越野東方標志408
1. 東風標致408最大離地間隙是多少
東風標致408最大離地間隙是18厘米。
主要裝備：
1）全系車型—標配STT發動機智能啟停系統、6安全氣囊、ESP9.0、LED日間行車燈、C型光導帶LED尾燈、HAS坡道輔助、智能無骨雨刷等越級配置。
2）入門車型—1.8L CVVT領先版：STT發動機智能啟停系統、6安全氣囊、ESP9.0、四門一鍵式防夾電動車窗、藍牙電話及藍牙流媒體音樂、後駐車雷達等。
3）主銷車型—1.8L CVVT豪華版：9.7吋觸控屏幕、EPB電子手剎、智能雙區恆溫空調、後排左右分區出風口、胎壓監測、巡航速控、HAS坡道輔助等。
4）頂配車型—1.6THP 至尊版：全LED大燈、i-Start一鍵啟動、City Park智能泊車輔助、Blue-i車載互聯、盲區探測、前駐車雷達、Claudia真皮駕駛員電動座椅（八向調節，帶記憶、按摩、加熱功能）等。
2. 東風標致408的性能如何啊..
標志408這款車價格在12.19--16.89萬左右，由於地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內部空間寬大；
油耗在7.2-9.5升左右；
發動機完全不用擔心，一是標志的經典發動機、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天兩天了；除了輸出功率不低，輸出功率108KW、升功率54KW；其最大特點就是維保時間比較長，一般車型是5000KM保養，大眾部分車型是7500KM保養，標志車型是15000KM保養，所以維護保養的費用自然就降下來了；
車上的空調效果還是不錯的，在同價位的車型中應該是一流的；1.6排量的是夠用了，但是動力性能肯定不如2.0的，同時油耗相差不多；除了排量不同，2.0的發動機技術含量比較高，；所以建議購買2.0排量的；
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。
3. 東風風神AX7和標致408哪個好
東風風神AX7來自東風二號軍工平台，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7採用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。東風風神AX7的加速性能0~100米加速時間僅需10.83秒，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處於領先水平。2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。2016款東風風神AX7搭載的1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出，另一方面，其低排量動力能帶給消費者更多的實惠（1.6L及以下排量購置稅減半）。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面又歷經56項全新升級，擁有車身電子穩定系統（ESC）、LED日間行車燈、胎壓監測系統、360度全景影像系統、制動優先、遙控關閉車窗等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，同時擁有HSA坡道起步輔助系統、定速巡航、外後視鏡電動折疊、大尺寸電動天窗、後排出風口等實用舒適配置，性價比高配置好。
2017款東風風神AX7智馭型搭載了PSA 2.0L發動機和愛信6AT變速箱的動力總成，並裝備了德國大陸集團的「馬牌」輪胎、前排座椅加熱、主駕電動調節/記憶、外後視鏡記憶、倒車自動照地等舒適人性化配置。東風風神AX7智馭型搭載WindLink車載智能互聯系統和自動泊車系統兩項核心配置，東風風神AX7智馭型搭載東風與華為共同開發的、目前行業最具科技實力的WindLink車載智能互聯系統，可通過手機與9英寸高清電容屏映射，實現人與車、外界三者間的實時互聯，提供遠程式控制制、在線娛樂、語音識別、安全防護、人工導航等9大類29項服務。遠程式控制制系統可提供遠程空調控制、遠程車窗控制、遠程車門控制等功能；語言識別系統，將徹底解放您的雙手。其採用Nuance語音識別技術，本地+雲端技術架構，雙MIC硬體降噪技術，可實現語音導航控制、語音空調控制、語音應用控制等；安全防護系統為消費者提供7*24小時全時守護，可實現車內呼叫按鈕手動求助、安全氣囊爆開自動求助、被盜車輛定位/跟蹤（協助警方）等功能；人工導航系統，7*24小時全時在線，可實現一鍵導航、一鍵定位、離車導航等功能。AX7智馭型所搭載的自動泊車系統功能實用，支持水平垂直兩種車位泊進泊出，水平泊車位可最小為車長+1m，垂直泊車位可最小為車寬+1m，同時在車身集成12個超聲波雷達感測器，具備盲區監測、車位探測等功能，尋找車位車速度可高達30km/h，超出同級自主及部分合資車型水準。用戶只需根據提示進行制動和換擋即可完成泊車，解決泊車困擾。除新增配置外，AX7智馭型還擁有ESC車身電子穩定系統、HAS坡道起步輔助系統、TPMS胎壓監測系統、360°全景影像等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，為駕乘者提供更加從容安心的安全保障。
東風風神AX7這款車動力油耗滿足家用，動力性較強，空間較大，操控配置較為全面，車內配置較為豐富，質量較為穩定。
4. 東風標致408是什麼級別的車型
東風標致408是緊湊型（a級）級別的車型
新一代東風標致408在成都車展前的今天（8月27日）正式上市，售12.97-18.97萬元。新車基於全新的EMP2平台打造，提供兩款動力可選，初期共推出5款車型。
緊湊型車即A級車，是最常見的家用型車，軸距一般在2.5-2.7米之間，發動機排量一般1.6-2.0升左右。在國內，包括自主品牌車型、合資車型以及純進口等在內的緊湊型車，售價區間已經幾乎涵蓋了5萬元到30萬元區間，成為了目前國內購車市場的主力車型。
5. 東風標致408 是哪國出的車 到底是法國還是德國
放眼全球，標致408隻有中國市場可以買到，因為東風標致他是專門為中國而設計的。要說平台，他是從307的平台上設計的。簡單的說，標致是法國的品牌，東風標致是合資企業，東風標致獨創了408。
標致車是法國產的，但東風標致是法國標致汽車公司在中國設立的分廠，在武漢，中國第二汽車製造廠。標致的車主要是以操控，更確切的說是以彎道見長的，標致官方都說，如果世界上不再有彎道，也將不再有標致車。整車質量還是可以的，流線性挺好，底盤是他們的王道。標致408是有史以來軸距最長，空間最大的一款緊湊型轎車，但除此之外，發動機變速箱基本跟307是一樣的。配置比較高。
6. 東風標致408哪裡生產的
神龍公司生產的。
標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。
標致408CVTS-Ⅱ發動機的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，與CVTS-Ⅱ發動機相匹配的是5MT和4AT兩款變速箱。
(6)越野東方標志408擴展閱讀
保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
7. 「東風標致408」是什麼級別的車型
標致408是一款A級轎車，適合兒童乘坐的家轎，屬於緊湊級車。但它的外觀及軸距又有些跨級的味道，新款一改老款怪異的設計，不管是外觀還是內飾變得更加主流。