美國校車改裝越野

⑴ 關於美國校車的

美國校車是除了警車、救護車、消防車以外，街道上少數享有額外特權的車輛之一。
校車上的「紅綠燈」
在任何國家，兒童都是社會的未來，祖國的花朵。校車是每天接送兒童上下學的交通工具，因而保證孩子們乘車時的安全，就成了學校當局和校車製造廠家首要的任務。 美國校車
至少在上世紀40年代，美國大多數的州就都有立法，要求其它的車輛在有兒童上下校車時，必須兩個方向都停下來等小孩子上下車結束之後才能行駛（甚至美國總統專車也要停車等待）。違反此法規的駕車人常常被處以巨額付款，甚至判以重刑。這固然體現了社會對兒童要給以額外的保護，還因為兒童對危險的認知和判斷能力還不足，需要加以特殊的保護。再說，由於兒童體形小，本來就不容易被駕車人發現，出事故的可能性也較高。 當校車將要減速停車之時，它的黃色閃光燈就會象交通路燈一樣閃，提醒過往的車輛要准備減速停車。當校車停下來時，這安裝在左前方的紅色停車牌就會打開，因而過往的汽車都必須停下來等待。有的校車還在左側後方安裝有第二個紅色停車牌，為過往的汽車提供更顯著的停車標志。這種校車上的黃色閃光燈和紅色停車牌，就等於是公路街道上的紅綠色燈，所有的駕車人都必須像遵守其它交通規則一樣遵守。 停車標志
然而，保障兒童在上下校車時安全更重要的還是要有一套人人皆知而又行之有效的規則。比如，教師和家長要經常提醒兒童一定要在校車到來之前趕到固定的等車點排好隊，等校車到來停穩之後按順序上車。若是有小孩子晚了一點，校車的司機看到了可以停下來，打開紅色停車牌等待，但不能倒車去迎接，以免撞到孩子。兒童在下車後要趕緊穿過馬路到人行道上，千萬不要跟著校車平著走。在交通繁忙的路口，有的學校和家長還自動組織起來，在兒童上下車的地方指揮交通。這些人經常手執小旗，臂縛袖章，很像中國街頭上的「義務路警」。

⑵ 美國校車的特權

美國校車是除了警車、救護車、消防車以外，街道上少數享有額外特權的車輛之一。
在任何國家，兒童都是社會的未來，祖國的花朵。校車是每天接送兒童上下學的交通工具，因而保證孩子們乘車時的安全，就成了學校當局和校車製造廠家首要的任務。至少在上世紀40年代，美國大多數的州就都有立法，要求其它的車輛在有兒童上下校車時，必須兩個方向都停下來等小孩子上下車結束之後才能行駛（甚至美國總統專車也要停車等待）。違反此法規的駕車人常常被處以巨額罰款，甚至判以重刑。這固然體現了社會對兒童要給以額外的保護，還因為兒童對危險的認知和判斷能力還不足，需要加以特殊的保護。再說，由於兒童體形小，本來就不容易被駕車人發現，出事故的可能性也較高。
當校車將要減速停車之時，它的黃色閃光燈就會象交通路燈一樣閃，提醒過往的車輛要准備減速停車。當校車停下來時，這安裝在左前方的紅色停車牌就會打開，因而過往的汽車都必須停下來等待。有的校車還在左側後方安裝有第二個紅色停車牌，為過往的汽車提供更顯著的停車標志。這種校車上的黃色閃光燈和紅色停車牌，就等於是公路街道上的紅綠色燈，所有的駕車人都必須像遵守其它交通規則一樣遵守。
部分校車前部有阻攔桿，在學生上下車時打開，以防學生進入車前部的盲區。
然而，保障兒童在上下校車時安全更重要的還是要有一套人人皆知而又行之有效的規則。比如，教師和家長要經常提醒兒童一定要在校車到來之前趕到固定的等車點排好隊，等校車到來停穩之後按順序上車。若是有小孩子晚了一點，校車的司機看到了可以停下來，打開紅色停車牌等待，但不能倒車去迎接，以免撞到孩子。在下車後要趕緊穿過馬路到 人行道上，千萬不要跟著校車平著走。在交通繁忙的路口，有的學校和家長還自動組織起來，在兒童上下車的地方指揮交通。這些人經常手執小旗，臂縛袖章，很像中國街頭上的「義務路警」。

⑶ 美國校車一輛的成本是多少市場價格多少

幾十萬，因為是按裝甲車標准造的

⑷ 美國校車特權有不準超車一說嗎 如果是4排道路在旁邊可以過嗎

它在行駛中，別的車可以正常超車。
當它停下 ，閃亮stop牌子時，前後左右的任何車必須停下並保持20英尺（6米左右）以外的 距離。強調一下任何車，包括救護車，消防車，警車以及總統專車。

⑸ 校車特權的美國校車特權

眾所周知，在美國校車可以說是最牛的車輛，享有高度的特權，主要體現在以下幾個方面。
1、校車享有法律所賦予的特權。
在美國，校車之所以安全，在於當官的沒有特權，有錢人沒有特權，校車卻享有法律所賦予的特權。美國的校車是專用的車。它的規章制度，它的管理體系，都非常完善。美國是一個法制健全的國家，美國關於校車的法規，從1940年代就開始制定了。
2、校車造的極其堅固。
美國校車百萬公里事故發生率僅0.01，火車是0.04，飛機是0.06，其他公路車輛是0.96。美國校車是所有民用汽車中最堅固的，曾有一輛悍馬越野車與校車相撞，悍馬車頭粉碎，校車完好無損。
3、對校車的監管制度非常嚴格。
美國校車的安全隱患，全部消滅在學生搭乘校車之前。她說：「誰來管理這輛車？誰來監督這輛車？在美國你要申請一輛校車，從買車一直到司機的選擇，還有你走的線路，各個方面都要有一系列的檢查，才能批准你這輛校車。
4、所以車輛都得給校車讓道。
美國校車的特權更在公路上得到充分體現，在學生上下車的時候，總統的車在那裡都要給它讓路。如果你在公路上超車，超過校車，這是違法的，被警察逮到是要開罰單的。
5、校車費用由政府負擔。
美國的校車都免費搭乘，所有費用政府負擔。在加州，近來為減少政府財政赤字而削減教育經費，有的校區要求家長負擔部份校車費用，結果加州政府被家長告上法庭。

⑹ 好像宇通的校車是按照美國的來打造的吧，這校車質量怎麼樣

嗯，是的，中國人第一次看到美國的校車應該是在《阿甘正傳》上吧。

⑺ 美國校車有多厲害

很多人說世界上最安全的車是沃爾沃，不過真的是這樣嗎。美國的校車以安全堅固出名，據說造一輛校車的費用需要一百二十多萬美元，它的安全質量是按照軍用的裝甲車來製造的。學生是國家的希望，這裡面會有科學家，戰士，還有很多優秀的人才，美國之所以這么重視也是能理解的。

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之前有一輛非常厲害的悍馬因為行駛速度過快，撞上了停在路邊的校車，結果悍馬整個車身碎掉，但是校車毫發無損，這就足以說明美國的校車有多堅固。這種事情也不是偶然，不管是什麼車型撞上美國的校車，都是需要大修的，要不然就是報廢。為什麼美國校車的質量這么好。因為它的車身所採用的保險杠是加固的裝置，保險杠附近還有柳丁，不管撞車還是被撞，校車都不會以偶問題。很明顯校車的質量比公共汽車和轎車好很多。

據了解這輛校車的玻璃都是防彈材料，並且所有配件都是加固加入安的佘家，這樣就能保證在發生車禍的時候，車內的學生不會受到傷害。校車的油箱還被保護汽車，這樣就能保證不會有爆炸和起火的意外發生，他的安全標准高於總統的專用車。

美國的交通法中也有很多關於校車的規定，就比如說學生在上下車的時候，不管是什麼車輛都不可以超車，必選立馬停在校車後面，警車，消防車，私家車都必須遵守，就連總統專用車也必須讓道。如果被發現違規，那就必須接受1000美元的罰款，駕駛證也會被吊銷，禁止使用一年，可以說非常的嚴格。

美國一向很尊重人權，只不過大家都沒有想到，他們對學生的保護這么到位。感覺在國內，孩子都是被家長保護，而不是國家，不知道你們怎麼看待這種文化差異。你們是覺得美國的法律比較到位嗎？

⑻ 在美國校車在馬路上就算是總統的的給校車讓路，因為校車是可能有未來的總統。

不是讓路，一樣正常開，只是校車停下學生的時候，所有的車必須停。