老款卡宴36越野模式

⑴ 保時捷（卡宴3.6）越野 中文使用說明書

好幾大本呢，應沒人願花時間去掃描，而且特麻煩。
建議去當地或附近的保時捷中心找找。

⑵ 2011款卡宴3.6可以跑野外越野自駕游嗎有沒有卡宴S3.6

你好 2011款的卡宴是3.0的機械增壓發動機 不是老款的3.6自然吸氣發動機 是卡宴系列的入門級車型 卡宴帶S以上的車型都是4.8的發動機 卡宴沒有S版本的 這款車的動力只能說夠用 通過性較好 但是不具備越野性能 自駕游不適合 這款車主打的是公路操控性能 空間一般 舒適性一般 跑長途旅遊不能勝任 自駕游的話建議路虎的發現4 的3.0柴油版或是4.0的汽油版 價位和卡宴差不多 7座的配置 空間大 舒適性好 路虎的車越野性能都很棒 最適合自駕游的

⑶ 保時捷卡宴四驅有幾種模式

保時捷卡宴的四驅系統分為3個檔位，通常情況下第一種模式就足以讓新卡宴面對大部分城鄉之間的的路況以及惡略的鄉村公路。而第二和第三種模式分別包含中央差速器鎖以及後橋差速器鎖(需要進行選裝)，這就意味著新卡宴的惡略路況通過性完全可以與那些以「專業」著稱的越野車媲美。

⑷ 卡宴3.0t越野模功能說明

卡宴3.0t越野模功能說明，建議仔細看一下說明書。

⑸ 保時捷老卡宴四驅系統怎麼關閉

高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅系統，首先更正一點的是，官方配置表上對這套系統的命名是智能全時四驅系統。而所謂的全時四驅系統是四個車輪每時每刻都有動力輸出，但鋒馭的ALLGRIP四驅系統一般情況下僅把動力傳遞到前輪，以節省燃油。所以確切的說應該是叫適時四驅更加正確。這套四驅系統有自動、雪地、運動和鎖止四種模式。相比其他競爭對手的適時四驅系統，鋒馭最大的特點是增加了多種模式讓駕駛者選擇。另外在鎖止情況下，動力會按前後50:50輸出，提高脫困能力。除此之外，由於鋒馭配備了ESP車身穩定系統，因此在過交叉軸的時候，ESP還能起到差速鎖的功能，提高通過能力

⑹ 卡宴的運動模式、舒適模式、自然模式如何解釋

一、保時捷卡宴的運動模式

簡單來說就是讓整車駕駛起來更具侵略性和攻擊力，而在較好的路面下，運動模式都能提供更精確的轉向反應。選擇運動模式（SPORT）的話，感覺上懸架就會扎實，來自地面的震動也會更為直接一點，但在顛簸過後車身的晃動情況就會得到改善。

所有的卡宴車型都配有新的運動模式，它重新校準了節流閥以保證動力更加十足的開閉功能，強迫變速器從一檔而不是二檔開始，延遲了穩定管理系統開始介入的時間。

二、保時捷卡宴的舒適模式

如果選擇PASM的舒適模式（COMFORT），減震器會變軟一些，吸收路面的震動，但車身會有一些晃動。舒適模式能夠提供舒適性和操控性。

三、保時捷卡宴的自然模式

通俗來說就是這款車要具備一定的越野能力、並兼顧公路行駛的舒適性和超級跑車的性能。

(6)老款卡宴36越野模式擴展閱讀:

外觀：保時捷Cayenne外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，

內飾：保時捷Cayenne的內飾做工較為精細；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。

空間：保時捷Cayenne的內部空間還算寬裕；儲物格較為豐富且實用性較強；後備箱空間與同級別車型相比略小。

操控：保時捷Cayenne擋位比較清晰，換擋較為流暢；

動力：保時捷Cayenne動力還算可以，網友稱「高速推背感明顯，城市用車完全足夠」。

⑺ 卡宴四驅模式怎麼調

高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅系統，首先更正一點的是，官方配置表上對這套系統的命名是智能全時四驅系統。而所謂的全時四驅系統是四個車輪每時每刻都有動力輸出，但鋒馭的ALLGRIP四驅系統一般情況下僅把動力傳遞到前輪，以節省燃油。所以確切的說應該是叫適時四驅更加正確。這套四驅系統有自動、雪地、運動和鎖止四種模式。相比其他競爭對手的適時四驅系統，鋒馭最大的特點是增加了多種模式讓駕駛者選擇。另外在鎖止情況下，動力會按前後50:50輸出，提高脫困能力。除此之外，由於鋒馭配備了ESP車身穩定系統，因此在過交叉軸的時候，ESP還能起到差速鎖的功能，提高通過能力。

⑻ 卡宴的越野能力如何呢

越野性能比Q7和X5強，但是不如途銳，更比不上攬勝
卡宴還是最適合公路，畢竟那卡宴去越野真的很心疼的。
優點：
最大的優點肯定是外觀啦，卡宴算是當豪華SUV當中最好看的一款了，然後應該是保時捷的做工了，非常過硬，品牌和品質都值得肯定，還有就是動力了，3.0T果然帶勁。
缺點：
油耗有點偏高，尤其是在市區的時候，還有就是選裝的配件實在太貴，保養費也不是一般的貴，維修費就更加不用說了。
外觀：
保時捷卡宴的外形就不多說了，絕對的漂亮，不但動感，還很顯檔次，不僅充滿SUV的野性魅力，更具有保時捷超強的力量感和速度感。
內飾：
保時捷卡宴的內飾我絕對給滿分，不但看上去非常的豪華，而且也很有運動的氣息，尤其是方向盤和儀表盤不愧是做跑車出身。

⑼ 請問14款卡宴在城市和高速開用哪個模式開比較好，舒適模式，越野性模式，標准模式，在車正常行駛中模式

舒適，高度標准。 特殊情況路面可調節其他模式。