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皮卡科二坡道起步技巧

發布時間: 2021-06-05 11:32:15

Ⅰ 科二坡道起步皮卡車轉速多少是最佳狀態

不要考慮多少轉速起步。因為坡度不一樣、車型不一樣、載會見貨量不一樣等等因素影響轉速問題。盡量使用低速檔起步、在慢抬離合器時,聽到發動機聲音沉重時,就放緩抬離合器速度、加大油門,就可以順利起步。

Ⅱ 皮卡科目2考試技巧是什麼

皮卡科目二考試通過技巧:
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進,當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向,車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過,不要加油。
②進入直角彎前,讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口,就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前,降低車速,用一擋或二擋駛入「S」形路,選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後,車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。
③進入A點位置,車輛與路右側保持0.5米左右的距離,適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置,向左打轉向盤,車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道,車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米,適度修正方向。
⑥進入F點位置,回轉轉向盤,進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。
③處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步,當駕駛人與③點對齊時,向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時,迅速向左轉動轉向盤,使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時,迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車,當車尾接近車位(庫)右側邊線時,將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時,迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正,這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時),打開右轉向燈,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時,緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標,以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線,即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時,立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板,提高發動機轉速,同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發動機聲音變得沉悶,證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿,並徐徐踩下加速踏板,同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後,繼續下踏加速踏板,使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點沖力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後,保險杠正好與樁桿對齊,就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准,此時停車,位置正合適。

Ⅲ 駕考科目二上坡起步技巧是什麼

半坡起步技巧:

1、輕抬離合器,聽聲音,感覺車身開始顫抖,停住這個位置;

2、加油門,直到車不再顫抖,我一般會加到1600,保險;

3、保持離合器、油門位置,輕放手剎,記住,在你沒能很好感覺油門、離合器的時候,手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候,如果感覺車有後溜,馬上拉起手剎,再從第一步重新開始;

4、在感覺車有前行的趨勢,果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門,半波起步順利完成。

正確的半坡起步,首先應保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時,右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好松開手制動器的准備,當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時,油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。

注意鬆手制動器的時機,若松得過早,會使車輛後溜,若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,加油門發動機聲音有變化時,可松開手制動器。

在遇到手制動器有故障時,應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板,右腳腳跟踩著制動踏板,將變速桿掛入低速擋,腳尖點住油門,當左腳慢抬離合器踏板半聯動時,右腳尖點住油門並跟上,前掌踏在離合器上。

起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上,右腳跟不可松開制動踏板。

(3)皮卡科二坡道起步技巧擴展閱讀:

半坡起步是駕照考試科目二的場考,即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候,按照要領先拉手剎,加油門加到2000,再松離合器,直到1000,然後放手剎,松一點離合再加一點油。

考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,盡量靠邊線30公分內,盡量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,定點停車利用參照物對著標桿,保證車頭對齊標桿,這樣定點就到位了。

定點到位後,將手剎用力拉起,然後再拉多兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢松開剎車,感覺車不會再向溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

技巧

考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,盡量靠邊線30公分內,盡量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,定點停車利用參照物對著標桿,保證車頭對齊標桿,這樣定點就到位了。

定點到位後,將手剎用力拉起,然後再多拉兩次,確保手剎已經拉緊,這時右腳慢慢松開剎車,感覺車不會再向下溜時,說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

車輛定點後起步是關鍵,切記不要緊張,一步步來操作。

首先是按住手剎開關,其次是輕踩油門,看儀表,發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住,這時就慢慢的松離合,在松離合的時候,一定要注意觀察車頭,耳朵要注意聽聲音,當離合器松到一定程度時,車頭已經在翹動卻又無法前進的時候;

發動機轉速就會慢慢下降,車的聲音變小,即將失火,這時就要把油門再踩大一些,看儀表,發動機轉速飆到2000以上的時候,輕輕的將手剎放掉,離合器不松完也沒關系,這時車輛就會慢慢的上斜坡;

當你手剎放完的時候,將離合器也松開,這時保持起步前的油門就可以100%上半坡,不會失火或倒溜。

Ⅳ 科目二 半坡起步,我們開的是皮卡,如何控制車身和邊線在30cm以內!

可以使用反光鏡,當邊線在後視鏡視野中間時,正好30cm
科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

Ⅳ 皮卡半坡起步與定點停車技巧,急需。

定點停車,車胎就在左腳前方,注意感覺好車胎位置,提前減速輕踩剎車,車子滑到大概位置,剎車踩到底,停車,這個主要靠感覺的。

半坡起步,起步時,掛入1檔,右腳緩慢加油,看轉速表大概到3000轉,鬆手剎,緩慢抬離合,車子起步。(注意起步過程中,不要松油門,離合一定緩慢抬起。)

Ⅵ 皮卡車考科目二的坡起右腳怎麼松剎車

絕對不能猛抬剎車,不然你就掛科了 ,一旦坡上要是熄火的話 那心裡壓力就很大了,整不好第二次還要熄火,考試坡起的時候,停車時,腳踩住剎車,然後把腳慢慢的抬起就行

Ⅶ 皮卡半坡起步定點停車腳剎技巧

半坡起步, 你應該離合松到半聯動 也就是車身輕微抖動的時候,松剎車,然後車開了1米左右,在慢慢松離合器

Ⅷ 皮卡科目二半坡起步速度應控制在多少

坡道定點停車和起步要求:控制車輛准確停車,平穩起步,車輛不得後溜。起步時間不得超過30s。
坡道定點停車和起步按下列規定評判:
a)
車輛停止後,汽車前保險杠或者摩托車前軸未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;
b)
起步時間超過30s的,...

Ⅸ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目,僅次於倒車入庫,也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上,甚至有些女學員談坡色變,都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!


扣分要點:

1、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;

2、起步時間超過規定時間的,不合格;

3、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後不超出50cm的,扣10分;

4、車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。

坡道定點停車和起步技巧分析:

1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。(車內語音提示:下一考試項目上坡起步,請開始——已進入上坡起步)

2、聽到語音指令後,打右轉向燈,觀察左中右後視鏡,通過離合半聯動控制車速,稍打方嚮往場地右側靠近。

3、觀察引擎蓋右側1/3的點,當與路邊線重合時,就是車身與路邊距離30cm左右。


5、聽到語音提示之後30秒內,需要完成坡道起步。坡道起步時,先緩慢抬起離合器(不能抬太快),打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時,左腳保持離合器不動,右腳松開剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛,關閉左轉向燈,最後完全上坡順利下坡,駛出坡道定點停車和起步考試區。

兩大難點:

1、起步時熄火、溜車;

2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。

科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點,主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢?

解決辦法:

1、針對熄火、溜車:

離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了,溜車是剎車沒踩住。

防止熄火:起步的時候,緩抬離合,當車身明顯抖動,有前進的趨勢時,先穩住離合3秒鍾,然後緩抬剎車,起步完成。

2、車輛停止後,車身距離邊緣線30公分:

最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊,由於身材、身高的因素會影響看點位置,這就需要在練車時多練習,找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法,這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時,距離就在30公分以內。

Ⅹ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

1、爬坡時,車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快,看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位,而過點就是死項。

2、保持正確坐姿,看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣,需要自己用心體會,細心把握。

3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時,要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時,說明離合器與變速器處於分離狀態,變速器不能傳遞動力;當聽到「沉穩」的聲音時,說明離合器與變速器剛好相接,但又沒有完全接合;而當聽到「低沉」的聲音時,說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時,離合器抬起的這段距離是空行程,抬起的速度可以快一點,不會影響起步的平穩性;而在「沉穩」、「低沉」聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

4、放手剎車的時間要准確。松離合時,如果在「高昂」聲中就放下手動剎車,車子會後溜;如果已發出「低沉」聲,仍未放下手動剎車,車子會熄火;只有在「沉穩」聲中放下手動剎車,車子才不會後溜、也不會熄火。

5、平路起步時,加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

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