柴油皮卡不供油

1. 柴油車為什麼有時保養以後會出現打火不供油現象

你好，柴油車油箱內沒有電動油泵，需要高壓泵吸力吸油，採用虹吸原理，油管內需要充滿燃油，更換燃油濾後油管內有空氣，無法吸油，導致供油不暢

2. 柴油車加不起油是什麼原因

原因：

1.柴油濾清器過臟和堵塞，供油不足造成車輛加不上油。

2.噴油嘴堵塞，進油不足造成車輛加不上油。

3.高壓油泵泄壓，油壓過低造成加不上油。

4.空氣濾清器過臟和堵塞，進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。

3. 柴油車供油不足有哪些原因

1、低壓油路的影響

油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中有機械雜質堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。

2、噴油泵的影響

由噴油泵的結構和工作原理可知，噴油泵應按發動機的工作順序，定時、定量、定壓供給噴油器燃油。噴油泵的組成主要由驅動機構、二次葉片泵式輸油泵、高壓泵頭、供油量調節機構和供油提前角自動調節機構等組成。

如果發動機出現燃油不足甚至不供油故障時，可按它的組成和各組成部分的作用去分析判斷故障原因所在。

(3)柴油皮卡不供油擴展閱讀：

注意事項：

1、由於排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。

2、氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致「滑瓦」或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由於氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。

4. 柴油車加不上油是什麼原因

一、柴油車加不上油的原因：
1、柴油濾清器臟了，需要注意的是柴油濾清器有三個。從油箱里接出來的油管那兒有一個。在油箱旁邊，還有兩個是在發動機上。也就是進油管上。

2、大泵臟了，必須得去校大泵。首先檢測一下燃油系統，看看油路有沒有臟賭現象，最好檢測一下燃油壓力是不是在標准范圍之內。

3、另外看看噴油器的霧化狀太，有沒有滴漏現象，還有看看節氣門是否有積炭，節氣門過臟也會造成加速不良故障。

4、另外檢測下點火系統，是否有漏電現象，檢測下進氣系統，有沒有臟賭或漏氣現象。

二、柴油車預防及前期檢測注意事項：
1、一是檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接關系，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速不良。
2、二是對電子燃油噴射系統進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由於堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象,再有就是如果相關感測器工作異常也會導致您所描述的上述現象，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等，最後還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞，總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出准確的判斷。

5. 福田皮卡柴油車加不上油怎麼辦

加不上油大部分是油路的問題。檢查從簡單的開始，一是油路有空氣或濾清器阻塞，需要檢查排除或更換濾芯。二是油泵供油不足，需要檢查修理或更換柱塞偶件。三是油嘴霧化不良或噴油壓力低，個別油嘴卡死，需修理，調整或更換。還有就是如果配的是A型噴油泵，它的真空膠管損壞了也會有這種情況。

6. 皮卡車經常不供油息火原因

不供油那不就是油泵有問題，順帶檢查下油泵的電磁閥，那東西很容易壞

7. 柴油車加不上油是什麼原因

可能的原因有：1、柴油濾清器過臟和堵塞，供油不足造成車輛加不上油。2、噴油嘴堵塞，進油不足造成車輛加不上油。3、高壓油泵泄壓，油壓過低造成加不上油。4、空氣濾清器過臟和堵塞，進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。

解決辦法可以是：1、更換柴油濾清器後，供油通暢故障解決。2、清洗或者更換噴油嘴後，供油通暢故障解決。。3、維修校正高壓油泵後，供油壓力達標通暢故障解決。4、更換空氣濾清器後，進氣充分燃燒正常故障解決。

8. 柴油皮卡車走著走著就熄火，感覺沒供油一樣

檢查油路是否有泄漏。當空氣進入油路，會形成氣栓，引起油嘴斷油而熄火。

9. 柴油發動機不供油怎麼辦

柴油機不供油無法啟動，不要著急，先檢查問題，再針對問題解決。

這先檢查柴油管路是否堵塞或者有空氣，如果是這樣，進行清潔和疏通。

另外柴油濾芯是否高於柴油麵，另外噴油嘴是否卡死，油泵是否有壓力，如果是這種問題，整理柴油濾芯即可。

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動雜訊大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。