皮卡ARB抽屜改裝

1. 道奇RAM Rebel TRX疑似採用最新皮卡設計草圖

近日，菲亞特·克萊斯勒汽車向美國高中學生開展設計競賽，而此次的宣傳單上採用了道奇RAM皮卡的設計草圖，這很可能暗示著奇RAMRebelTRX的未來設計，前不久有海外媒體剛剛曝光了一組道奇RAMRebelTRX的實車諜照，但諜照中道奇RAMRebelTRX的測試車有著厚厚的偽裝，今天我們不如結合著設計草圖來看看這款新車。

動力方面，道奇RAMRebelTRX將搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率或將超過700馬力，最大扭矩超過800牛·米。新車有望於2020北美車展亮相，並將於2021年開始交付。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 7萬的里程足跡卻遍布全球，這台「皮卡」竟是屈指可數的稀罕貨

車輛信息

車型：路虎衛士2010款130雙排皮卡

排量：?2.2T

變速箱：?手動

上牌時間：2014-10

表顯里程：7.2萬公里

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3. 徹底解決續航焦慮——副油箱的改裝

總之，提升車輛的續航能力，不僅能讓你走得更遠、更踏實，也能為你的旅途省去太多不必要的繁瑣。而無論選擇哪種油箱改裝方式，都要記得：

改裝雖然貴，安全第一位

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4. 角鬥士Gladiator Savvy Off Road EVO牧馬人開搞

2020正式復工改裝預熱發燒友們繼續出擊今天帶來：咆哮的角鬥士

開著Jeep角鬥士，每天都是不同的[愛心]

5. 豐田坦途有加裝轉向減震的話有什麼用途

FOX避震，TRD後簧和後穩定桿，澳洲174升超大油箱，ARB前杠，WARN1200磅絞盤 有了這些。。你要是還在公路上走我都瞧不起你。
您說的是給豐田坦途皮卡加裝後箱蓋吧，有專用的蓋子，往上一裝就可以了，根據不同的材質和產地費用在8千至2萬左右。 慶紅豐田、信賴之眩僅供參考。
說到皮卡，可能很多汽車愛好者都是嗤之以鼻：「不過就是一輛貨車。」這樣的話你可就OUT了，其實在國外；尤其是歐洲和美洲，皮卡已經成為SUV的替代車型，他們乘坐皮卡長途旅行，皮卡為他們提供了便利的生活空間和齊全的生活需求。而豐田坦途皮卡在...
你好，你的豐田坦途加裝夜視儀可以再北京朝陽區望京 的億陸車品加裝夜視儀。
豐田的坦途和紅杉都是針對美款車而言，坦途和紅杉都配有5.7排量發動機，坦途外形看起來像皮卡，而紅杉是全尺寸SUV.在路上都很霸氣。
鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置... 雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到...LEDLED尾燈--高位(第三)制動燈●●轉向頭燈(輔助...

6. 增強越野性能，福特Ranger皮卡增3款選裝包

日前，福特官方宣布將為Ranger皮卡推出三款越野選裝包，選裝包分為三個等級，價格分別為2495美元、4495美元以及8995美元。此次推出的選裝包將為Ranger皮卡提供更強悍的越野性能、以及更加完美的駕駛體驗。

根據福特官網介紹，用戶可於8月在當地經銷商處訂購PerformanceLevel1和Level2選裝包，而PerformanceLevel3選裝包則需要等到明年夏天。

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7. 給你60萬，霸道和陸巡你會怎麼選

霸道和陸巡在中國人心中無疑是神車，尤其在這幾年最火熱的進藏318公路上，可以說已經被這2款神車包場了。傳奇的1GR發動機也成了可靠性的代名詞。but令無數粉絲遺憾的是咖啡法的出台讓陸巡停產了，讓霸道換成3.5的7GR中國專供的發動機，竟然還配備了自動起停的高端配置，據不正規統計，國產霸道銷量下滑八成，好在天津港還能買到純正的1GR霸道

如果給你60萬，霸道陸巡如何選？

先說可靠性

豐田的廣告是這么說的，有路必有豐田車

其實這句廣告說的就是豐田的LC系車型

美國曾一度批評豐田，不該把車買到中的，因為isis組織用的全是陸巡7系，不用做任何改裝，直接架上火箭筒就可以上戰場

中國車迷曾一車難求，因為低配版本全被這樣使用了，而港口的陸巡7系基本都是中東進口的

現在，車迷的福音來了，隨著isis的瓦解和覆滅，我們有車源了

豐田越野車以可靠性著稱，這兩款車相比，其實就是98和99分的區別，就拿同價位60萬的霸道4000和陸巡4000比，同樣的發動機和高度一致的底盤結構，可以認為陸巡是霸道的放大版本

霸道4000和陸巡4000比？

動力一樣，發動機一樣1GR，但是自重差半噸，加速能一樣嗎？

60萬的陸巡和霸道配置能一樣嗎？陸巡丐中丐也得60而霸道60基本頂配了。

當然，土豪的可以入5700的陸巡，那絕對是好車，可以當做終極車型了。或者可以考慮d4d的柴油V8這毋庸置疑是神車了，起價80頂配超過130基本和570重合了，但是面對祖國的排放標准，沒准開個十年八年神車d4d就是黃標車了，這你受得了嗎？

綜上所訴，你考慮哪個？如果是我，單純為了面子，我考慮丐中丐陸巡，但是你得面對的是極其寒酸的配置，你想要的一切娛樂設施一概沒有，就連氣囊也僅有2枚！不過這都沒關系，你花個3-5萬這些問題全都能解決，除了氣囊。。

3-5萬就能讓你變成和18頂配5700完全一樣，但是城市裡面還是不好停車，動力見仁見智，城市裡開看不錯來，但是豁沙子是別想了，不現實，畢竟是2.7噸的龐然大物啊。這些都忍的了，那恭喜你，天津港裸車最低55你基本可以拿下，5萬改裝5萬上路，65萬你擁有了以假亂真的大陸巡，你再換個5700的標，厲害了我的哥，但是我的哥你可千萬別和同行的5700飆車啊

然並卵，如果是我選，我選擇4000的霸道，同樣60萬，基本頂配了，該有的全有了，基本不用改了，除非變成黑金剛

畢竟改裝無止境，，動力4000足夠你豁，不管是沙子還是泥潭，建議你加把鎖，也就萬把塊，無人區隨你去，大油箱那標配啊，後備箱抽屜那必然得裝啊，放平了就是張標准雙人床，可以解鎖所有姿勢

國外的警車保險杠超有范兒，我覺得論外觀可以秒arb，我不會用霸道極限越野，但是霸道絕對是城市通行或者是一般穿越甚至無人區也不在話下，舒適性毋庸置疑，絕對同級別同價位的標桿

城市正常行駛絕對愜意，接送孩子買菜再合適不過了，商務接待，娛樂玩耍不在話下，基本可以滿足你對一台越野車所有要求了

再說保值率

如果你花40萬買一台新車，正常行駛開3年，沒有出過大的事故，那麼，三年下來你還能賣35萬，有句話足以說明，你輝煌了，買輛普拉多，風花雪月。你落魄了，賣了普拉多，可以東山再起。同樣有句話說的好，陸巡和霸道被稱為是最佳理財工具，這足以說明這兩款車在人們心中的地位

陸巡同樣如此，這兩款車都在同級別車中有著變態的保值率

綜上所述，知道該怎麼選了嗎？以上只是個人愚見，至於怎麼選，還得看各位自己的需求，先問問自己，需要霸道或者陸巡嗎？60萬，你的選擇太多了，途銳或者Q7都不錯。如果你90以上的時間都在城市行駛，那麼你必須要忍受起不肉，動力不足，內飾爛到沒朋友，停車困難，等等一系列問題

因為小編屬於安逸范兒，喜歡這種開船的感覺，這兩款車能帶我和家人去更多地方，能無限的擴大我的活動半徑，不圖她好看和先進的配置，能帶給我足夠的安全感和可靠性，這才是我選擇的理由，

然，不論是情懷還是對一件事物的追求，當我擁有了霸道4000後，本以為對車已經不會再有追求了，直到有一天我看到了這台騷紅的79我又安奈不住了

睜眼閉眼全是79，我給自己定的計劃是五年一台車，也就是我的五年玩車計劃，當有了霸道我才30，也就是說35時候我必然會拿下丐中丐的79，據說sis組織已經覆滅，也就是說我們進口的中東版79有貨源了，而79我只會買丐中丐，因本來就沒啥配置，我還會在乎你更low一些嗎？本來我一直想要的是坦途，但是過長的車身過大的尺寸，一直猶豫不決，而且重量超過2.7噸，太誇張，幸好有79，完美皮卡，比起不死鳥海拉克斯，79更復古，更有范兒，無論雙門還是4門，都好

8. 圓夢喜提福特F-150，成都小改升級！談談自己的感受

對於每個男人來說似乎都有一個皮卡夢，在別人還在議論的時候，你早已踏上征途。從1998年的213切諾基到2017年北汽BJ40L，從喜歡爬坡到喜歡長途穿越，似乎隨著年齡的增長對車子的喜歡也在慢慢改變，福特猛禽第一次見到只有一個字「大」，可是真正的解後才知道它的神奇之處是在節油、高性能、出行方便等。2018年、19年連續兩屆前往阿拉善英雄會時，可以看到無數猛禽車隊，無論在高速還是沙漠中都是一道風景線。那時就已垂涎欲滴加上抖音的各類評測更是心癢難耐。也有無數種幻想在真正拿到車子的那一刻心情會是怎麼樣。在2020年疫情突發的這段時間，國內進口的車輛銷售行情?路飆升，不斷的停止報關消息發布更是讓銷售價格一路暴漲，因此下定決心在4月前買到自己心儀的車子。可是多番的詢問最喜歡的灰色在各類渠道中加價不一，也是眾多顏色中加價最高的，最終在本地咬牙下手訂車。2020年3月20日經過各類協議簽署、流程支付後就安安心心等車子來。但好事多磨、一波三折，車子是到了，帶著激動的心去接車，結果關單卻因為美國疫情緣故遲遲無法發出，無法?牌只能安安靜靜停在那裡當模特。終於在4月1日關單抵達完成最終上戶手續。只待清明節前往成都頂火車會進行改裝事項,由於前幾台車都是爆改，這台車還是想盡量保留他原來的樣子。當你真正坐在這個車里時，你才會發現你可以與公交車司機在行駛的路上肩並肩，看到自己家的轎車瞬間變成迷你玩具的感覺。開往成都的整個路上600公里，平均油耗11.5L，才發現他是真的很節油，相信過了首保會更低。話不多說，一起出發吧.......

最後，還請版主認證[抱拳]它不是我的第一輛車也不會是我的最後一輛車但一定是我生命中最值得回憶的一輛車

9. 誰說皮卡只能拉貨這幾款皮卡性能不比超跑差

著越來越多的城市解禁，皮卡成為更多人的選擇。相比SUV皮卡擁有更高的實用性，價格也更加實惠。如果你覺得皮卡只能用來拉貨那就大錯特錯了，今天大咖就介紹幾款高性能皮卡，不是超跑別挑釁。

霍頓HSVMalooR8SVBlack

另外，他們針對引擎進行HPE1000升級，為Maximus安裝了升級後的電子控制單元、線束、散熱器和燃油系統，還有一個全新的不銹鋼排氣系統，並且安裝新的供油電腦來調整達到預設的理想目標，升級後的輸出是原本引擎的近4倍，從靜止加速到百公里只需要3.9秒。不是超跑最好躲遠點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。