越野車故障不斷
⑴ 汽車行駛中忽然冒出多個故障碼，然後過一會自己消失，一直循環都是那幾個故障，請問這是什麼問題
氧感測器引起的發動機故障亮
發動機亮故障燈的可能想比較高，對於時亮時不亮的情況，氧感測器出現問題的概率比較高。一般氧感測器可以使用3年或更長的時間，對於新車出現發動機故障黃燈，不妨檢查一下氧感測器插頭是否松動。
⑵ 汽車經常出現的故障有哪些
剎車時，汽車有偏向一方行駛的傾向，需要轉動方向盤才能保持汽車直線停下來。這時，應盡快將車送到專業的汽車美容養護中心檢查。
剎車時發覺後輪鎖死、滑輪等現象。這時，要立即將車送到專業的汽車美容養護中心，因為在緊急情況下，汽車可能出現不規則滑輪的問題。
排氣管發出不規則的雜訊。這時，應盡快檢查排氣系統，如果排氣系統有毛病，廢氣中的一氧化碳會進入車內，導致司機中毒、暈倒甚至死亡。
在直線行駛時，經常轉動方向盤才能保持直線行駛。這時，應該看一下車胎充氣狀況，修正後。
排氣管發出不規則的雜訊。這時，應盡快檢查排氣統。
汽車時速達80-100公里或更高時速時，車身發生抖動。這時，應迅速將車減速直至車身穩定為止，然後盡快將車送到專業的汽車美容養護中心做四輪定位處理。
要十分注意汽車的轉向及剎車警示燈。行車時如發現其中一盞出現問題，要用適當手勢代替，如路上其他車輛不能預知你的意圖，會很容易發生撞車的危險。
方向盤有很多虛位，或停車時方向盤仍能大幅度轉動。這時，應馬上把車送到專業的汽車美容養護中心，因為轉向系統失去控制是十分危險的。
⑶ 大眾汽車啟動後幾個故障燈一直亮著，已經連續三次這樣了
根據你的描述。這種現象說明電控轉向系統驅動防滑和胎壓檢測系統出現了故障。建議連接故障診斷儀全面對。對各系統做一下故障診斷。以確定故障原因。望採納，謝謝。
⑷ 汽車常見故障及原因
1、常見故障：汽車發動機過熱。
動機過熱主要是冷卻水不足，散熱器蓋和節溫器不良、風扇皮帶過松或斷裂、冷卻水堵塞及潤滑油系統機油不足等導致。
2、常見故障：汽車異味。
主要是駕駛室里各種配件的氣味，大部分配件都有塑料的，還有一些其他的部件，產生的各種異味混雜在一起，就成了車里的異味。
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汽車故障的注意事項：
1、診斷、測試及排除故障時要在絕對保證安全的條件下進行，使用專用診斷儀器時不應一個人操作。
2、進行汽車故障診斷時，應盡量避免拆卸零件，禁止隨意大拆大卸。
3、 診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型，做到胸有成竹。對於重要系統(如控系統)，若無生產廠家詳細資料時，最好不要動手維修。
⑸ 汽車的常見故障有哪些
一、汽車的常見毛病有那些：
1、發動機不能起動 汽車在行駛過程中，發動機熄火並不能再重新起動的故障。
2、傳動系故障致使汽車不能行駛 在發動機運轉工況下，汽車不能起步行駛故障。
3、夏季停車後不能再起步行駛故障。
二、針對這幾種故障的解決辦法。
1、發動機不能起動 汽車在行駛過程中，發動機熄火並不能再重新起動的故障，應按先電路、後油路的原則進行檢查。一般從發動機兩個機構和五個系統的故障概率來看，電氣點火系統故障率最高，占總故障數的47％，供油系統佔18％，其他居次之位。
2、傳動系故障致使汽車不能行駛 在發動機運轉工況下，汽車不能起步行駛故障的檢診原則是：以變速器為界分段檢查。
3、這種故障主要產生在主減速器，用手摸主減速器很燙手，當卸開後蓋時，殼內沒有齒輪油，齒輪等零件因高溫已燒成紫藍色，行星齒輪與十字軸頸燒結在一起不能轉動，汽車起步兩後輪滾動阻力不一致，差速器不能等量分配扭矩，故汽車不能起步行駛。
⑹ 汽車常見的故障有哪些
第一個：燒機油。燒機油的現象有：1、用手摸排氣管，發現有黑色發濕的油泥積聚，並且聞一下有機油味。2、汽車排氣管冒藍煙。3、在沒有漏機油的情況下，機油嚴重缺少。
汽車燒機油，大體分為兩種原因。一個是車型的通病，這種情況很難解決。
一個是隨著車齡的增加，發動機內部部件的過度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個：車輛抖動。車輛抖動，涉及的原因非常多。有可能是底盤出現問題，例如前後懸架、轉向、傳動等結構存在松動。
有可能是輪胎的問題，例如四個輪胎胎壓相差過大；輪胎動平衡有問題等。
另外，點火系統，進氣系統，燃油系統中任何一個部位出現問題，都有可能導致汽車抖動的現象。
解決辦法：首先確定是汽車的哪裡出現問題，再對症修復。
第三個：儀表盤的故障燈亮起。例如發動機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個根據車型的不同，相差會比較大。建議查看車輛使用說明書，上面都會有明確的講解。
解決辦法：停車檢查，如果情況比較嚴重，就不要繼續行駛了，盡快聯系4S店或是專業的汽修店，請求專業人士幫助。
第四個：電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問題，汽車打不著火，一打火就有「吱吱吱」的聲響，汽車儀表盤亮起故障燈。
一個電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車時，一定要關閉車內的用電設施，特別是大燈，如果忘記關閉，第二天電瓶很容易虧電。
⑺ 汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因
有以下幾種可能：
①可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。
②發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵數據。
③也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位，也會導致的這種現象的發生。
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日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
參考資料：
汽車保養_網路