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越野車脫困神器有哪些

發布時間: 2021-06-05 17:47:32

1. 普拉多停產後,還有哪些硬派越野車值得選擇

除了這些之外,H9還擁有液晶儀表、9英寸中控大屏、L2級自動駕駛、電動腳踏板、預留拖車鉤,電控升降第三排座椅、後備箱220V電源介面等配置。

總結

除了以上三款車型之外,即將上市的更新了國六版本發動機的撼路者,也同樣是一款性價比較高的選擇,但是怎奈現在只有國五排放標準的車型,面對現在這樣一個全國推行國六的時期,國五的撼路者已經不是你想買,想買就能買的了。

所以對於普拉多的停產,我們並不用感到惋惜,畢竟我們還有這么多實用、好玩兒的車型可以替代呢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 憑什麼穿越長白山北京越野BJ40/BJ80用實力告訴你

說到中國自己的越野車,始終繞不開北京吉普212,但其除了優異的越野性能外,在其它方面的表現並不理想,作為家庭用車更是不切實際。既然如此,消費者若想購置自主品牌兼顧家用和越野的車型是不是就沒有選擇了呢?當然不是,與212同門品牌的北京越野旗下車型均可做到上述兩點。而本次在北汽集團的冰雪試駕會上,筆者也有幸深度體驗了BJ40和BJ80兩款主力車型,至於它們實力如何,下文為您揭曉。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 納瓦拉終極改裝分享,打造我的完美戰車!

生活不止眼前的苟且,還有詩和遠方!開上自己心愛的越野車,去挑戰沒有路的路,在無盡的沙漠里狂奔。每一次親近大自然都會感覺身心放鬆,能忘掉一切煩惱,這也是有一輛越野車的樂趣! 一次次出行,都會給愛車添置一些裝備,讓它變得更強大!這也是擁有一輛越野車的樂趣
升高之前就做了,用的氮氣減震。因為玩沙漠,氮氣減震散熱好
加個副油箱,省的長途找不到加油站
兩個加油口,一個主油箱替換一個副油箱,想加哪個就加哪個
原車動力有些不足,給他加個T[得意]
雙螺桿機械增壓裝上去看著就是好看[嘻嘻]讓原車動力提升40%
加差速鎖,脫困神器
看這一排開關,看著就好看[偷笑],前後差速鎖,可以爬之前不敢爬的大坡了
看看這是什麼神器,隱藏的很好吧
戰車出爐了[酷][酷]

4. 三種越野脫困神器,哪種最實用

還得猴爬桿。

5. 都說四驅車有三把鎖,那這三把鎖指的都是什麼

越過山丘,才發現無人等候,那是因為我有「三把鎖」。我們常常會聽到這樣一句話,「SUV能去的地方,越野車都能去。越野車能去的地方,SUV去了就回不來了」,這其中就有越野車「三把鎖」的功勞。



對於越野迷而言,擁有這三把鎖,越野車的性能可謂是非常強悍,因此越野車的三把鎖是不少越野迷的嚮往。隨著例如坦克300、長城炮等越來越多搭載有「三把鎖」並且售價親民的越野車型的上市,相信咱們國內的越野氛圍會越來越好玩了。

6. 這么做有什麼不對4段話給你提個醒!

會讓車輛大燈有一定的影響有很多的城市就屬於那種常年多雨的氣候,因為當下雨的時候,路面都是比較濕滑的,而且輪胎容易打偏,車輛的制動距離也會變得更遠,再加上下雨的同時也會影響到司機的視線,是很容易出現事故的,無論是下多大的雨,都會有很多的人在這個時候開車輛,因為車輛就是要開的,也是比較方便的。
1,車輛的大燈在下雨天的時候,雨水就會很容易的進入到車輛的大燈裡面,如果雨水進入到車輛後之後,就會讓車輛大燈有一定的影響,大量進水的話,還可能讓大燈直接的壞掉,甚至會出現一些其他的隱患。
難免會存在短路的情況比如大燈的光線會發生一些改變,出現折射的現象,這樣就會導致在駕駛的時候,非常的不安全,也特別容易發生嚴重的交通事故,eco在停車的時候,發動機頻繁的熄火重啟。
2,車輛的發動機在車輛涉水行駛中很容易熄火,容易造成發動機的損壞,甚至是報廢(這個時候涉水險就顯得更加的重要了)。
3,汽車的電瓶汽車裡面存在著很多的線路,當你的車輛開得太久,線路難免就會存在著破損的狀況,在進水的情況下,這些破損的線路,難免會存在短路的情況,而且這么做還容易損壞電瓶。
容易銹蝕或傷及漆面所以如果擔心你的車輛會進水,這時候最好能夠做到完全的斷電,給愛車輛的輪胎上裝上此款防滑鏈,能讓冬季開車輛出行的時候,更加安全,讓全家人都能夠省心,冬天下雪的時間也是很多的,路面上很容易有積雪,車輛也比較打滑,這個時候就需要用上這款脫困神器了,大量的灰塵和污染物,特別容易對車輛的漆面產生損害,車身的表面,也更容易沾染泥污,特別是車輛的底部與下部,那裡污物堆積比較多,不容易清洗,也比較容易銹蝕或傷及漆面,此外,雨水中還含有著酸性的物質,並帶有腐蝕性,這對車身和漆面的傷害更加的嚴重。
看不清前擋風玻璃和後視鏡下雨的天氣,對於我們的車輛中很多的器件,都會造成一定的損傷,雖然下雨也鞥能夠免費洗車輛,但是在更多潛在的損傷面前,卻是有著很多的不利,而且在下雨的時候開車,確實是一件比較危險的事情,雨水不止會干擾到我們的視線,很多的車主還看不清前擋風玻璃和後視鏡,如果前擋玻璃長時間的不清理,就會大大的減少玻璃的疏水性,讓車輛玻璃,在下雨的時候,看起來會很模糊,如果你家那個地方經常性的下雨,那麼給車輛的後視鏡貼上防水膜,可是必不可少的。這樣就能夠讓車主保持很好的視線,減少在行車的時候,事故的發生,車輛雖然具備一定的防雨的能力,但是,經受不起長時間的淋雨,所以在下雨的時候大家一定要注意。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車,一經上市,受到了許多年輕人的追捧,雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁,最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱,想必大家第一時間想到的就是神車EVO,但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗,高大威猛,整車長超過5米,車寬超過兩米,看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛,是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年,和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年,但是,切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務,越野性能相對老款來說有所削弱,但是有JEEP家族的背景在,這還是一輛優秀的越野車,綜合實力強,排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機,最大輸出馬力398匹,與英菲尼迪QX56同平台生產,是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀,舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候,就勾起了無限的回憶,早在十幾年前,,陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年,蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台,成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢,所以在很多圖片中,我們都能看到,蘭德酷路澤以沙漠為背景,能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤,可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生,就算看到了,也會將它與賓士G聯繫到一起,畢竟這也是一款大大的方盒子,四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中,衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強,安全配置豐富的衛士,當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一,簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車,似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌,平坦寬闊的城市大陸上行駛的,但是,請不要忘記,這台車的定位可是一台越野車,山丘泥路才是它真正發揮實力的地方,豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人,一代神車。相對其他越野車價格來說,牧馬人更加合理,它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前,木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野,而只是單純的在越野性能上下功夫,大鉚釘, 高車身,沒有設計的圓車燈,可拆頂棚,這一切簡潔的設計,都是在表示,牧馬人只是一台純粹的越野車,這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車,那麼,悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳,就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車,悍馬毫無舒適度可言,一切為了通過而設計。美國越野車代表車型,在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用,戰功累累。即使改成民用版,也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說,尋常的陸巡,牧馬人已經滿足不了他們的胃口,在他們眼裡,恨不得買一輛裝甲車才算過癮,而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度,五米三超長車身,2350的車高,通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹,塑料要多少有多少,要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸,成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想,畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

8. 途雖遠,我必達,我與愛車途達不得不說的故事

途達是我人生中擁有的第一台車。不知不覺,和TA牽手已經快兩年了。外形豪橫、空間寬敞的TA讓我們家的生活變得更加豐富多彩。兩年的時間里我們自駕去過很多地方,最美縣城——陽朔,一生有機會至少去一次的城市——泉州等。我想是時候聊聊我與TA之間的故事了。

副駕化妝鏡還貼心的設置了照明燈,晚上也能對鏡臭美一下啦。

9. 國六排放標准下 純正硬派越野SUV還有哪些選擇

許多重度的越野愛好者都希望有一輛屬於自己的大排量、功率強勁、視野開闊的四驅硬派SUV車型。但隨著目前日漸嚴格的排放法規,以前許多代表性車型都不得不選擇走向停產的道路。最具代表性的便是豐田普拉多3.5L的車型,具目前的信息顯示,普拉多將在今年的6月份全面停產。受排放法規的影響,一代「神車」也被迫退出市場。不過幸好,在目前的市場中依然有不少的越野車型可以選擇,到底是哪幾個車型呢?讓我們一起來看看吧>>

日產途達

售價區間:16.98-24.83萬

適時四驅、柴油動力、伊頓差速鎖、大梁結構,牧游俠幾乎擁有了越野車型的大部分關鍵詞。但車型的口碑也一直提不上去,車型的品控較低,小毛病也較多。最重要的是銷售渠道的缺失,而造成無論是持幣代購的用戶還是已購車想要售後的用戶都十分不便,牧游俠的造型設計也是槽點之一。

小結

看完以上三款車型,它們各自都有著十分鮮明的優缺點,隨著普拉多的逐漸停產,在這個原本就比較小眾的細分領域內又多了一部分潛在用戶。如何將硬派越野與當下流行的年輕化相結合,同時將車型的越野定位發揮到極致,能做到這兩點,或許才能與「神車」普拉多有比肩一戰的可能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 5大實用的「陷車脫困法」,越野高手未必全懂,全學會就厲害了

無論是自駕游還是去越野,陷車並不是一個罕見的事,一旦遭遇會令人非常沮喪,但與此同時,成功地脫困又非常有成就感,所以即使只有你一個人,碰到這樣的情況也不要驚慌,除了撥打救援電話以外,這里還有5個簡單實用的脫困方法,全學會就厲害了,足以應對任何陷車情況。

任何時候碰到陷車都不要驚慌,掌握這5種方法並且靈活運用,一般都能從容脫困,畢竟越野高手也不一定全部都懂。(感謝關注「風火車評」,每天不見不散)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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