最新款豐田小越野車

Ⅰ 有一款豐田小越野，不知道是什麼型號價格多少

樓主，進來看看是這台車不？？？ 6萬 方方正正的

http://hi..com/%B0%C9_%D6%F7_%C6%AD_%D7%D3/album/%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E6%B1%BD%E8%BD%A6

很小？？？ 豐田有像悍馬那樣的車嗎？？？ 悍馬都是方方正正的。沒有圓圓的車

從大到小的順序 把豐田的所有 suv 都說一遍吧。

最大的 紅杉，陸地巡洋艦（現在叫蘭德酷路澤）

第二大的 普拉多（原名霸道） FJ酷路澤 4runner

第三大的 漢蘭達（爬坡爬不上的越野車）

第四大的 RAV4

第五大的 豐田特銳http://hi..com/%B0%C9_%D6%F7_%C6%AD_%D7%D3/album/%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E6%B1%BD%E8%BD%A6

個人感覺應該是 FJ酷路澤，或者是 豐田特銳

1樓大哥，FJ售價53萬

Ⅱ 豐田有一款小型越野車叫什麼名字

眾泰不僅仿豐田，他還仿 大發（也是日本的一個小型越野車品牌）

Ⅲ 豐田有一款比較小巧的越野車叫什麼名字

最小巧的就是特銳了.
知名度高的是RAV4.

誰說特銳只是國產的,國外跑的特銳比國內多得多,而且已經生產了好幾代車型了.而且最近已經換代...

Ⅳ 豐田一共有幾款越野車

截至2019年，豐田的越野車有：豐田霸道、蘭德酷路澤、豐田RAV4、FJ酷路澤等。

1、豐田霸道

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。

2、蘭德酷路澤

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle），是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型。

3、豐田RAV4

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。RAV4於1994年在日本問世。2013年8月26日，豐田全新RAV4在中國上市。

4、漢蘭達

漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有寬敞的內部空間。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式發布，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

5、FJ酷路澤

FJ酷路澤（FJ CRUISER)是豐田2007年第八代蘭德酷路澤(LAND CRUISER）車系的變形車，FJ則代表這一車系的越野型。FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0LV6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。

Ⅳ 豐田的一款越野車

是豐田國外生產的車型，屬於大型SUV（比巡洋艦還大）。2010 Toyota Sequoia 4.6L，4X4基本價格 $42,255。國外車很便宜啊！

Ⅵ 一款像瑞虎的豐田小越野車叫什麼名字

豐田的拉夫4，
發動機型號
2AZ－FE
●型式
4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(VVT－i)
●
排氣量
2362
cc
●最大功率
125kw／6000rpm
●最大扭矩
224Nm／4000rpm
●壓縮比
9.8
●最高車速
180km／h
●排氣標准
歐Ⅳ標准
●變速箱型式
GATE
TYPE階梯式4AT(Super
ECT)
●
制動系統
(前／後)
通風盤式／實體盤式
●新款系統(前／後)
麥弗遜式／雙叉桿式
●驅動方式
四輪驅動
(
4WD
)
●長×寬×高
4600×1855×1720
mm
●軸距
2660
mm
●輪距(前／後)
1560／1560
mm
●
最小離地間隙
(空載)
190
mm
●
最小轉彎半徑
5.3
m
●整備質量
1590
kg
●輪胎規格
225／65R17
●參考價格
33.88萬元

Ⅶ 請問一款豐田小型越野車的具體情況

它就叫RAV4，在天津豐田三工廠生產，有的AZ系列單VVT-I發動機跟凱美瑞是同一款發動機，價格20多W！

Ⅷ 豐田一款小越野車很像瑞虎，請問是什麼車型

題主說的是否是下面這款？

豐田特銳，現在已經停產了，也掛過大發的牌子。

有別於傳統意義上的SUV，特銳天生一副小骨架，小巧的3.8米車長完全是城市微型車的標准。這種緊湊設計能讓它更好地適應日漸擁擠的城市路況，不論是穿梭在緩慢的車流中，還是閃進路邊窄小的停車位，特銳都能輕松應對。不過雖然小，但稜角鮮明的前臉，突出的輪弧以及粗大的防撞梁又表現出一種霸氣。如果說小車身有助於特銳適應城市生活，那麼不可避免的就是在內部空間上的欠缺。就車身尺寸來看，特銳的長度和寬度都比較小，只有高度還可以。坐進車內，如果前排想要舒服一點，那麼後排最好別坐人。寬度上的不足更加明顯，後排基本不可能擠下三個人，而前排也讓人總會碰到胳膊，顯得很局促。乘坐感受上只有高度值得表揚，基本上保持了SUV的風格，可以挺直了腰開車，但在一定程度上影響了特銳的操控表現。