940森林越野賽

Ⅰ 北京到張家界自駕游

北京到張家界自駕游

北京是中國「四大古都」之一，擁有6項世界級遺產，是世界上擁有文化遺產項目數最多的城市，是一座有著三千餘年建城歷史、八百六十餘年建都史的歷史文化名城，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀，張家界以群環抱著山脊，從山腳盤繞到山頂，大如曲池，小似碎鏡，高低錯落，形狀各異，深臨美妙的人間仙境，張家界自助游一家親俱樂部親身感悟到了張家界的韻味，不僅花香花美，人更美！

試想：一個無任何職業、不明來歷的人會為您提供超低價旅遊服務？一個號稱正規的導游，憑什麼不到正規旅行社去好好工作而要做這種攔車危險性高又隨時被旅遊局查處風險的活（如果是正規導游證被查處了都會被沒收，處罰嚴厲，絕大多數給你們看的證件都是假的）！任何個人、導游接待旅遊團隊，都是屬於違法，因為他們連資質都沒有，任何保障都沒有，別提合同這方面的東西了，如果您選擇他們後，不參加他們的高價加點自費等項目、或者在旅遊中出了任何事情，他們開溜的比誰都快，再找到他們比登天都難。這樣的人只要您一上鉤，最終吃虧的還是您。

而所有的一切，無非2個字"便宜"，遊客貪了這種小便宜後反而沒有達到便宜的目的，更發生各種不愉快事件，回去之後便在網上發布"張家界人都是騙子""張家界是個土匪窩"等帖子來發泄自己的心情，對此，我們很理解你的心情，但是我們更痛心：為您在張家界遭受的各種損失而痛心；為您的張家界旅遊卻如此不開心而痛心；為張家界的好山好水就因為這些原因被抹黑了而痛心；為您沒有選擇我們而感到痛心。

Ⅱ 在御道口草原森林風景區舉辦的摩托越野賽有獎金的嗎多不

當然是有獎金了，而且金額還是很可觀呢，好幾萬呢，哈哈哈...

Ⅲ 英國的一項奇異服裝越野跑，為何能吸引萬千國內外遊客青睞

越野跑就是一項在野外環境中小跑的徒步運動。越野跑主要是在野外環境中徒步的小路上進行跑步，通常會經過山丘，而且還會出現很大的起伏。這類比賽經常會出現40公里以上的長距離賽道。通常越野跑指的是田徑越野跑，賽道不超過12公里，而且它的規則比山徑越野跑要嚴格。

英國的一項奇異服裝越野跑吸引了國內外千萬遊客的青睞。遊客們只是看到了他們穿的衣服，就哈哈大笑，沒有激情跑了。即便如此，參賽者依舊憑借著自己的超強技能和探險技能，完成了比賽。

Ⅳ 越野車運動大致可分為哪些賽種具體每場賽種賽事對場地要求怎麼樣

若論世界上最著名的越野四驅賽事，應當首推由法國巴黎到非洲達喀爾的汽車拉力賽（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由駱駝煙草及英國陸虎汽車合辦的駱駝杯錦標賽「Gamel Trophy」；此外，在亞洲，最著名的越野賽事則應屬於每年一次在馬來西亞舉行的「馬來西亞四輪驅動車越野賽」（Borneo Safari）了。以下分別向大家介紹：

巴黎---達喀爾汽車拉力賽

巴黎---達喀爾汽車拉力賽，既考驗車輛在沙漠比賽中性能的發揮，又考驗車手和領航員的配合，該賽事的最大挑戰在於如何在一望無際的沙漠上尋找最短最安全最快的路段直達終點。而駱駝杯錦標賽則是一項考驗團隊合作精神的賽事，特色在於怎樣駕駛一輛只採用原裝引擎及懸掛系統的越野車，深入地球每一個角落實行探險式旅程。

駱駝杯錦標賽

駱駝杯錦標賽的創始者最初將這項賽事設計為駕駛4x4穿越「全亞瑪遜公路」，追求的是簡單與真誠，但自從他轉向水上運動，並進行長時間電視直播後，這種風格就不復存在了。那時在巴西人們將穿越全亞瑪遜稱為「公路」，實在是一種溢美之辭。比賽的主要目的是檢驗參賽者的越野技巧和4x4卡車及裝備的性能，這個比賽以野外探險生活為主，沒有名次及獎項，只有一紙完成賽事的證書而已。

馬來西亞四驅越野賽

馬來西亞四驅越野賽與巴黎---達喀爾汽車拉力賽及駱駝杯錦標賽相比，有著完全不同的風格。每年一次在馬來西亞舉行的馬來西亞四輪驅動車越野賽，是一種全面考驗越野車性能、耐力和駕駛者的反應、體能及耐力的大賽，與其他兩大賽事相比，可以說是有過之而無不及，而且這個賽事也是亞洲地區越野車迷最為重視的一級大賽之一，至今為止已舉辦了10屆。

馬來西亞四驅越野賽別具一格，主辦單位會在森林內設定一系列超高難度的障礙，如接近九十度傾斜的懸崖、深近一米的沼澤地、連雙腳都難以立足的大石及舉步艱難的爛泥地等。參賽者需要在荒蕪邊際的原始森林裡依靠帳篷生活。並且在毒蚊滿布、悶熱潮濕並隨時有可能下起狂風暴雨的天氣情況下自己煮食。如果沿途沒有河流或在河邊駐扎，參賽者就要帶著滿身污泥和臭汗入睡，那種艱辛和困難非筆墨所能形容。大賽還有多項嚴格的規定，如使用絞盤時必須在鋼纜上放有毛巾、過時未能擺脫困境者將被取消資格；中途如果熄火或翻車不許其他人協助，否則也將取消賽段資格等。參賽者要用越野車完成這些艱巨任務，縱使危險萬分亦不可逃避，否則前功盡棄。在各種越野賽事中，如果順利完成馬來西亞四驅越野賽，將無可置疑地成為「越野之王」。

Ⅳ 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽：指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽：指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽：指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽：路面為柏油平整路面。

拉力賽：是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽：場地多為丘陵，山地，沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽：多採用群車發車的方式。

拉力賽：採取單個發車的方法。

越野賽：採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽：按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽：以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽：據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽：是一項競速比賽。

拉力賽：是一項汽車道路比賽項目。

越野賽：是一項競速比賽。