戰旗皮卡官網

㈠ 讓我怎麼相信你電影同款貨車是什麼車

好像是北京汽車生產的戰旗皮卡單排座的。

㈡ 中國汽車品牌有哪些

一，長城

長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV製造企，旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產基地。

㈢ 5萬以下皮卡車哪個好

5萬以下皮卡車只有神騏F30。

1、神騏F30 2018款 1.5L標准型非空調短軸DAM15L

廠商指導價：4.99萬；經銷商報價：4.69萬起；貨廂尺寸：1500x1415x480mm。

2、神騏F30 2018款 1.5L標准型非空調長軸DAM15L

廠商指導價：4.99萬；經銷商報價：4.69萬起；貨廂尺寸：2020x1465x400mm。

3、神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂495載重DAM15L、神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂745載重DAM15L和神騏F30 2018款 1.5L單排標准版3米貨廂1015載重DAM15L

廠商指導價：4.86萬；經銷商報價：4.56萬起；貨廂尺寸：3000x1580x400mm；最大載重質量分別為：495kg、745kg、1015kg可選。

(3)戰旗皮卡官網擴展閱讀

下面提供幾款5萬元左右的皮卡車供參考：

1、北汽製造越鈴，指導價：5.17萬-7.58萬。

2、戰旗皮卡，指導價：6.45萬-7.77萬。

3、中興小老虎，指導價：5.6萬-7.58萬。

4、神騏F30，指導價：4.76萬-6.38萬。

5、雄師F16，指導價：5.58萬-9.18萬。

6、途騰T1，指導價：5.98萬-6.98萬。

7、漢騰X5，指導價：5.98萬-10.68萬。

8、金杯金典，指導價：5.78萬-6.18萬。

㈣ 國產汽車有哪些品牌

目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。

知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等，太多了

㈤ 3萬左右皮卡車那種好

3萬左右皮卡車推薦：北汽製造越鈴、戰旗皮卡、中興小老虎、神騏F30、雄師F16。

1、北汽製造越鈴

北汽越鈴皮卡是在北汽集團在旗艦車型——路霸的基礎上集合越野車的動力性和操控性等優點，強力打造的一款皮卡車，北汽越鈴皮卡是北京汽車集團完全按照軍用皮卡的要求，精心製造而成，北汽越鈴皮卡作為一款國產皮卡，具有動力強勁、操控性優良和載貨能力高，皮實耐用等特點。

5、雄師F16

車架獨特的箱型斷面設計和梯形結構設計，前懸採用雙叉臂式獨立懸架，運動性能突出，抓地穩，彎道側傾小，基本配置的輪胎使用的是中規中矩的235/70R16輪胎。

在動力匹配上，F16選用了技術成熟的2.8L五十鈴技術4JB1T柴油發動機和在口碑、動力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油發動機，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手動變速器

選購注意：

1、性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。

2、耗油量不可忽略

油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。

㈥ 北汽戰旗皮卡一公里耗油多少。

您好，北汽戰旗皮卡搭載的是2.0排量的4y型號電噴發動機，該車的綜合油耗在一公里七角錢左右。

㈦ 想買個幾萬塊錢的皮卡車，你有什麼好的推薦

納瓦拉 經銷商報價14W-18W的價格區間，排量2.5L，汽油，馬力184，非承載車身，5263*1850*1790的車身尺寸足夠日常所需，皮實，耐用。主要這車顏值在20W區間算比較高的。

D-MAX 經銷商報價14.18-21.98w的價格區間，3.0T柴油版，馬力177，非承載車身，5295*1860*1775的車身尺寸，這款車口碑也比較好。

風駿7 經銷商報價9.58-11.78w，2.0T柴油版，馬力143，非承載車身，5095*1800*1760的車身尺寸，顏值不錯，配置較高，相對前兩款而言，價格會低上許多，日常所需都夠用。

㈧ 有沒有單排的皮卡車

有單排的皮卡車，例如上汽大通T60柴油單排皮卡便在國內上市，目前市面上在售的T60單排皮卡採用國五動力，分為大單/小單舒適版/小單精英版。

江西五十鈴D-MAX單排皮卡，D-MAX單排皮卡採用了家族式前臉，與現款車型十分相似，尾門把手處採用了貨車中常見的手扣造型，貨箱外側還配備了大量的外綁繩鉤。

(8)戰旗皮卡官網擴展閱讀：

由於雙排的政策取消，我國的汽車市場與政策走向息息相關，取消「雙證」的影響深遠。此次取消雙證的范圍為「總質量4.5噸及以下普通貨運車輛」：

1、一方面提升了皮卡用戶的用車便利性，節省了時間成本，解除了很多用車顧慮。

2、對部分藍牌輕卡也會產生較大的影響，進而波及到皮卡市場。我們判斷，可以更好滿足用戶需求的單排皮卡，將迎來歷史機遇。