買慶鈴皮卡後悔

1. 慶鈴的皮卡和江陵的哪個好

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！五十鈴當然把最先進的技術和平台用在慶鈴車上，而江鈴現在屬於自主品牌，現在跟五十鈴一點關系都沒有，那平台還是上世紀90年代的平台，技術相對較老！而慶鈴皮卡作為合資品牌其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也只能跑到80碼（不相信你可以去試駕下），車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，只能用1、2檔跑，和那輛慶鈴相比差遠了。

2. 長城炮10000公里感受，值得擁有！選擇了絕不後悔

年前臘月因為朋友買了皮卡，看了後覺得相當不錯，能拉貨能日常用。本人也有了買皮卡的沖動，由於原來走過慶鈴皮卡的經歷，所以直奔慶鈴皮卡而去。但是慶鈴最近幾年確實在走下坡路，不再是「中國真正的五十鈴只有慶鈴」。再也沒有當初的超強性能，反而價格卻沒有下降！下降的只有質量。內飾老舊，雖然也出了大皮卡「噠咖」，但是內飾還是工具車的風格！噪音處理也不行。發動機也不再是五十鈴的最新技術。只保留了五十鈴的價格。他的兄弟江西五十鈴也在噪音處理等方面欠缺不少。反而國產皮卡的領頭羊長城汽車，一「炮」而紅。因為本人做施工方面的工作，周邊的朋友們五最不缺的就是皮卡車，幾乎最少人手一輛皮卡！大大小小皮卡覆蓋國內主流皮卡的各種類型。通過了解對比，長城炮最具有性價比。目前本人的炮跑了一萬公里左右，發言也具有一定代表性了，炮經濟適用性很高。外形威猛，燃油低，內飾在同等價位皮卡中最好！當然不能和動輒幾十萬的進口皮卡比，但是也不妨多讓。噪音處理絕對無敵，慶鈴達咖，江西五十鈴瑞邁，域虎的噪音，內飾都不如炮。剛買來時還擔心動力不足，害怕小馬拉大車。畢竟兩噸多的自重，而發動機卻是僅僅2.0！雖然有渦輪，但排量確實低啊！使用一段時間後感覺動力不錯。提速相當好，高速後只要給油，絕對不會肉。本人買的柴油版本，因為實在是害怕汽油動力不足。所以沒試過汽油自動版本。暫且以柴油版來說一下。炮的啟動後坐在車里完全感受不到柴油發動機的噪音。油耗也只有八個多。完全是低油耗。本人也沒發現有網上所說的各種小毛病，也許是我沒發現，本人比較粗心大意。也許是真的沒有毛病。我傾向於後者。唯一感到不好用的就是無鑰匙鎖車有點不靈敏。綜合來說，選擇炮，無悔的選擇！炮你值得擁有！選擇了絕不後悔。

3. 江鈴和慶鈴有什麼區別哪個更好

您好，汽車管家團隊為您解答

就品質來說慶鈴要略勝一籌，慶鈴我也開過，我現在就開著全新的江鈴寶典2.8四驅的，發動機的噪音很大、變速器掛檔阻力比較大，入檔不清晰。

就發動機來說雖然都是4JB1的發動機（柴油機），慶鈴的有中冷，江鈴沒有，慶鈴的噪音很低，江鈴的有點開貨車的感覺，噪音很大，儀表台液晶屏過亮，夜間開車很晃眼睛。

不過慶鈴在配置與江鈴差不多的車型要比江鈴貴至少1萬元(由於掛著ISUZU的標，每賣出1輛車要向日本五十鈴交1萬元知識產權使用費，江鈴由於五十鈴撤股了變成自主品牌了所以不用交這筆錢））。

如有不懂請追問，滿意請採納，您的採納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。

4. 史上最差的皮卡車是江鈴寶典嗎我買了，我要告江鈴，我最恨江鈴寶典！

一分錢一分貨，江鈴是國產貨，你要拿買慶鈴皮卡的錢夠買兩輛江鈴了。原先和五十鈴合資，後來自主生產，現在都是自個搞技術生產，對於高壓油泵這種精密部件，問題難免。召回成本大，江鈴的腰包可沒那麼鼓，這種事你還是不用想了，徒生悲。。。國產車可不會想著樹立自己的品牌形象，不會想著把自己的車越造越好，不在乎客戶的投訴。他們只想著銷量，想著怎麼降低成本，以提高利益，劣質品因此而出。除非政府下通告，強制他解決問題，否則根本沒戲。。
不知道什麼時候這些國產車能夠重視質量。

5. 慶鈴皮卡質量怎樣

五十鈴越野車這么樣？ 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是：提速慢（燒柴油的）五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良

6. 慶鈴產的五十鈴皮卡質量差

香港的五十鈴是原廠產的 而大陸的是慶鈴產的 用的五十鈴的名字

7. 慶鈴皮卡怎麼樣

看到「滿意回答」我真的屎都憋不住了，長城的托托，你還挺賣力啊。我站在中立態度上來說兩句，中國皮卡市場已經很明顯的劃分為了低中高三個檔次，小品牌略過，光從價格上就能分辨出檔次，5-7W的可以歸為低檔皮卡，品牌我懶得去講，我買任何東西都是只買中等的，所以低檔皮卡我根本懶得去看；7-11W的算是中檔皮卡，前面的長城妥妥的是這塊市場的霸主，銷量可觀，福田，JMC，JAC什麼的短期內怕是無法撼動長城的地位；再網上就是高端皮卡，價格也基本都在12W以上，這里的品牌主要有兩個中外合資廠家把持，慶鈴和鄭州日產；我要糾正一個「滿意回答」中間的錯誤，慶鈴是五十鈴在中國的唯一合作夥伴，看你說法你因該是吧江鈴（也就是JMC）和慶鈴搞混了，分清楚，看到ISUZU（五十鈴）標志的皮卡是慶鈴，而JMC標志的是江鈴，江鈴早在90年代就和五十鈴分道揚鑣了。買車要看自己的需求，路況，載貨規格，出勤頻率等諸多因素選擇車輛。（反駁「滿意回答」到此結束）再來細說樓主問的慶鈴，我不能用不錯來形容慶鈴皮卡，我只能說可靠，耐用，除此之外，其他方面都中規中矩。發動機自主生產，4JB1系列符合五十鈴進口質量，重慶每年還將發動機返銷日本，發動機真的是沒什麼可說的，相比價格更高的鄭州日產，慶鈴輸在品牌知名度上，相比較國內品牌，慶鈴輸在做工配置上，有什麼錢，買什麼車，一分價格一分貨，便宜有便宜的道理，貴有貴的理由，絕對的便宜你是占不到的，要根據自己的用途，選擇，提問很早了，希望我的回答能幫到別人

8. 慶鈴皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也只能跑到80碼，車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，只能用1、2檔跑，很那輛慶鈴相比差遠了。