猛禽皮卡強制報廢

『壹』 皮卡使用年限是多少年

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期，最多可以延長五年，延期期間一年兩審。

也就是說一台皮卡車最多可以使用15年後才會強制報廢。

但是其實也不用太在意這個報廢年限是10年還是15年，畢竟不管什麼車子用個10年，性能上也已經大打折扣了。

『貳』 福特猛禽150屬於黃標車嗎報廢年限是多少

十五年強制報廢（因為國內皮卡屬於貨車或農用車），黃不黃標看排放標准，現款不是

『叄』 猛禽的多少年報廢

這車是皮卡，屬於貨車范圍的，當然是十五年報廢的！不過沒了高昂的排量稅

『肆』 中規國六版福特猛禽終於來了 30年報廢 可以進城

價格上，標配版加價7.6萬，尊享版加價9.98萬，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速騰福特F150獨享俠旅行工具車改裝版本是真帥，要是滿足國六排放標准，還能進入城區，那是不是以後SUV就沒人買了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 福特猛禽大皮卡車有報廢年限嗎

福特猛禽屬於大、中型營運載客汽車，報廢年限是15年。

《機動車強制報廢標准規定》對其有相應的規定：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年；

（二）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（三）公交客運汽車使用13年；其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；專用校車使用15年。

(5)猛禽皮卡強制報廢擴展閱讀：

《機動車強制報廢標准規定》相關法條：

第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標准執行有關工作。

雖然私家車仍有年限限制，但是可通過年檢將標准延長為15年。2006年，商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制，被認為是最為重要的變化。其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年，行駛10萬公里。

『陸』 福特猛禽。要十五年報廢嗎

是的，福特猛禽是皮卡車，屬於貨車車型，載貨汽車的使用期限是15年。（低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年）

根據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

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《機動車強制報廢標准規定》

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

『柒』 皮卡多少年強制報廢

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期，最多可以延長五年，延期期間一年兩審。

也就是說一台皮卡車最多可以使用15年後才會強制報廢。

但是其實也不用太在意這個報廢年限是10年還是15年，畢竟不管什麼車子用個10年，性能上也已經大打折扣了。

『捌』 長城皮卡報廢期限多少年

不分品牌，我國車管規定，帶斗的統統是貨車，一律十五年強制報廢，這也是福特猛禽、豐田紅彬等高端皮卡在我國銷路不暢的重要原因

『玖』 福特f150能進市嗎十五年強制報廢嗎

是的，因為F150類目屬於皮卡，不能進市中心，根據我國交通相關法規，貨運車輛必須十五年強制報廢。