摩托車越野汽車led射燈

❶ 150摩托車加裝180W的LED射燈

基本是不行的。 可能開了幾分鍾就沒電了。
一般150摩托車充電線圈是8級的 充電功率在100W左右。
而摩托車大燈基本是35W的 有的雙大燈的則是70W 而你180W相當於5個 大燈了 肯定是不行的 不過你可以去網上找改裝的 磁鋼 線圈 充電器一起的 18級的充電功率在300W上下基本就沒問題了。

❷ 摩托車led大燈有什麼好處

現在人們進行摩托車大燈改裝，絕大多數都是使用LED大燈的了。
又亮又穩定是LED大燈最顯著的特點，就拿現在最熱門的「九加一摩托車LED大燈」來說，功率是18W或24W，而原車鹵素燈一般是35W或55W，LED大燈的功率僅僅是原車鹵素燈的一半，但亮度卻是原車鹵素燈的2.5-4倍。LED大燈非常非常節能，絕不虧電瓶。
LED大燈現在技術已經成熟，LED是冷光源，發明的靈感來自於螢火蟲。LED技術被稱為第三次照明革命。
LED大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電馬上就亮了；不會像氙氣燈那樣要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。
最後，LED大燈的發熱量非常低，不會像原車鹵素燈或氙氣燈那樣非常熱。而且，現在LED大燈也便宜的了，才幾十塊，一百多塊，兩百塊一個。
行車安全至關重要，LED又亮又穩定又節能，是應運而生的時代寵兒。
不知不覺打了好多字，不知對你是否有點幫助，呵呵。

❸ 摩托車LED燈什麼品牌好

摩托車LED大燈，質量好的國外的一般是「歐司朗」，國內的當屬「九加一」。
無論是男裝還是女裝的摩托車，用的LED大燈是一樣的，LED大燈不分男女。當然，一般來說，男裝車的大燈總成相對大一些，女裝車的大燈總成相對小一些，不過，現在的LED大燈個頭很小的了，都可以裝的了。
摩托車出廠的時候安裝的是鹵素燈泡，叫原車鹵素燈泡，而原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，為了行車安全，很多摩友們會進行改燈，現在人們改燈，一般都是改LED大燈的了，LED大燈很亮，是原車鹵素燈泡亮度的四倍以上，但非常節能，能耗不只是原車鹵素燈泡的60％不到，比如現在非常熱門的「摩托車LED大燈M3H」功率才24W，而原車鹵素燈泡的功率一般是35W。更難能可貴的是:LED大燈是瞬間啟動的，一通電馬上就亮了，不會像氙氣燈那樣有延遲，要慢慢慢慢才亮起來。
LED大燈被稱為第三次照明革命，發明靈感來源於螢火蟲，以後，家用照明也會普及LED大燈。
但LED大燈是用在直流車上的，不用啟動發動機就可以打開大燈的是直流車。
我以前是修車的，也喜歡自己改裝，現在雖然不修車了，但由於聲名在外，不時有朋友叫我去幫裝車或改燈，對摩托車和摩托車大燈還是比較了解的，現在使用LED大燈已經非常普遍，不知不覺打了好多字，就相當於練習五筆吧，也希望對你有點幫助

❹ 摩托車LED大燈哪個牌子好呢

摩托車LED大燈，質量好的國外的一般是「歐司朗」，國內的當屬「九加一」。
無論是男裝還是女裝的摩托車，用的LED大燈是一樣的，LED大燈不分男女。當然，一般來說，男裝車的大燈總成相對大一些，女裝車的大燈總成相對小一些，不過，現在的LED大燈個頭很小的了，都可以裝的了。
摩托車出廠的時候安裝的是鹵素燈泡，叫原車鹵素燈泡，而原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，為了行車安全，很多摩友們會進行改燈，現在人們改燈，一般都是改LED大燈的了，LED大燈很亮，是原車鹵素燈泡亮度的四倍以上，但非常節能，能耗不只是原車鹵素燈泡的60％不到，比如現在非常熱門的「摩托車LED大燈M3H」功率才24W，而原車鹵素燈泡的功率一般是35W。更難能可貴的是:LED大燈是瞬間啟動的，一通電馬上就亮了，不會像氙氣燈那樣有延遲，要慢慢慢慢才亮起來。
LED大燈被稱為第三次照明革命，發明靈感來源於螢火蟲，以後，家用照明也會普及LED大燈。
但LED大燈是用在直流車上的，不用啟動發動機就可以打開大燈的是直流車。
我以前是修車的，也喜歡自己改裝，現在雖然不修車了，但由於聲名在外，不時有朋友叫我去幫裝車或改燈，對摩托車和摩托車大燈還是比較了解的，現在使用LED大燈已經非常普遍，不知不覺打了好多字，就相當於練習五筆吧，也希望對你有點幫助。

❺ 摩托車射燈電動車led超亮大燈12v-80v通用是什麼意思

摩托車LED大燈12V-80V通用，就是說，在電壓在12V至80V之間都可以用。其實這個燈我見過，他們又有說明：用於直流車，交流車不能用。
什麼是直流車，就是大燈從電瓶取電，不用啟動發動機就可以打開大燈的是直流車。反之，大燈從磁電機取電，要啟動發動機才能開大燈的是交流車。
一般的車都是直流車的，工作電壓是12-16V的，因此，說12-80V沒有任何意義。一般的LED大燈是用於直流車的，也就是要9-16V的電壓里工作。
而交流車的電壓是不穩定的，6-80V都有可能，顯然，一般的LED大燈是用不了的。
我以前是修車的，修了差不多十年的車，現在不修了，玩車。雖然現在不修車了，但由於聲名在外，時常有朋友叫我過去幫裝車或改燈之燈的，因此，對摩托車和大燈是比較熟悉的，據我所知，現在市場上能用於交流車的LED大燈只有一款，就是「摩托車LED大燈M3AC」,其他的摩托車LED大燈都是只能用於直流車的。
現在最重要的問題是確定你的車是直流車還是交流車？
現在一般的摩托車都是直流車，交流車很少的了，只有五羊本田有幾款踏板車是交流車。
不知不覺打了好多字，就相當於練習五筆吧，當然也希望對你有點幫助。

❻ 摩托車裝LED燈怎麼裝在大燈的開關上。求教。最好有圖

接近中午了，看到你的問題「摩托車裝LED燈怎麼裝在大燈的開關上？」裝摩托車LED大燈不用裝在特別費心裝在開關上啊，把原車鹵素燈泡取下來，再把LED大燈裝上就可以了，現在出的都是簡便無損安裝的了。
我是專門修車的，每天都有車友拿LED燈到我的改裝鋪叫我幫裝，見過了無數的燈，給我留下印象非常深刻的是那個「九加一摩托車LED大燈M4」，就是把原車三爪的鹵素燈泡取下來，然後把LED大燈再插上去就可以了，跟換燈泡一模一樣，根本不用管線的問題。

當然，如果你說的是外置的，就是把原車的近光線、遠光線和負極級分別接出來和外置的LED大燈相連就可以了。但我總感覺外置的沒有內置的那麼方便。
拿到我的改裝鋪叫我幫裝的，絕大多數都是內置的，外置的很少。
我是修車的，打字好慢，就這樣吧，不知說清楚了沒有？

❼ 摩托車改裝led大燈用多少瓦

現在摩托車出廠的時候原車裝的都是鹵素燈，鹵素燈的亮度是不夠的，有的摩友為了追求亮度，上100W的鹵素燈，這太耗電了，而且發熱量很大，嚴重不推薦。
現在一般都是用LED大燈了，LED大燈是第三次照明革命，以後家庭用燈都會用上LED燈。LED燈擁有太多鹵素燈和氙氣燈無法比擬的優點。
首先是又亮又節能。LED大燈是原車鹵素燈亮度的2.5-4倍，但能耗只有原車鹵素燈的1/3~1/6，真的是非常非常省電的，絕不虧電瓶。就拿現在很熱門的「九加一三面發光LED大燈」來說，只有18W或24W，近光電流僅1.6A，遠光僅2A左右，雖然只有18W或24W，但亮度卻比鹵素燈100W還亮。
LED大燈的發光原理和氙氣燈和鹵素燈是根本不同的，LED大燈是用COB發光的，COB是冷光源，不是像鹵素燈那樣是靠熱能發光的，因此，LED大燈根本不需要太大的瓦數，24W已經超級亮了，比鹵素亮100W還亮。
另外，LED大燈是用在直流車上的，不能用於交流車，這個請記住。
何為直流車？不用啟動發動機就可以打開大燈的，是直流車。反之，是交流車。
另外，需要注意近光面朝上，不要裝反了，裝反了，光形就不對了。
原車防塵罩要拿掉或在上面開孔。
上面說的，基本上就是改裝LED大燈需要注意的一些東西了，希望對你有點幫助。

❽ 那種摩托車led射燈好

那種摩托車led射燈好?
市場上的摩托車LED射燈有一個燈珠的，也有三個或五個燈珠的，也叫射燈。
推薦你用「九加一」的吧！九加一三面發光LED超高亮度，可以說是市場上最亮的LED大燈，性能非常穩定，最主要的是非常省電，近光才1.1A，遠光才1.6A，絕不虧電瓶。可以給個鏈接你參考一下：http://naohid.com/Proct/7601531511.html
一般來說，現在用燈珠的那種設計已經漸漸過時了，現在一般都是用COB光源的LED燈了。上面說的那個就是COB光源的，COB光源是著名的冷光源，也稱為綠色光源，就是發光的時候，不會產生紅外線或紫外線，而鹵素燈或氙氣燈都是會產生紅外線和紫外線的。

❾ 夜間行車加裝LED射燈 應該怎樣選擇 主要是夜間行車輔助明用(摩托車)

透鏡有不同的角度，不是說加了透鏡就是一個圓點。如果你是加裝在摩托車上面，建議你裝那種DC12V（直流12V，一般摩托車上面有12V的蓄電池）輸入的射燈{MR16（一般0.3A左右）、QR111光源（一般1A左右）等}

❿ 摩托車能用汽車LED大燈嗎

可以~~主要是看型號 一般摩托車大燈型號是H4 遠近光一體的