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越野兩驅好還是四驅

發布時間: 2021-05-29 13:51:29

『壹』 SUV汽車是兩驅好還是四驅好

SUV汽車兩驅和四驅各有利弊。

四驅SUV:動力突出,通過性強,適於越野

四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驅系統一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。

兩驅SUV:價格合理,兼顧越野和城市通行。

兩驅的SUV車型無論外觀、內飾,還是駕駛視野和駕乘感受,都跟四驅車型沒有區別。但因為是兩驅車型,其發動機的負載明顯減小,油耗大幅降低。

『貳』 越野SUV兩驅好還是四驅好 四驅越野車的優缺點分析

兩驅就不要奢談越野了,這個不需要比較。四驅越野車需要考慮很多非正常因素,這里講得是真正的越野車,這類車型的動力、傳動、結構強度等等絕大多數時間是閑置和冗餘的。因此這些冗餘設計所帶來的油耗也就很明顯。比如越野車的外觀都比較方正、底盤較高、對空氣動力的考慮就需要遷就很多。而這些冗餘設計的優點就是可以應付很多轎車和普通SUV應付不來的路況和局面。要理解越野車的優勢,可能先要從低速四驅檔開始:在車輛陷入困境的時候,體驗一下後背被人猛推一把瞬間脫困的感覺,才能真正理解為什麼會有人費那麼多油去開這種車。

『叄』 汽車兩驅的好還是四驅的好

汽車兩驅和四驅的區別:驅動方式不同、油耗不同、差速器數量不同

1、驅動方式不同:

兩驅:兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連接車輛的動力系統。

四驅:四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。

2、油耗不同:

四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整,並且油耗較高。

3、差速器數量不同:

兩驅:汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。

四驅:在四輪驅動時,為了驅動四個車輪,必須將所有的車輪連接起來,如果將四個車輪機械連接在一起,這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

(3)越野兩驅好還是四驅擴展閱讀:

1、前輪驅動的優點是:更容易布置車內成員空間,並且機械結構簡單,造價便宜,從而節省成本。如今60%以上的轎車都採用了這種驅動形式,95%的中級車以下的車型都使用前輪驅動。

2、前輪驅動的缺點是:由於前輪既負責驅動車輛又負責車輛轉向,前軸負荷過重,這使得前輪驅動的車輛在過彎時前部重心會因慣性而前移,容易突破前輪的地面附著力,而後輪又沒有動力,則會發生轉向不足,即我們俗稱的「推頭」。

3、後輪驅動的優點:操控性好,後輪負責驅動,令前輪可專注於轉向工作,因此轉向時的車輛反應更加敏捷。此外,起步加速表現好,舒適度高,車輛起步、加速或爬坡時重心後移,後輪作為驅動輪抓地力增強,有利於車輛起步、加速或爬坡,提供更好的行駛穩定性和舒適度。

4、後輪驅動的缺點,比如製造成本較高、空間利用不便,同時在轉彎的時候,如果後輪轉速高於前輪,便會出現轉向過度的情況,即我們所說的「甩尾」。後輪驅動一般都應用在一些中高級轎車上,比如賓士、寶馬、凱迪拉克等,基本上採用的都是後輪驅動。

『肆』 越野車四驅和兩驅有什麼區別

兩驅汽車:
指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變;

四驅汽車:
指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換,比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪,這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。

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