愛麗舍改裝越野

1. 愛麗舍1.6發動機能改裝嗎來增大馬力

加個增壓機

2. 04年富康愛麗舍自動擋動力怎麼改裝增強，或者外觀內飾改裝圖片。謝謝了

3. 新愛麗舍改裝問題怎麼辦

可以改的，但是是非正規改裝，首先對原車機械，電路的更改，會造成意想不到的故障和隱患，同時破壞了車輛的整體性，改裝後無法驗車，另外，北京的加氣點很少，如果該裝，又要加氣又有加油，豈不是很麻煩。以前有大批的計程車曾經做過改裝，效果不是很理想，再加上後加裝的配件很多都不過關，造成故障的發生率大大增加，故不建議改裝。
希望上述回答對您有所幫助

查看更多[雪鐵龍愛麗舍]信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-elysee/

4. 東風雪鐵龍經典愛麗舍手動擋改裝自動擋多少錢

應該更改 及更改達想像完美 主要需要更換零件太 變速箱要更換 發機電腦 變速箱電腦 操控系統 些列東西 車輛參數發變化 真想換自擋做二手車置換 更換些零件費用約5萬元左右 猿膠桂遮瑪欄戰鰭溪堵剛恍阻逞

5. 雪鐵龍愛麗舍1.5L能改裝動力嗎 在哪改的

我的雪鐵龍愛麗舍1.5L油耗高，動力也差。在抖音上看到創能渦輪就去試了一下，效果很明顯。油耗和原來一樣。

6. 愛麗舍車型有越野型的嗎

您好，愛麗舍車型是沒有越野車型的，都是緊湊型的轎車，別說愛麗舍就是雪鐵龍品牌也沒有越野車型，只有SUV車型。

7. 愛麗舍的發展歷程

回味雪鐵龍百年造車工藝，也真正體會到了全新愛麗舍集智慧精粹的大成：開創「適用生活」造車理念的2CV、擁有「冠軍性能」和可，靠品，質的ZX、以「可，靠品，質、使用經濟性和安全性」贏得了六十萬家庭的經典愛麗舍，對全新愛麗舍的影，響深遠。
1991年，雪鐵龍ZX面世，在37項全，球最，嚴苛的國際汽車拉力賽中勇摘桂，冠，充分驗證了自身冠，軍級的穩定，性能與可，靠品，質。截至目前，ZX平台所研發的系列車型累計銷量達350萬輛，其對汽車性能的推，崇也賦予了全新愛麗舍一往無前的冠，軍品，質。

1992年，東風雪鐵龍成立，將雪鐵龍這一傳奇品牌正式引入中國，其投放的第一款產品便是以中國名字「富康」命名的雪鐵龍ZX。富康的到來，開啟了中國「轎車進入家庭」的時代，同時作為中國首輛與全球同步的車型，富康第一次讓國人領略到了國際上最先進的汽車技術，鑄造了屬於中國汽車行業的第一代榮耀。富康累計銷量高達50萬輛，成為國內車壇經典的「老三樣」之一，同時也為隨後誕生的全新愛麗舍奠定了堅實的品質根基。

2002年，作為一種延續，以富康為原型加入中國本土元素打造的經典愛麗舍應運而生，在經典愛麗舍投放市場後，很快就出現了一車難求的火爆場面，並成為家轎市場的風向標。你能想像，一輛轎車在23個小時內成功穿越「死亡之海」羅布泊，開創越野神話嗎？你能想像，一輛轎車與參加全國汽車拉力錦標賽(簡稱CRC)的專業戰車並駕齊驅，在艱險的川藏公路和西嶺雪山盤山公路上，一路狂飆嗎？你能相信，一輛轎車僅用一箱油和一瓶氣就能行駛2075公里，創造出每公里燃料成本只有0.179的節油神話么？創造這些神話的，正是經典愛麗舍。
針對中國市場設計的三廂車，它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。在法國雪鐵龍公司的2002年年度報告中是這樣提到經典愛麗舍的：2002年，雪鐵龍品牌在中國有了很強勁的提高。銷售總量是8.5萬輛，比2001年提高60%。增長主要得益於新生產的經典愛麗舍——針對中國市場設計的三廂車，它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。經典愛麗舍從2002年6月上市之後，在不到兩年的時間里，一直在「新中求新」，在性能和舒適性方面根據市場需求隨時調整。

經典愛麗舍前臉設計比較大氣，穩重踏實的風格受到了眾多好評，這樣被評價「外觀還是一樣簡潔大氣，走的是成熟穩重的路線，乾脆利落，側面低調有范兒，時尚不顯張揚，穩重不失精緻。整體空間寬敞充裕，儲物空間實用，後備箱容積大，網友稱「小愛內部空間還是比較寬敞滴，5人滿座時，空間還非常寬裕。平常出門辦事或者自駕游，在後備箱里裝一些日常用品，再加幾個行李箱完全沒有問題。」方向盤指向清晰，轉向精準；底盤堅實可靠，通過性高，高速穩定性不錯；轉彎弧度好；輪胎抓地力強；剎車反映靈敏；減震好，在不平坦路面行駛時，也能有良好的乘坐舒適性。經典愛麗舍轎車標准配置包括：電控雙安全氣囊並帶副駕駛側鎖止機構、電控燃爆預張緊前安全帶、智能化電子密碼防盜系統、電控四通道ABS、可變液壓助力轉向系統、六揚聲器高級CD音響、車內可調整角度雙光前大燈。經典愛麗舍轎車採用薩拉畢加索轎車的底盤平台並根據中國的道路狀況和用戶使用習慣進行了優化設計。
在2009年2月，東風雪鐵龍發布了經典愛麗舍兩廂車型。經典愛麗舍兩廂在外觀上繼承了雪鐵龍家族經典的「雙人字型齒輪」標識，流暢的線條優雅地勾勒出U型前臉的大氣和現代感，車身中部保持一貫簡潔明快的風格，接著在尾部輕輕一頓，整車造型風格更為飽滿穩重。內飾方面，經典愛麗舍兩廂採用簡約舒適風格，淺色調的布局在視覺上呈現出干凈和爽朗的感覺，並採用綠色環保材質，保證空氣清新健康，令家人朋友都受益。經典愛麗舍兩廂分享了愛麗舍平台成熟的技術，具有和熱銷的經典愛麗舍三廂一樣可靠的品質：PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發動機加速響應靈敏，60公里的等速油耗僅為5.0L，是當前經濟形勢下的最佳伴侶。
雪鐵龍獨有的PSS後輪隨動轉向專利技術，帶來的高超防甩尾、防側滑本領和更具運動天賦的四輪獨立懸掛系統，配合同樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系統，確保經典愛麗舍兩廂操控性能優良。承襲了經典愛麗舍系列車型承載式車身結構、全新外型、雪鐵龍享譽全球的卓越底盤技術以及獨有的後輪隨動轉向技術的經典愛麗舍CNG雙燃料車，是國內第一家燃氣供給系統採用原廠流水線一體化設計製造非線外改裝的CNG雙燃料車，[5]設計和製造要求完全符合國家標准，同時工藝規范比較嚴格，更主要的是完善了天然氣與原發動機的匹配問題，提高了整車的質量穩定性和安全性。
2013年，雪鐵龍整合全球優勢資源，打造全球戰略車型，「全球新一代歐系中級車」全新愛麗舍耀世登場。如果說全新愛麗舍是對經典愛麗舍的致敬，那麼這次致敬可謂是脫胎換骨後的全新蛻變。全新愛麗舍自誕生之時便承載著全球860萬用戶的認可與期望，它完美繼承了511萬2CV「適用生活」的造車理念、350萬ZX的「冠軍性能」與可靠品質，並將兩者完美融合，是融匯雪鐵龍百年造車精髓對於經典車型的全新演繹，青出於藍而勝於藍。

8. 老版愛麗舍改裝合法嗎

合法。在汽車行有賣

9. 愛麗舍改裝

綜述：愛麗舍基本算一部好車,底盤扎實,16V發動機工作平穩有力,提速在2700轉以上感覺很棒.我2006.01.提的車,行駛9900公里,還算滿意.發動機每缸都是單獨點火線圈,動力系統已沒有再改裝的必要,內飾也說的過去.不足:發動機聲音較大,右前門總是有輕微的吱吱聲,後排腿部空間不大,建議朋友們選VIP款.總體評價:做的比較"糙"的一部好車.