北汽212越野改裝視頻

㈠ 縫縫補補又三年，北汽212「痛定思痛」改鐵皮車頂！網友：開竅了

縫縫補補又三年，北汽212「痛定思痛」改鐵皮車頂！網友：開竅了
開發一款車型是非常不容易的，所以一個車型固定下來之後，往往會一直進行優化更新，近些年部分國產車型的更新節奏比較快一些，而且每次更新換代的力度都很大。但是在國產領域當中也存在一些不走尋常路的經典車型，北京212就是其中的典範，更新節奏就像擠牙膏，一款老車型略微更新一些小細節就能夠繼續賣下去，縫縫補補又三年，這句話形容北京212經典越野車實在是太合適了。
其實北京212這款車歷史很長，60多年前就開發出了成熟量產版本，如果按照車型歷史論資排輩，那麼北汽212車型甚至可以稱之為國產乘用車的鼻祖，可是幾十年的時間並沒有讓這款車成為國產車型里的驕傲，反而近些年北京212這款車的市場份額越來越低，路上已經很難見到了，這款車型與哈弗h9以及北汽BJ40之類的新潮越野車形成鮮明對比，因為配置方面實在是太老舊了。
但是正所謂縫縫補補又三年，北京汽車製造廠壓根兒就沒打算放棄這款經典車，所以進入2020年之後，該車型還是會進行一次更新換代。最近已經有了一些改動的消息，新款北京212產品將會有更多的優化項目，甚至可能會成為最近10年當中最大的更新力度。因為工廠內部出現的測試車型已經可以看到鐵皮車頂配置，也就是說北京212終於要迎來硬頂版本。
也許北京汽車製造廠設計師也開始痛定思痛了，畢竟網路上一直都充斥著關於北京212的各種建議，其中呼聲最高的可能就是希望把帆布軟頂改為鐵皮硬頂，如今痴迷的希望變成現實，所以許多網友都表示北京汽車製造廠開竅了，像這樣的更新絕對可以籠絡到更多人心，尤其是那些購車資金並不充足的年輕越野愛好者，北京212是一個比較入門的選擇。
當然目前還沒有得到具體的更新細節，但是除了車頂的改變之外，北京212預計還會有軸距方面的變化，車輛懸架會增加更多的套件，比如防側傾穩定桿。車內預計可以增加顯示屏，畢竟現在胎壓監測已經成為國內造車行業硬性標准，加上一套車機系統也就成了剛需。
不過按照渠道消息來推測，北京汽車製造廠依然缺乏自己的優秀發動機，212車型即便進行更新之後，還是要借用別人家的成熟動力總成，最大可能還是保留來自三菱合資廠商生產的1.5t渦輪增壓發動機，畢竟這套老舊型號發動機的成本很低，可以保證北京212的整車成本控制在合理范圍內，因此大家不用太期待大排量發動機的出現，北京212車型原本就是要走廉價低端路線的。
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㈡ 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

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㈢ 爆改的BJ 212出售，零越野史，在此淺談

2017年10月買的新車，買完直接拆的開始改，前前後後改發動機和地盤還有內飾一共耗時8個月之久，可以說重新造了一台車，改裝212中不能說全國第一，也是名列前茅，改完跑了2400公里，緩慢增加中，目前一直城市裝.b代步使用，從未越野，沒出過力，喜歡的不行，根本捨不得越野，也許有的人會認為花大價錢改一台212多此一舉，但是誰讓咱喜歡呢，更多的是堅持那一份情懷！車友和粉絲都勸我別賣，但是我為什麼要賣，因為我想與眾不同，現在國內3uz的212太多了，我需要改個更大馬力，升的更高，輪胎更大的212所以才出售，並不是車不行或者造爛了賣了，那些都不存在，啰嗦了這么多，說說改裝清單，動力部分：6萬公里日本直飛3uz發動機，4.3v8排量，變速箱日本直飛5vz變速箱，kn高流量進氣，賓士大G台灣產六齣排氣，動力勇猛，新手請考慮好底盤部份：豐田前後橋，前橋已加固好，飛壞包賠，加裝前後差速鎖，但是從來沒開過，lc80底盤結構，前關刀臂，後螺旋彈簧五連桿，定做前後加強傳動軸，避震fox代工前雙絞牙避震後氮氣緩沖避震，外觀部分：前杠原廠（也沒有合適的好看的杠所以沒換）牧馬人刀鋒後杠側杠側踏牧馬人頂火刀鋒側杠牧馬人後油桶架輪胎輪轂：美國進口METHOE18寸負值輪轂，35寸美國進口固鉑stt泥地胎剎車：布雷博前四後二卡鉗，ebc炭陶瓷剎車片大燈：前牧馬人鐵餅大燈，後牧馬人貪吃蛇尾燈，流水轉向燈，內飾部分：定製賓士G級黑白雙拼內飾，雷克薩斯570座椅主駕12向電動調節，副駕8向調節，智能語音大屏導航，1200個亮點星空頂，泰國AQ音響套裝jbl低音炮，遊艇用的三塊鍍金金錶逼格滿滿！快拆方向盤，賽用快撥檔把，勞斯萊斯空調出風口，台灣defi三聯表，想起來的就這么多，好多小件就不寫了，想看哪可以找我要圖片！目前車輛狀態巔峰，試車隨時起飛越野能力也有待開發，看視頻的可以快手搜索全國第一高212期待你的關注，過戶提檔隨你看你當地能不能落過戶提檔隨你過戶提檔隨你接受換純進口大排量越野車接受換純進口大排量越野車實地看車可享受大保健一套，全程賓士s600接送記者勿擾，買車得跟媳婦商量勿擾，謝謝理解

㈣ BJ 212改裝，新人發帖這是有意思的二蛋

19年7月入手16款212三角門的二蛋二手購買購買之前也了解了很多二蛋的優缺點心裡接受的了因為我覺得我買二蛋就是折騰玩的但是我不重度越野因為危險的事咋不能幹都是有家的人了偶爾下水下地玩一下就可以了半年多玩下來就一個字總結修！修！修！小毛病太多但是我覺得可以接受配件不貴還加強了自己的動手能力還能學到知識而且還可以撒撒野放鬆心情很不錯的選擇至少我自己會一直開著他玩下去當然還有兩個條件第一你要有足夠的時間玩他（原車主沒時間玩才賣給我的3年才開了9000公里）第二你要有點小錢畢竟你要修他保養他改裝他接下來不廢話了直接上圖然後說明改了什麼東西吧

這是冬天玩水等今年夏天來了玩水會很開心

第一次寫了羅里吧嗦一大堆哈哈二蛋給了我不一樣的感覺讓我玩的很開心網上罵他工業垃圾爛車的一堆但是我覺得真正擁有過的車友絕對不會說他垃圾因為他給了我們很純粹的駕駛樂趣而且讓我們在錢包不富裕的情況下也可以去擁有這種樂趣這種樂趣是普通代步車給不了的二蛋是真的可以帶我們去跋山涉水的有志同道合的車友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改裝謝謝觀看哈

㈤ 改裝北京212懂的朋友請進來。

至少1.5萬，也不見得一定可行。

㈥ 55年沒白等，北汽212越野車迎來大改！鐵頂獨懸帶屏幕

55年沒白等，北汽212越野車迎來大改！鐵頂獨懸帶屏幕
可能在大部分車迷的印象當中，國產車就是最近十幾年才逐漸崛起，而且絕大多數國產車型都是定位在家用轎車或者SUV領域，如果准備玩越野的話，廣大車迷率先想到的車型應該就是豐田普拉多之類的合資品牌經典越野車，其實在國產領域也有不少硬派越野車型，比如北京汽車製造廠旗下的北京212越野車可以說是老一代車迷的集體回憶，20多年前如果考駕照的話，北京212應該是駕校的標配。
其實北京212這款車歷史已經很長了，早在1965年就已經打造出了第1代量產車型，當時甚至出口到海外很多國家，不過在很長一段時間當中，北京212車型一直都是作為軍車來使用。如今北京212已經全系面向民用市場，成了比較入門的硬派越野車，現階段的起步價位只有7.77萬，但是即便價位如此親民，北京212車型的銷量依然不溫不火，很大一部分原因就是這款車的配置太低。
從第1輛車生產下線，到如今已經經過了55年的時間，曾經老一代車迷可能很想買一台北京212卻買不起，如今消費者反而對這款車看不上了，因為很大一部分車迷都在等待北京212進行優化改款。目前的老款車型配置實在太低，廣大車迷期盼了很多年的鐵皮硬頂遲遲都沒有出現。但是最近北汽212越野車悄悄迎來了一次大改動，新車型已經開始陸續到店。
可以看到這次的新車確實改動不小，最明顯的改動就是增加了鐵皮硬頂，其實這種設計的難度並不高，只不過把此前的帆布軟頂改為密封性更好的硬頂配置，但是盼了這么多年才終於等到。當然這次更新之後的北京212除了硬頂配置之外，還有多個亮點值得誇贊，比如該車型將會提供更豐富的彩色車漆，包括一些比較鮮艷的大紅色或者大紅色，另外還有比較硬派的鈦金灰以及沙漠灰塗裝。
從目前的實車狀態來看，該車型更新之後將會提供全新的懸架系統，和此前的板簧懸架相比，新車將會更換為類似獨立懸架一樣的多連桿彈簧懸架，而且保留了整體橋架構，這樣不僅可以滿足舒適性，而且可以帶來不錯的越野能力，畢竟該車型本質上而言還是屬於非承載式車身，經常走一些爛路是完全沒有問題的，而且車輛底盤幾乎都是純機械結構，即便出現故障也很容易發現和維修。
打開車門之後可以發現這次北汽確實帶來了很多誠意，中控檯面換上了類似北汽戰旗一樣的造型布局，中間可以看到收音機系統，駕駛員前方雖然還是機械儀表盤，不過車速表和轉速表中間增加了一塊屏幕，能夠顯示車輛的4輪胎壓，再加上雙溫空調系統，車內的乘坐氛圍已經比老款車型強了很多，鐵皮硬頂還會帶來隔音以及隔熱方面的優勢。
問題來了，你覺得這次更新之後的北京212越野車值得下手嗎？你希望設計師怎麼改？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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㈦ 越野場地實拍北汽BJ212，10萬元的落地價，性能直追牧馬人

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近些年，國內越野車領域逐漸的升溫，這和車友們的生活水平提高有著很大的關系，現在的越野車領域，不只是合資車或進口車的天下，國產越野車各方面表現得都很優秀，像哈弗H9，哈弗H5，北汽勇士，北汽BJ212，馭勝S350等等車型，在越野性能上，絲毫不落後進口品牌。

在眾多的國產越野車品牌中，北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車，起步價7萬多，但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車，其實對於真正懂越野車的車友來說，並不是看著豪華，它的越野能力就越強，而是看它的軸距，以及四驅系統的配置。

隨著北汽BJ212重新復產，北汽BJ212經過幾次改款之後，動力有明顯的提升，燃油經濟性也得到了改善，目前在售車型是2019款，部分車型滿足國六排放標准。

動力系統有2.8T四缸柴油發動機，1.5T四缸渦輪增壓發動機，這兩款動力，均匹配了五速手動擋。

兩款發動機均來自大品牌廠家，2.8T柴油機是五十鈴的，而1.5T汽油發動機是三菱的，質量和可靠性方面，是無可挑剔的，這兩款發動機在國內使用了許多年，經得起考驗。

搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型，外觀幾乎沒有任何變化，內飾還是經典的造型，外觀和內飾都是非常具有情懷的，這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因，因為很多BJ212車迷都是70後生人，兒時經常接觸老款的BJ212，對BJ212有一種說不出的懷念。

越野場地實拍北汽BJ212，看看國產硬派越野車的性能到底如何，新車的外觀以及內飾，還有其它地方，均沒有任何改動和改裝，就要看看這款10萬元落地價的國產車，到底值不值。

在行車安全配置方面，2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型，在主動安全方面，提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝，提高內飾工藝以及設計，要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。

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㈧ 北京吉普212改裝4jb1五十鈴柴油帶增壓發動機求視頻播放

你好你可以到網站上進行搜索，有很多的，你可以看一下，很高興回答你的問題

㈨ 北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

說到經典的硬派越野車北汽BJ212，可以說憑借個性十足的經典外觀和出色的四驅越野性能，給很多網友都留下了深刻的印象，相比我們熟悉的北汽勇士，東風猛士，長城汽車，哈弗h9，以及經典的吉普牧馬人，鈴木吉姆尼等車型來說。這款車最大的特點就是在擁有強大四驅能力的同時，還擁有更加接地氣的售價，這也是很多網友喜歡經典北汽BJ212的根本原因。

最近經典的國產北汽BJ212終於成功，該車不僅在外觀造型上發生了明顯的變化，使用了全新的密封式硬頂造型設計，而且車門的寬度也有所增加，並且還換上了更加舒適的獨立懸掛底盤，讓該車在駕乘舒適性方面相比，老款車型有了明顯的進步。

與此同時，這台全新的國產北汽BJ212車型還對動力系統進行了完美的升級，該車首次搭載了一台來自三菱汽車的2.4T渦輪增壓國6排放發動機作為動力，讓整車的動力輸出有了相當大的改變，而這台全新的2.4T渦輪增壓發動機之前已經在今天的北汽勇士上得到驗證，這次用在新款北汽BJ212車型身上應該會有更加出色的表現。

對於這台外觀進行了全面升級，並且在動力和四驅越野表現上更加霸氣的新款北汽BJ212車型，你是否也感覺經典的北汽BJ212終於成功了呢，說說你對這台車的看法吧。

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㈩ 212吉普改裝

「北汽」出的，1995年左右還挺流行的車。
感覺485的柴油機能改上，可以參照皮卡車的柴油機改造。
價格不熟，估計4000差不多。