2018坦途皮卡

⑴ 豐田坦途皮卡和福特猛禽皮卡哪個更好

兩款都是很霸道的車，從國內進口或者保養的便利性來說，豐田更具優勢
我曾在某地下車庫見過豐田的坦途，還特地繞了一圈，那輛是5.7排量的，非常暴力。
油耗就不必考慮，兩款都是燒油機器。
品牌就是很多人會說日系不好，但就車而言，日系的做工、順暢度都好過美國車。
話又說回來，這么粗獷的車誰在乎這些小細節，美國車當然有它的優勢。
關鍵自己對品牌的喜好，還要看售後服務。

⑵ 現在豐田坦途皮卡都有什麼車型

目前豐田坦途皮卡 2013款的車型已經上市了吧，我知道的有 5.7升岩石版、5.7升TRD版、5.7升白金版、5.7升限量版、5.7升SR5標配這幾款，價格都不一樣，在配置也有一些差別，如果想要買的話，最好還是到勇達行網站上好好了解一下。

⑶ 豐田坦途皮卡可以上高速嗎那些路不讓通行呢因為排量大了受限制了。

排量不受限制，關鍵是你行駛證上面寫的是轎車還是貨車。如果是貨車看看市區有沒有限行。都有牌子規定的，一般是規定載重量0.5噸含以下的貨車通行的。你看看你的載重量是幾噸的，就知道那些道路有沒有限行了，一般都限市區，在往市區的道路上都有牌子的。高速公里不限行的，如果是掛貨車的話，在不超載的情況下，路費好像比轎車（七座含以下）更省點！希望可以幫到你！

⑷ 豐田坦途皮卡跟福特F150猛禽皮卡哪個更好

福特猛禽很多人購買的時候都不去改裝，因為原車就帶空氣減震，很多人如果需要改裝的話，都會改成氮氣減震。
但是外形來說，如果都是原車的話，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

⑸ 全新豐田坦途皮卡最新諜照 有望於2021年內亮相

動力方面，據外媒報道，全新豐田坦途將放棄現款V8發動機，並提供3.5L V6發動機車型，同時還可能會提供由3.5L V6發動機組成的油電混合動力總成以及純電車型，以符合當前的電動化時代轉型，這樣的設置將使豐田坦途能夠與福特F-150的混合動力車型直接競爭。

⑹ 2019和2018的豐田坦途的中控台有什麼區別

在日系三大品牌中，豐田為搶佔先機，最早上市了凱美瑞換代車型，也就是2018款凱美瑞。2018款凱美瑞燃油版有2種動力規格，2.0L自吸配6AT（按道理2.0L車型應該換裝全新發動機和CVT變速箱，也就是CHR的那套動力總成，但是豐田不願意等了）和2.5L自吸配8AT。2.5L發動機和8AT變速箱均為全新研製，而2.0L配6AT仍然沿用上一代的動力總成，無法滿足國六排放要求。
隨著國六政策的發力，2018款凱美瑞2.0L的競爭力越來越差，所以豐田果斷改款，反應速度之快令人吃驚，畢竟2018款上市才1年。
2019款凱美瑞的變化有幾點。1、主要集中在2.0L車型，升級了全新2.0L發動機和全新CVT變速箱，滿足國六排放要求。2、全系增加升

⑺ 豐田坦途皮卡跟福特F150猛禽皮卡哪個更好

豐田紅杉也是不錯的選擇，5.7LV8發動機，空間舒適都不錯， 油耗在市區的話20左右，郊區高速 15-18 之間。福特F150我也很喜歡但是具體情況就不知道了

⑻ 豐田坦途皮卡怎麼樣，這車有什麼特點

豐田坦途皮卡是豐田針對北美市場開發的全尺寸皮卡，極富侵略感整體外觀設計給人以威嚴的感官體驗，巨大的鍍鉻進氣格柵更是非常的霸氣，豐田坦途皮卡擁有皮卡的便捷，細致的內飾裝配工藝，舒適的乘坐環境，以及豐富的配置絲毫不亞於豐田的頂級豪華SUV，現在豐田坦途皮卡的市場價還不錯，價格有很多的優惠。

⑼ 全新一代豐田坦途大皮卡，氣場比猛禽更強大，網友：好看有點貴

全新一代坦途或將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，動力高達450馬力，具體動力組成豐田官方尚未官宣，不過既以「美式大皮卡」自居，動力亦不會弱。

市面上銷售的豐田坦途自2013年面市至今已歷7年，陳舊的內飾設計，落伍的外觀設計很難和猛禽等競品較量，而不菲的售價似乎和它不對等，全新一代坦途或以40萬起的售價較難喚起消費者的購買慾望，用途功能不多的坦途註定是一款小眾車型，喜歡它的真愛粉或會對它的換代產生極大興趣。歡迎留言討論。

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