吉姆尼越野排第幾

『壹』 吉姆尼越野車怎麼樣,是多大排量的

排 量：1.3L油 耗：7-7.4L變速箱：手動/自動
網友對此車的印象
優點：車身小巧，造型硬朗，越野性能出眾，性價比較高。
缺點：動力不足，內飾較差，底盤調教偏硬，發動機有異響...

『貳』 吉姆尼真是最強的鈴木越野車么

答：的確，吉姆尼的話，她這個車子雖然說看起來挺小的，但是越野能力的確卻比較出色

『叄』 吉姆尼的越野性能如何

越野性能很不錯，有網站測試可以爬45°的坡，我在車展上見過倒車上台階，很輕松
質量不錯，內飾稍微糙點，空間不大，後面很窄

『肆』 吉姆尼為什麼被稱為越野小流氓

說到硬派越野，大家可能脫口而出的是陸巡，霸道，山貓，大G等，這些車的長相就像它們的名字一樣霸氣外露，一個“又大又硬”就可以粗暴地概括整輛車的氣質，根本無需浪費其他華麗的形容詞。然而今天我要給大家介紹一種不常見的懸架，一種只有硬漢才會喜歡的懸架——整體橋。介紹懸架總得有模特，所以我要先請一台硬派越野過來站台。今天被我請來的卻是一台就是這台反其道而行的車，世界上最小的越野——鈴木吉姆尼！

『伍』 為什麼吉姆尼排量不大，但是它的越野能力卻非常強

翻開吉姆尼的歷史，從1970年到現在才總共發展到第三代，而最新一代則是1998上市的了，18年都沒換代，但就是這樣一款老爺車卻是一分錢不減，沒優惠！不但如此，吉姆尼的二手市場價格也是特別高，不為別的就是因為吉姆尼是這個玩車圈裡的神器。

吉姆尼趴了隨便一輛越野車都可以給它拽出來，隨便一輛越野車趴了吉姆尼就拽不出來。別看吉姆尼個頭小小的，真是到了野外表現一點不比普拉多差。很多沒有入圈的朋友一直疑惑吉姆尼的越野能力。

不過吉姆尼也有很多的缺點。內飾與外觀沒有太多的潮流因素，多少年來很少去改變。長時間駕駛乘坐對身體是個極大的考驗。整車重心不穩，比其他車容易發生側翻。新一代的吉姆尼即將到來，希望能有較大的改進。

『陸』 吉姆尼的越野性能真有那麼好嗎

倒也不是說多麼的好，它倒是在這個價位為數不多的還算正宗些的越野，這車雖說動力一般但是底盤扎實，車身窄底盤高，通過性良好，操控十分靈活。190mm的最小離地間隙比途觀這種偏城市的SUV好很多，途觀才160mm。

『柒』 吉姆尼越野性能世界第幾名

你好，這款越野車非常不錯的，排名比較靠前，如果幫助你請設為最佳答案。

『捌』 吉姆尼越野性能與現代越野車越野性能對比

吉姆尼越野性能不錯，上個陡坡，過個小河都沒問題。crv是一個越野車外觀的轎車，就是主要走公路，一般的非鋪裝路面也可以應付。不過如果不是道路狀況特別不好或者是經常要去礦山啥的，不建議吉姆尼，因為小吉姆尼是1.3排量的，跟QQ差不多，也就是說跑不快提速慢，平時在公路上，吉姆尼是一輛非常一般的車，而crv2.4排量的發動機經過好多年的考驗了，毛病少，後勁兒足，是本田品牌里最成功的一款發動機了，還有空間、保養維護、使用感受這些，crv也是比吉姆尼好特別多。總的來說，除了越野性能吉姆尼比crv要好，其他的方面，crv要比吉姆尼高一個檔次

『玖』 吉姆尼和豐田霸道哪個越野能力強

建議選擇豐田霸道這款車，它的整體的越野性能方面是比較好的整體的空間也很寬敞大氣，總體的實用性方面要更好一些。

『拾』 吉姆尼的越野性能如何，為何說它是越野車中的」流氓「呢

你很難相信如此短小的車身竟然是非承載結構，而且超短的軸距、車身，理想的接近、離去和中間角，讓它成為了完美的越野坯子。吉姆尼車小，還配置了一把硬連接的中央差速鎖，可以給前後軸分配50:50的動力輸出，前後輪沒有鎖，也沒有脫困輔助剎車系統，但是一般路況都可以通過。