發動機,結合韓國MOBIS的5AT自動變速器、博格華納的智能四驅系統(TOD)、伊頓差速鎖,具備卓越的動力性和越野性。其外觀瑰麗動感,內飾溫馨典雅,搭配整體式前杠,外延菱形閃亮大燈,真皮門內飾板,採用先進的中央控制門鎖,並配備發動機密碼防盜系統,制動系統匹配先進的博世第8代ESP控制系統,並具備HHC(駐坡控制功能)、HBA(液壓輔助制動功能),舒適性和安全性超群。
㈨ 哈弗H5越野性能怎麼樣
哈弗H5越野性能方面總體來說還是可以的,該車型優點是車子性價比比較高,缺點是車子舒適性還有做工一般。