日產特大型越野車

㈠ 日產越野車有幾款

日產越野車有：逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

2、奇駿

「X-TRAIL」---中的「X」代表挑戰4×4的車輛。「TRAIL」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，「X-TRAIL」代表新穎的4×4車。

「新穎「之處在於ALL MODE全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。

3、樓蘭

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一台3.5LCVT發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。

除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。

4、勁客

勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。

勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。動力方面， 勁客搭載一台HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

5、途樂

途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，並被聯合國維和部隊指定為官方用車，贏得了較高的知名度。

㈡ 尼桑越野車有哪些

帕拉丁

奇駿

還有4800 就是排量4.8的大越野車

㈢ 尼桑最大的越野車是哪款

尼桑最大的越野車是圖樂

㈣ 東風日產最新推出的越野車型是那一款

東風日產首款越野車品牌新奇駿在11月3日正式上市，售價在20.78-25.88萬元之間，這款定位於城市中的頂級越野SUV的新車將主要競爭對手指向了東風本田CRV，面對CRV越野能力偏差的弱點，東風日產是做足了文章，先是在9月份邀請全國各個主要媒體去新疆大漠體驗新奇駿的越野能力，而後又在上個周末邀請北京各個主要媒體去昌平南口的專業越野俱樂部場地做高難度的越野通過性體驗。
此次國內上市的奇駿是日產的第二代X-TRAIL，第一代誕生於2000年，在國內也有少量進口，進口車2.5升發動機車型售價在30萬元左右。X-TRAIL品牌誕生以來，一直也是以兼顧城市駕駛舒適性和越野時通過性為主的一款城市型越野SUV，上市8年來，已在全球擁有80萬用戶。

第二代X-TRAIL和第一代差別不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗風格，動力系統仍然採用日產全球經典的MR20DE和QR25DE兩款發動機；變速器有5MT和帶6速手動模式的CVT兩種配置；底盤採用和雷諾共同研發的前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，前後懸都配備了副車架，從而進一步的提高了駕駛舒適性和操控性。

新奇駿除了底盤和動力配置與老款有所不同外，新奇駿著重的變化還在於採用了智能四驅系統（４ｘ４-ｉ），該系統設有三個不同的檔位：兩驅模式、自動四驅模式和鎖定四驅模式，這與CR-V只有自動適時四驅一種模式是完全不同的。最大的好處就是為眾多城市SUV愛好者提供了真正的越野駕駛樂趣，即使面對惡劣路況也能應付自如！無論在喧鬧的城市還是安靜的戶外都可以體驗到SUV帶來的多重快感。

由於新奇駿配備有「陡坡緩降電子控制系統」的功能，該電子系統主要是利用ABS剎車泵的啟動來控制車速在7Km/h以下，同時利用車身的平衡探測系統來判斷車身的傾斜程度，並且將數據提供給ECU以做出「何時啟動陡坡緩降功能」的判斷。

對於連續的大角度了坡路我們一般稱之為「駝峰路面」，這種路面在沙漠、丘陵地帶比較常見，也是對越野車通過性的一個最重要考驗，這是對車輛底盤高度、接近角、離去角的一個測試，根據現場東風日產工作人員提供的參數，新奇駿底盤離地間隙為203MM，接近角是28度，離去角是23度。

總結：我們不懷疑新奇駿的越野通過能力，就像此次的越野試駕，如此復雜路面，奇駿能有良好通過性，也是奇駿的競爭優勢之一，可是面對CRV已經稱王多年的「城市型SUV」市場，新奇駿要討得消費者歡心，單單靠越野通過性還是遠遠不夠的，而對CRV，奇駿在內飾設計和做工方面，精細度還和CRV有一定差距。

㈤ 日產最大的suv是哪個

日產最大的SUV是途樂。

途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂於1951年發布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。常說的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，並被聯合國維和部隊指定為官方用車，贏得了較高的知名度。

2016年途樂發布第六代車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經「鐵血硬漢」的形象一去不復返。

㈥ 日產又一越野，車長超5米，大7座布局＋V6發動機＋全時四驅

日產准備將旗下的日產Pathfinder以純進口的方式引入國內，新車超過5米長，配備了3.5升V6發動機和全時四驅，讓它無所畏懼。日產發飆了，這越野5米長，3.5升V6大自吸+全時四驅，帶大梁

底盤採用非承載式結構；懸架上，該車前橋採用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，後橋採用多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，並全系標配全時四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 請問哪位友友知道一款很大的日產越野車叫什麼大得嚇到我了。

途樂

㈧ 日產尼桑頂級大吉普多少錢

這個是國產的兩款

奇駿
車型 類別 排量 指導價
2.5L XV旗艦版(CVT 4WD) SUV 2488cc 25.88 萬
2.5L XL豪華版(CVT 4WD) SUV 2488cc 23.98 萬
2.5L XL豪華版(MT 4WD) SUV 2488cc 22.98 萬
2.0L XE舒適版(CVT 4WD) SUV 1997cc 21.78 萬
2.0L XE舒適版(MT 4WD) SUV 1997cc 20.78 萬

逍客
車型 類別 排量 指導價
20XV CVT 4WD 龍 SUV 1997cc 21.98 萬
20S MT 2WD 火 SUV 1997cc 16.78 萬
20X CVT 4WD 虎 SUV 1997cc 20.48 萬
20X CVT 2WD 雷 SUV 1997cc 18.88 萬
20S CVT 2WD 火 SUV 1997cc 17.78 萬
20S CVT 2WD 炎 SUV 1997cc 18.08 萬

這是進口的
奇駿
車型 類別 排量 指導價
豪華型 SUV 2488cc 33.3 萬
俊朗型 SUV 2488cc 31.1 萬
標准型 SUV 2488cc 29.1 萬

㈨ 東風日產越野車有幾種

品牌：東風日產
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級別：suv逍客(共7款車型)
廠商指導價：16.78～21.98萬市場價：13.98～21.98萬
逍客
2.0l
cvt四驅（龍）
19.98-21.98萬
21.98萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt四驅（虎）
18.88-20.48萬
20.48萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（雷）
17.06-18.88萬
18.88萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（火）
15.28-17.78萬
17.78萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
手動
（火）
14.88-16.78萬
16.78萬
排量：2.0l
變速箱：6擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
2.0l
cvt（炎）
16.28-18.08萬
18.08萬
排量：2.0l
變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客
1.6l
手動
（風）
13.98-15.38萬
停產
排量：1.6l
變速箱：5擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比

㈩ 日產越野車有哪些

我知道的有：奇駿，逍客，帕拉丁，樓蘭