越野et10

① 輪轂et是什麼 汽車輪轂上的「ET38」中的ET是什麼意思

汽車輪轂上ET38指的是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸是38mm。

偏距的數值越小，輪轂越向輪拱外面突出；ET為負值的，一般是越野車上的改裝。如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊片來解決的。

輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

② 請問這款艾瑞達ET10音質如何

做工和手感比千來塊的吉他提升一個檔次，音色相對更穩定些，掃弦聲音有種齊刷刷的感覺。

③ ET10是什麼介面

ET10藍牙雙模模塊，UART介面，通用數傳模塊。

④ 汽車輪轂上的「ET38」中的ET是什麼意思

ET代表輪轂偏距。

輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源於德語EinpressTiefe，直譯就是「壓入深度」。偏距越小，安裝後輪轂就會偏出車外越多，用俗話說就是視覺上好像突出來了。

⑤ 9.5j et25 10.5j et30這是什麼意思

你好，僅這些數據無法判斷，這是什麼方面的
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⑥ 賽車時候的成績RT和ET是什麼意思

ET代表400米所用的絕對時間，RT代表綠燈亮起後的反應時間。

相關術語：

1、Class：組別

2、Laps：該場比賽中完成的圈數(CEC的成績是要看這一列的）

3、Diff ：（該車手和第一名的成績差，耐力賽中是圈數）

4、Total Tm：（總用時）

5、Best Tm （最佳圈速）

6、Team （車隊）

7、Model/Engine （車輛型號）

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在CEC中，成績計算規則是這樣的：未完成兩個完整圈的參賽者不計算成績，按照「未發車」處理。只有完成其同組別第一名參賽者決賽距離70%（含）以上，且通過終點方格旗的參賽者可計算成績。

一場賽事的成績經過調查仲裁確定之後，相關的賽事管理人員會簽名，所有人員簽名完畢之後就意味著成績最終確定下來了。

每一賽車都需在車賽前二至三天進行練習賽，然後根據正賽前一天的排位賽排列起跑位次。正式比賽開始，各車手按排位從相繼不遠的起跑位置出發。進入前10名可得分。第一名是25分，第二名是18分，第三名是15分，第四到第十分別是12、10、8、6、4、2、1分。

⑦ 我想改一套18寸輪轂 ET值和原廠相差10mm 這樣有問題嗎

ET值正負10之內都沒有問題的，也就是36-56之間都沒關系的，不好影響輪胎的磨損，對軸承有一點點影響，磨損相對來說會比原廠輪轂快一點點，但是不會造成安全隱患。

⑧ 輪轂的et值是什麼

輪轂的et值指的是Off-set值，即偏距值，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM,有正、零、負三種。

Off-set定義為輪圈的接合面(Mounting Surface)和輪圈中心(Center of Rim)的距離，往外側方向的為正(Positive Offset)，往輪圈內側的為負(Negative Offset)。

改變輪圈的Offset會改變車子的輪距，而輪距是指輪胎中心線間的距離，因此若只是單純的加大輪圈和輪胎而不改變Off-set，對輪距並不造成影響。

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輪轂幾何心線和軸承的心面重合時，車輛直行軸承所受力矩是最小的，比如把輪轂偏距由50mm改成40mm，直行時會引起軸承所承受力矩的變大，但偏距在50mm以內的變化都不必過分憂慮軸承所受到力矩變化問題，包括整個懸掛系統由於力矩變化而引起的變形，這種變化可以使車輛在轉彎程所受的力矩偏向於更低。

輪輞輪胎總成是圍繞主銷轉動的，主銷偏距就相當於輪轂的轉動半徑。地面對轉向輪胎的阻力力矩，與主銷偏距的大小成正比。主銷偏距越小，轉動半徑越小，轉向阻力矩也越小，轉向操控自然就越輕便靈活。主銷偏距變化對轉向操控感的影響主要是體現在車輛的低速行駛里程。

⑨ 艾瑞達Eredar ET10是古典還是民謠吉他

是民謠吉他，適合用來彈唱或者指彈的