20越野車載重
『壹』 越野車最大載重量。。。。。。。。。
真正最大最牛的越野當然是烏尼莫克，油耗就不用說了，動力那是澎湃無比，越野性能無疑是最強的，倒車都可以上40度陡坡，你說強不強。關鍵是你有沒有本事買到
『貳』 小車一般能載重多少
家用轎車一般載重是375到500KG。沒辦法詳細計算，只能按汽車出廠時懸掛的銘牌標注的載重量為准。國家標準是375公斤，也就是生產的汽車載重量不能高於375公斤
車輛載重標准有兩種情況：一種以交通路政為標準的車輛載重，兩橋車不超過20噸，前四後四24噸，前四後八34噸，超過了罰款要論1000的。另一種在交警眼裡的車輛載重標准，是以行駛證為標準的，也就是出廠合格證上規定的噸位，超過了罰款是要論百的。
對於五座轎車的最大乘載量（粗略估算，具體值以說明書為准）：一般每人按75公斤、行李總重按100公斤計算，則5*75＋100＝475公斤。
(2)20越野車載重擴展閱讀
超載對汽車的危害有以下幾點：
一是剎車距離要偏長。二是輪胎避震壓力大。三是最主要的，承載式底盤承重有限，容易造成金屬件的永久變形。轎車載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。
包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
『叄』 越野摩托車載重多少簡單款
我的阿波羅越野110cc 1500元 可以拉上兩人跑五十邁！都是百斤級上！
『肆』 吉普車的載重是多少
定型的吉普車裝有一台4缸汽油發動機，載重1.25噸，結構簡單堅固，性能齊全。由於裝有分動器，可以四輪驅動越野行駛，爬60度陡坡，涉越小河，其公路最大時速可達105千米，由於機動性靈活，它很快成為運往蘇聯、英國、中國等盟國的重要軍事物資。
吉普車除運送人員和武器彈葯外，放倒前風擋便可裝上重機槍或無後坐力炮；裝上電台等通訊裝置則成了指揮車，稍事偽裝便可充作偵察車或當作輕型戰斗車輛直接投入戰斗。
此外，安裝擔架可以用於戰場救護；裝上裝甲可充作輕型裝甲車隨坦克部隊作戰；裝上螺旋槳推進和防水外殼可作為兩棲登陸車使用；其超過額定要求的大馬力發動機還保障吉普車擁有拖拉機才有的牽引力。
美國總統在卡薩布蘭卡會議期間撇開勞斯萊斯改坐吉普，使得利比亞總統巴克利羨慕不已，利比亞為此還專門發行了一套兩位總統乘坐吉普的紀念郵票。
1942年，阿拉曼戰役前夕，北非的英國第8集團軍組織了一支吉普突擊隊，以90千米的時速在沙漠中晝伏夜出，專門襲擊隆美爾的後勤補給線，屢屢得手。
同年，史迪威藉助吉普車穿過熱帶雨林，把中國遠征軍的幾個師和一幫戰爭難民傳奇般地從緬甸撤至印度。
1943年，在「哈斯基」作戰行動中，巴頓的美第7軍攻入西西里，在靠近默西拿海峽的一個小山村，貧困的山民正為榨油機發生故障斷了生計而走投無路。美軍當即撥出一輛吉普，一位機靈的士兵將吉普引擎的傳動裝置聯在榨油機上，5天便榨出44噸橄欖油。
此外，美國兵還將吉普車的前輪抬起，用帆布帶將前輪聯結一台輪式鋸，用吉普做動力帶動輪式鋸鋸木頭。
在北非，吉普車成為美軍的身份卡，「G.I.」（美國兵）和「G.P.」（吉普車）密不可分。
到第二次世界大戰結束時，美國已把60多萬輛吉普車裝入板條箱運往世界各地，吉普被列為《租界法案》發往反法西斯盟國的頭號戰略物資。為了顯示吉普的神威，參議員米德乾脆親自駕駛吉普在國會山的花崗岩上表演爬台階。
『伍』 汽車20級 掛100的通行載重是多少
問題很不詳細。我們無法回答，請你補充說明下。
『陸』 黃河JN162越野汽車的載重量是多少
20世紀80年代中期，推出了黃河JN150的升級產品黃河JN162，載重量也由JN150的8噸增加到10噸。JN162系列先後開發出30多個車型,在國民經濟建設中發揮了不可替代的重要作用。
黃河JN162運用了很多的新技術和新工藝，如液壓助力方向機，當時很多國產車都沒有助力，駕駛室座椅採用整體式液壓減震座椅，這些在當時都是讓人不太注意的細節設計。而可翻轉駕駛室、斷氣剎車、卧鋪駕駛室的採用都是當時國內卡車行業里的領先技術。
1983年，原重汽集團與奧地利斯太爾公司簽署了重型汽車製造技術轉讓合同，這個總投資11.58億元的項目是我國第一次全面引進國外重型汽車先進技術。斯太爾項目是從整車到關鍵零部件在內的完整的重型汽車平台的引進，我國重型汽車技術因此迅速縮短了與國際先進水平的差距。但同時黃河汽車的產量也一降再降，從而走上了停產之路。
『柒』 2.0排量越野車可以載重多少公斤
2.0排量越野車可以載重500公斤左右，多了對車輛不太好。
『捌』 關於轎車的載重量
家用轎車一般載重是375到500KG。沒辦法詳細計算，只能按汽車出廠時懸掛的銘牌標注的載重量為准。國家標準是375公斤，也就是生產的汽車載重量不能高於375公斤。
車輛載重標准有兩種情況：一種以交通路政為標準的車輛載重，兩橋車不超過20噸，前四後四24噸，前四後八34噸，超過了罰款要論1000的。另一種在交警眼裡的車輛載重標准，是以行駛證為標準的，也就是出廠合格證上規定的噸位，超過了罰款是要論百的。
對於五座轎車的最大乘載量（粗略估算，具體值以說明書為准）：一般每人按75公斤、行李總重按100公斤計算，則5*75＋100＝475公斤。
(8)20越野車載重擴展閱讀：
超載對車子造成的損害
1、降低制動性能，增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。超載汽車由於慣性加大，制動距離更長一些。非安全區距離的延長，很容易導致交通事故的發生；
2、縮短彈簧鋼板壽命，減少車輛的通過力。由於超載行駛，彈簧鋼板受力過重，行駛中連續反彈，這將會縮短了彈簧的壽命。而且由於載荷過重，使車輛整體下沉，縮小與地面的距離，減小了汽車的通行能力；
3、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，並留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。
『玖』 越野車後座放貨可以承受多少重量
這個沒有辦法以一個准確數值來評定的。
一般來說城市SUV的載重會低一些，而非承載式車身的越野車要高一點，有些非承載的越野車帶500-600公斤完全沒有問題，當然這個也和車子動力有關系。
不過不建議車子的後備箱帶貨太多，這樣會造成車頭部分上揚，安全性不夠，而且出現急剎或者追尾這樣的情況，貨物會因為慣性擠壓駕駛室前部，有可能造成人員傷害。
『拾』 不同的汽車的載重量是多少。
載重量是寫在行駛證上的，不是說的。說的也不詳細。
車型好多現在正常的有0.5噸1噸1.5噸3噸5噸7噸10噸15噸等等