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5015年大氣豪華皮卡車

發布時間: 2021-06-03 21:31:06

① 汽車歷史上,都有哪些經典的皮卡汽車

有人說,不出去看看你永遠不知道原來世界上真的有很多種人用五花八門的方式生活著,他們擁有不一樣的價值觀,才讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣,讓理解他們的人有共鳴,不理解他們的人有話題,所以不出去看看,就無法體會不同的人生。就像旅行車一樣,相信皮卡帶給我們的除了實用之外,更多的還是一種嚮往的理想生活方式,雖然不是每個人都能幸運地擁有那種詩意的生活,但買一台皮卡起碼還算是不難達到的小目標吧。下面我們就找來了五款經典皮卡車型和大家一起品鑒,其中包括了進口車型、合資車型和自主品牌車型,價格也從入門的十幾萬到高端的幾十萬不等,相信總有一款能進入你心裡。


福特F-150


福特F-150作為美國多年來最暢銷的車型,絕對是皮卡中當之無愧的代表車型。它雖然定位是一台幹活的皮卡車,但車內的配置和智能化水平一點都不比一台同價位SUV車型差,遠程遙控、倒車影像、娛樂系統以及各種先進的駕駛輔助系統等都可以滿足多種用車需求及場景,而且在實用性和越野能力上也可以看到這台車的硬實力,難怪這么多人一提到皮卡第一時間就會想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽,甚至有些人認為F150就是猛禽,其實並不是這樣的,福特F150是指整個車系,猛禽只是這個車系中的性能版本,除此之外它還擁有更為豪華的旗艦車型LTD版本,相比猛禽它看起來會更有美系傳統高端皮卡的樣子。


雪佛蘭 索羅德


和福特F-150一樣,雪佛蘭的索羅德也是一款在美國頗具歷史的車型,它們同樣都是主打硬派越野的工具皮卡,但索羅德的外觀設計卻是更多了幾分新潮之感。動力方面索羅德提供5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機,匹配10AT變速箱。同時還有一款Custom Trailboss車型,提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三種動力組合。日前,雪佛蘭發布了2021款索羅德,新車基本延續了現款車型設計,不過細節之處還是有不少變化,比如該車的排氣系統由隱藏式調整為雙邊共雙出樣式,並標配有後保險杠兩側的踏步及拖車鉤預留口等等。

除此之外,其全新配備的Multi-Flex貨廂後擋板也是升級的重點,你可視其為MultiPro後擋板的升級版,並可實現6種功能。除了充當傳統的貨廂後擋板外,車主可向下折疊後擋板並向上翻轉承重擋塊,以防止長物品滑出,總之你可以利用它實現僅有皮卡車才能實現的用車場景。


GMC SIERRA


也許是福特的皮卡過於強大,以至於通用僅靠雪佛蘭一個品牌都已經有些難以招架,於是它又拿出了GMC,力求通過旗下雪佛蘭+GMC品牌皮卡的綜合銷量來擊敗福特。大部分人對GMC的印象可能來自於變形金剛電影,是美國味兒十足的粗獷大塊頭。不過打開車門你會發現,與其簡單粗暴的外觀相比,Sierra的內飾則顯露出其高調的一面,前排米咖雙色的打孔真皮座椅,造型和用材完全是豪華車標准,包含腰部支撐的10向電動座椅調節,以及兩組座椅記憶、座椅加熱、通風等功能,並裝備了boss 音響系統,畢竟它可是需要為各位大佬們拉船拉房車准備的。總之,這台GMC SIERRA在國內可算是小眾中的小眾車型了,不過這也正好符合各位老闆們追求獨特性的購買需求,如果這款GMC正合你口味,那就沒什麼可猶豫的了。


是不是覺得美系皮卡動不動就50萬起步的價格有些不接地氣?又或是合資品牌的價格還是有些超出預算?沒關系,如今我們自主品牌也能造出有實力又有情懷的全能皮卡車了,比如這台長城炮,它就成功擺脫了眾人對國產皮卡車型「粗糙」的固有印象。對於喜愛越野的人來說,長城炮越野皮卡擁有30°接近角、26°離去角、228mm離地間隙以及700mm的涉水深度等「硬」數據。並且還配備了3把鎖、坦克掉頭以及蠕行模式等強悍越野裝備,讓其原廠狀態下就有著不俗的越野能力,可玩性極高。

更重要的是長城炮越野皮卡解決了越野玩家的另一大「痛點」:原廠狀態下便配備了絞盤、前後硬杠、氮氣減振器、AT輪胎、涉水喉、側杠等硬核裝備,合理合法就能滿足初級玩家的越野需求。除此之外,長城炮還有細膩的一面,多連桿後懸掛的應用不僅提供了足夠的城市駕乘舒適性,內飾的做工及用料甚至超過了很多SUV車型,在皮卡車型中更是出類拔萃。




② 皮卡車排名前10名

第一名:福萊納P4XL

全球高端重型卡車製造商SportChassis將豪華元素完美的賦予了這台P4XL,有著細膩至極的裝配工藝、堪比超跑的噴漆水準、諸多精美的細節裝飾。高配車型的內飾甚至全部採用義大利真皮包裹,車頂則是麂皮裝飾。它的車身尺寸巨大,車長6.70米、軸距4.42米,重量高達6噸以上!搭載了一台8.3L柴油渦輪增壓發動機,最大馬力330匹,最大扭矩可高達1250N·m!

第二名:賓士G63 AMG 6×6

這款六輪六驅的性能怪獸在國內可是要價近千萬,它的前臉與普通G63類似,有著賓士S級一樣的奢華內飾,也有著極其強悍的全地形通過能力。配備5.5升V8增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一體變速箱,百公里加速度不到6秒!

第三名:福特F650

F650是福特皮卡車「經典中的經典」,它的尺寸比悍馬還要強悍,堪稱是一座移動城堡。非承載式車身和高達1.11米的輪胎保證了F650的越野性能,雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。搭載的是6.7L V8康明斯柴油發動機,最大功率高達325馬力,最大扭矩800牛米,與之相匹配的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動系統。

第四名:通用GMC Topkick

影《變形金剛》中鐵皮的原型車就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車,C4500是其入門型號,它提供單排座、雙排座、房車、公共汽車等4種車身樣式,並且有其餘車身樣式可改裝。發動機採用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8 Vortec汽油發動機,另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機

第五名:福特F450

在外觀造型上同樣威猛,堅固的車身提供了最好的安全保障。這款大型皮卡搭載6.7升V8柴油發動機,採用與眾不同的四輪驅動,它的液力耦合中央差速器不僅能自動地分配四輪扭矩,還有獨特的手動模式。在特殊情況下可以手動分配輸出到4個車輪上的扭矩,對於野外行駛非常實用。

③ 什麼皮卡車比較好看,大氣

長城吧,國產皮卡裡面可能算是早的最好的了吧,賽鈴啊什麼的,可能比較符合你的要求,自己上網搜搜長城皮卡吧
北汽福田歐曼AUMAN ,中國重汽 ,華菱重卡 北汽福田歐曼AUMAN (國有控股上市公司,重型卡車十大品牌,北汽福田汽車股份有限公司) 中國重汽 (中國名牌,我國重型汽車工業的搖籃,中國重型汽車集團,於山東省濟南市) 華菱重卡 (內重要的重型汽車生產研發基地,安徽華菱汽車股份有限公司) 解放.一汽重卡 (中國馳名商標,中國名牌,重型卡車十大品牌,中國第一汽車集團) 東風重卡 (中國馳名商標,中國名牌,重型卡車十大品牌,東風汽車股份有限公司) 買購十大品牌網上面查到的卡車的品牌名單,可以去參考者了解下,還是要根據自己的需要,多參考對比下。

④ 哪個牌子的皮卡車最霸氣

絕對是福特F系列呀,你看看美國銷量排行榜就好了,絕大多數都是皮卡,美國人喜歡狂野硬漢型的車子,不像國人喜歡轎車,福特的F系列是美國最暢銷的皮卡系列一年銷售90萬輛左右

⑤ 外觀精緻大氣,體驗接地氣的豪華馭途大皮卡拓陸者!

拓友們,想必大家都知道,最近皮卡解禁的呼聲也越來越高,各地的政策都有松綁,對於我們這群皮卡鍾情愛好者來說,無疑是一種福音,這樣的話,我們就不局限於在鄉鎮小路上開著皮卡肆意馳騁了,還可以偶爾進趟城,想想也是美滋滋的! 我們今天體驗是的一台福田馭途9大皮卡了,車友們應該都知道,福田皮卡絕對算得上的這一市場的「老炮」級別的廠家了。可以追溯到1999年,那時候福田汽車推出第一款陽光轎卡之後,然後就持續深耕這一領域,而後相繼推出了薩普、征服者以及現在的拓陸者系列。 去年12月初,推出了馭途和勝途皮卡,尤其這款定位智能高端潮流大皮卡,上市之後確實受到了廣大車友們的青睞,尤其是在今天春季這疫情的特殊情況下,從銷量數據上也能看得出來! 看的出來,很多人對馭途的顏值都是情有獨鍾,精緻霸氣的外觀中透出一股野性,但其實實力也不容小覷,今天我們來到了門頭溝?昌平的交界處的南雁路,來徹底體驗一下馭途的駕乘體驗,看的出來,這塊空地太適合駕駛體驗了! 准備好了嗎?高清大圖來啦~~
前臉的「FOTON」標志霸氣豪放,兩個大燈囧囧有神!
置身這么幽靜的環境,隨手一拍就是一副美景大片!
馳騁中的馭途9大皮卡
車身尾箱logo的設計能夠與前臉相呼應!
來個特寫鏡頭!
來看看內飾吧!
內飾的工藝性完全按照乘用車的水準在進行設計,同時懸浮式的中控屏也為內飾帶來了更多的科技感。
配備的10.25英寸懸浮式觸控顯示屏,支持藍牙手機互聯以及車聯網等功能!
座椅有著較多的軟質填充物,使得整車乘坐起來非常舒適~
拓陸者馭途共有兩款發動機,分別是歐康柴油FD20發動機,最大功率為120kW,峰值扭矩為390N·m;另一款為歐康汽油FG20發動機,其最大功率為175kW,峰值扭矩為360N·m。
在駕駛車輛的動態表現上,馭途前懸架採用雙叉臂式獨立懸架,後懸架則採用鋼板彈簧!
整車在行駛動態的穩定性方面表現不錯的
駕駛體驗這一點不論是作為乘用皮卡還是商用皮卡來講,都值得認可!
拓陸者馭途有著相當硬氣的外觀、相對時尚的內外飾配置以及不錯的行駛、通過性,在皮卡車市逐漸松綁之後,你會不會考慮加入皮卡陣營呢?

⑥ 外觀霸氣,智能配置,長城炮是豪華皮卡行業的領先者

長城炮的顏值可謂是體現的淋淋盡致,不僅僅是外觀的帥氣,還有內飾的簡潔大方,我個人認為炮的設計走出了中國品牌的原創性和國際范,非常的討人喜歡,長城炮的前臉設計十分的新穎,非常符合現在年輕人對皮卡的審美體現,炮整車設計都是偏向於越野型的,也非常的霸氣時尚,牽連最大的亮點就是炮的Q字形,辨識度很高,而且特別的大氣,再加上類似運動套件的設計上就持有攻擊性,非常的霸氣,側面運用18寸大輪轂的設計,加上尾部長斗子的設計,讓長城炮給人一種SUV的風范,加上大後斗子,炮簡直就是一輛小貨車! 大家都知道炮是長城旗下打造的高端品牌,也是中國第一輛走向豪華皮卡行業的自主品牌,我想炮從萌芽到出生也經歷過坎可與創新,因為他們生而不同,因為他要走出中國豪華品牌的第1步,所以必須要腳踏實地,也必須與眾不同。從炮亮相的那一刻起,就註定了它就會不同凡響。 不過身為皮卡的炮身為皮卡,肯定少不了貨箱,且貨箱尺寸為1520*1520*538mm,標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽,還可選裝不同形式的貨箱蓋。配置方面,作為全球化乘用大皮卡,長城炮乘用皮卡擁有諸多乘用化配置,標配無鑰匙進入+一鍵啟動,多功能真皮方向盤配備換擋撥片,9英寸觸摸屏、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調、空調後出風口、可開啟天窗等!
具有沖擊感的角度
前臉看著就很大氣啊
很多人都說我的車牌很吉利呢
即使在鄉下,也能拍出炮的美
後面的倒車影像你注意到了嗎
尾燈很是大啊
大燈是LED的
任憑炮如何帥,都是酷酷的一面
新穎的車標呢
科技感十足的駕駛艙
是不是很有感覺呢
座椅自帶電動調節呢
多功能方向盤很酷的
後排空間寬敞舒適
副駕駛面板材料也很豪華
鍍烙設計很多

⑦ 超大型皮卡汽車,有圖。這叫什麼牌子的車啊

福萊納P4XL 價格大約 450萬 具體可以網路一下
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為,長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契,搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機,最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上,而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩!這完全是超級拖拉機的級別,無論是在濕滑坡道還是沙灘上,如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速(Shif-on-The-Fly)技術」,可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量,後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司,而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出,能帶你一路攻克險峰和沼澤,體驗最牛越野車的力量。

⑧ 國產皮卡中的驕傲,用心製造的長城炮,外觀大氣,內飾豪華

有人問520算情人節嗎?其實回答有很多種,對於日期來說,5月20隻是一個平常的一天,但對於我來說,寓意著520,今天什麼也不做,陪伴媳婦的一天。其實愛她,每天都是520,每天都是我愛你。就好比人車生活,是一個很好的共同體,車輛是現今社會最普遍的一種交通工具,隨著交通工具的改善,人類生產力也慢慢提高,反過來也促進科學技術的發展,汽車製造和創造水準也越來越棒。轉眼幾年過去,中國汽車工業的發展可謂翻天覆地,國產汽車品牌前赴後繼,一代又一代演繹中國創造新故事。這其中我的長城炮便是主角之一。顏值對於一輛車很重要,但是配置也是不可缺少,搭載了智能互聯系統、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動天窗,座椅加熱、車身穩定系統、剎車輔助以及定速巡航等多種實用功能,而且其L2級別智能駕駛輔助系統,自適應巡航(ACC)和車道居中保持(LCK)也是它的一大亮點。 動力配置上,長城炮也是搭載型號為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為197馬力,會提供手動和自動變速箱。它的動力系統也給了我很大驚喜。其最大馬力190Kw,峰值扭矩360N·m,又輔以2.0T汽油發動機+采埃孚8AT變速箱的黃金組合,對於這樣的搭配,我相信即便我是走在坎坷顛簸的上坡路段,我也能體會到長城炮的強動力。長城炮是國產中的驕傲,用心製造的長城炮!
帥氣的外觀,顯得非常的厚道
前臉看上去就像是一輛SUV
這個角度的炮,非常的帥啊
尺寸很長的車身
後斗非常的寬大啊
後蓋上還有倒車影像呢
給人的沖擊感十足
大燈也是LED的
彩蛋來啦!
這是今天的小龍蝦,我剝她吃。
這是去年的5月份,我們的婚紗照拍攝現場,那時候沒有屬於自己的交通工具。
其實,愛一個人,每一天都是愛她。對車也是如此,每天都是想著如何更好的保養愛車每一寸肌膚。

⑨ 硬派皮卡代表作,全新國六猛禽F150來襲,硬派外觀高端配置52萬起

在國外,皮卡車大部分時間可以用作工具車或越野車。在中國,由於政策和其他原因,大多數人只把皮卡當作卡車使用,而不是用於其他目的。要買一輛高檔皮卡,對於大多數國內消費者來說,它只能作為純粹的個人愛好,只能在農村使用。如今,隨著國內政策解禁的春風,越來越多的汽車企業紛紛推出皮卡產品,如長城炮,反響良好。

雖然國內皮卡的發展可能需要一段時間,但目前取消皮卡禁令的進程正在加快。對於皮卡迷來說,從猛龍開始,這個時候的花費肯定要比將來全面取消皮卡禁令後要高出很多。畢竟,猛禽不需要提高價格來取車。一旦禁令完全解除,很難說!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 長城皮卡五年車值多少錢

二手長城皮卡車5-6年的車多少錢?

計算評估方法:
1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。
2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全,購車發票、鑰匙齊備(一般2把)、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全,且一直在4s店保養、維修維護的,可適當提價,具體看個人。
4、看是否有過重大事故,否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況,包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈(含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等)、內飾、輪胎、剎車、各項機油(發動機油、變速箱油、剎車油等等)、汽車電瓶等等等。若全部正常,按第一條執行,否則,各項分別折價。
6、試駕,直觀感受,最好城市道路和高速都跑跑,看換擋是否順暢,剎車是否正常,方向是否跑偏,是否有異響,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否順暢,低速表現和高速表現如何等等。若全部正常,按第一條評估,否則,各項分別折價。

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