5到10萬越野車

❶ 5萬到10萬的越野車手動擋的哪個車型比較好些

10萬左右的越野車，你可以考慮長城的和奇瑞的，但是，至於無級變速和自動擋的問題，這一價位的車，還要越野性能的話，基本沒啥合適的，質量和效率都不高。除非是悍馬那種世界級的越野，用個自動擋還能比較出色。所以10萬左右越野車，最好手動擋，要麼就放棄越野能力。
長城的哈佛車保有率比較高，滿大街都是，沒啥特色，但是穩定性好點，越野能力一般。
奇瑞威麟X5，受眾人群小，越野能力突出，但是有些小毛病需要後期打理，越新出廠的越少就是了。
你都可以去相關的論壇看看，如果考慮柴油，陸風也有不錯的，但陸風的汽油一般。

❷ 10萬左右suv越野車哪款最好

強力推薦：長城哈弗H3
SUV銷量冠軍！
車體外觀決對時尚大氣而車底盤離底間隔比其它同級別的SUV都要高，滿足您自駕游的各種路況哈弗的空間很大，這點也有很大優勢至於動力的話按照您的用途要求相當足夠了
決對超值！外觀決對時尚大氣！空間決對夠大！底盤離地決對夠高！價格超底！
值得夠買！

❸ 10萬到15萬之間的越野車 都有哪些

10W只能買國產的越野車，但是那並不是純正的越野，也就只能說是越野外形的皮卡而已,而且全部都是手排擋的
像是奇瑞瑞虎,長城哈弗
賽弗,江淮瑞鷹
還有吉奧的
帥獅
新上市的,仿的奧迪Q7)
雙環
SCEO
仿的寶馬X5
都是很不錯的。你可以對比下

❹ 價格在10萬到15萬之間的豐田越野車都有幾輛

真沒有，豐田的硬派越野車很貴的！這個價格硬派越野車只有鈴木吉姆尼
如果是說城市SUV，只有等等國外已經上市的C-HR

❺ 10萬-15萬之間的越野車什麼牌子的好

您好，10萬-15萬之間的越野車長城的牌子比較好，是長城的哈弗2.0全部加起來 ：10萬左右。這款汽車無論是性能還有駕馭方面都是不錯的，是通過汽車之友長期研究得出的結果。請參考參考。。。謝謝。。

❻ 5到10萬的牧馬人越野車有那款，要圖片和參數。

沒打錯數字吧？牧馬人有這么低的價錢？到廣東去買二手水貨也不止啊。全新牧馬人就是最低配的兩門版，國內最低也要近四十萬哦。
多了一位數就好辦了，如果要查參數和圖片，最簡單的辦法就是上汽車網站，如汽車之家，網路上隨便搜，汽車之家上有車型選擇，牧馬人各種型號算是很全了，報價和圖片也都有。

❼ 推薦下5到10萬的越野車哪種好些,謝謝

國產的SUV的性能還是不錯的。根據您的價格要求，我為您推薦幾款僅供您參考。
1、海馬騎士
參考價：11.38萬～13.68萬元
推薦理由：外觀上海馬S3騎士給人的視覺效果很不錯，看起來很有「氣概」，但實際的車身尺寸並不誇張，海馬S3騎士的長寬高分別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距為2619mm，而熱銷的豐田 RAV4 的長寬高分別為4630mm/1815mm/1685mm，軸距為2660mm。由此可以看出來海馬S3由於長度較RAV4縮短，而高度增加，因此給人的視覺效果比較高大。
2、陸風X8
參考價：11.98萬～16.18萬元
推薦理由：陸風X8是基於陸風現有的SUV車型設計而來的，在保留了良好的越野基因的同時，融入了更多舒適性和人性化的設計，使得X8在空間上、舒適性上在同級國產城市SUV車中有比較不錯的優勢。
3、奇瑞新瑞虎
參考價：8.48萬～12.38 萬元
推薦理由：在目前國內SUV陣營中，奇瑞瑞虎無疑是為數不多擁有1.6L黃金排量的車型之一，其配備的ACTeco系列高效節能發動機，不僅屢獲「中國十佳發動機」殊榮，同時還具有「雙峰高效」動力特性，成為「小排量+強動力」組合的經典之作。特別是今年推出的新瑞虎1.6S車型，其搭載的中國首款機械增壓發動機，擁有動力強、反應快、免維護、油耗省的四大核心優勢，可以瞬間爆發110kw、205Nm的強悍動力，百公里油耗僅為7L左右，甚至低於部分家轎，在倡導節能環保、減排低碳的今天，已成為倡導環保生活的車型典範。
4、哈弗 H3
參考價：9.28萬～15.88萬元
推薦理由：哈弗H3的外觀設計非常陽剛，整車寬大的保險杠設計、加粗的進氣格柵以及熏黑的前大燈，讓人第一眼看上去就有種充滿力量的感覺。不過看到內飾，那種熟悉的長城式的感覺就又回來了。與H5相似，哈弗H3的內飾整體風格依然可以用簡朴來形容。哈弗H3有溫馨、炫酷、激情三種不同的內飾風格，做工用料上也算適中，其擁有2700mm的軸距，可以帶來寬敞舒適的駕乘空間，後排坐椅放倒之後儲物空間可達2074L，可輕易裝下冰箱、洗衣機等大件物品。豐富的配置是哈弗H3的又一突出特點，多種人性化的配置可令旅途意趣橫生。

❽ 10萬左右越野車大全

● 吉姆尼

價格區間：13.88~15.50萬 車型介紹：
鈴木是一向擅長造小車，從以前的奧拓到如今的雨燕，鈴木已經形成自已一套獨特的設計風格。在越野車領域鈴木也走「迷你」路線，吉姆尼就是這樣一款車，3665mm×1600mm×1705mm的長寬高使它看上去彷彿一個大玩具，但「麻雀雖小五臟俱全」，若論越野性能一點也不含糊。

從吉姆尼的內飾就可以看出來，它可不是那種走卡哇伊路線的車子。放眼望去幾乎沒有什麼「樣子貨」，所有設計都以滿足功能性為前提，各種功能按鍵一目瞭然。由於軸距有限，吉姆尼的空間並不大，不過它在狹小的范圍內還是最大化的提升了座椅的組合功能與舒適性。
越野性能絕對是吉姆尼的強項，可以說它整個底盤完全是針對越野而設計的。它的軸距很短，跨越復雜地形的能力更強。非承載式車身的設計保證這輛小車的車體剛性，後硬軸式懸掛對越野來說幫助很大，帶高低速四驅切換的分動箱在吉姆尼上也有配備，因此可以說這是一輛全副武裝的硬派越野車。

吉姆尼使用一台1.3L直列4缸發動機，使用VVT技術，最大馬力85hp，最大扭矩110N·m。從數值上看，這款發動機表現並不出色，不過考慮到其自身1噸的重量，也還算過得去。四驅方面雖為分時四驅，但吉姆尼為電控切換，操作更加便利。
賣點點評：同價位唯一一款純進口SUV，而且是一輛擁有優秀越野能力的SUV。不要看它小，它是一輛地地道道的越野車。
● 瑞鷹

價格區間：9.58~13.98萬 車型介紹：
外觀方面，瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以聖達菲為基準，頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新outlander的非常相似，經過重組與設計，瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調，多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計，無論門板還是中控台的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。

配置方面，瑞鷹車型匹配的自動空調簡單好用並且也很顯檔次；越野車所享有的環境監測（可顯示海拔高度、氣壓、指南針）系統也有配備。而動力方面，2.4四驅瑞鷹所搭載的是一台2.4升L4發動機（137馬力），在3000轉時可爆發193牛·米的峰值扭矩；而在5500轉時可達到100千瓦的最大功率。配合四驅系統，作為一款低價越野車，瑞鷹的動力表現仍然令人基本滿意。除此之外，瑞鷹還提供2驅版本的車型，相對於1.7噸的車重而言，這款動力單元更適合在城市路況行駛。
瑞鷹2.4四驅車型目前只有一款5擋手動變速，沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理，提供了全面、實用的動力性格。2.4L發動機帶動車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯，整個過程線型有力，1、2擋的傳動比較大，1擋輕抬離合就能起步，幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高，輪胎足夠厚，不怕刮蹭什麼，停車泊位也就不會有什麼壓力。在市區里駕駛，瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。

瑞鷹的四驅車型不但具備一定的越野性能，同時性價比也是超高的。雖然瑞鷹號稱全時四驅。但值得指出的是，瑞鷹2.4車型四驅系統並不設通常越野車常見低速擋和中央差速鎖，而是採用四驅模式不夠先進的液力耦合系統。此套系統裝在後軸的前端，當前後輪有轉速差的時候，系統內的硅油被升溫變粘，從而將部分動力傳遞到後輪。我們通過實際駕駛，感受到後輪動力傳遞並不明顯，應為8：2的前後分配比例。因此這種局限較大的四驅系統通常只會在前軸牽引力不足時，才會將更多的動力傳往後輪，是一種被動式的四驅，並不適合用作攀爬或行駛高難度的爛路。但應付一般的崎嶇山路或泥濘以及雪地還是比較輕松的。
賣點點評：瑞鷹不是一輛越野型SUV，但是它也擁有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空間，更高的視野，更大的出行范圍，它擁有SUV車型應該具備的能力，而且關鍵的是價格也比較實惠。
● 哈弗

價格區間：8.98~15.23萬 車型介紹：
哈弗採用了非承載式車身和硬軸式懸掛，可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器，兩驅模式下是後輪驅動，有高速四驅和低速四驅模式可供選擇，這是越野車的標准配置。

汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發動機，這款發動機可以說是再平淡不過了，凡是自主品牌2.4排量的車型，八成都是裝備這個型號或者從這個型號衍生而來。4G64發動機93千瓦的最大功率在同級別中處於下風，195牛米的扭矩中規中矩，最大扭矩爆發點在2500轉，推動這輛車不算吃力，作為越野用途的話恐怕會稍顯不足，相比之下4G69發動機100千瓦的動力更好些。

賣點點評：長城哈弗外觀看上去很大氣，看上去絕對比它的價格要更高檔一些，而且車身尺寸也比較大，很討那種鍾情「大車」消費者的喜歡，而且它還具備不錯的越野能力，從車輛的構造而言，就是為了這個目的而設計，加上最低還不到9萬的售價，很值得考慮。

❾ 在5萬到10左右的車里什麼越野車性能比較好.!

十萬左右，推薦川奇野馬，國產車性能比較好！哈佛H3據目前了解這車口碑不是太好，外觀好看，但是心臟不行…

❿ 8到10萬越野車前十名

哈佛H6、奇瑞瑞虎5、吉利GX7、奔騰X80、長安CS75、………………