西雙版納越野比賽視頻播放
1. 2011年全國越野場地賽第一站雲南景谷
2009-03-13 21:18:00 中國汽聯官方網
全國各俱樂部、車隊:
2009全國汽車場地越野錦標賽雲南景谷站將於4月14日-16日在雲南省景谷縣舉行,賽事總部設在景谷縣雁林酒店。為便於各俱樂部車手參賽,現將有關賽事安排事項介紹如下:
一、比賽名稱:2009全國汽車場地越野錦標賽雲南景谷站
二、比賽時間: 2009年4月14日-16日
報到時間:2009年4月12日-13日
報到地點:雁林酒店
三、比賽地點:景谷縣賽車場
四、組辦單位:
主辦單位:中國汽車運動聯合會
雲南省體育局
雲南省普洱市人民政府
承辦單位:景谷縣人民政府
雲南省群眾體育指導中心
北京摩托運動發展公司
五、參賽資格:
1. 車手報名
凡加盟俱樂部的車手可通過俱樂部報名參賽。
1)國內車手需持有中國汽車運動聯合會頒發的當年有效的D級(含D級臨時)越野或拉力比賽執照。
2)香港、澳門及台灣籍車手參加比賽可持香港、澳門及台灣汽車會頒發的當年有效的比賽執照,及所屬汽車協會的同意函或蓋有該協會章的報名表。
3)不接受外籍車手報名。
4)僅無限改裝組允許領航員報名,領航員必須持有當年有效的E級(含)越野以上執照。
5)新秀組車手資格:
a.持有D級(含D級臨時)越野、拉力執照的車手。
b.2008年度總成績排名汽油20名、柴油組20名以後的車手; 2008年度中國汽車越野系列賽全場總成績、2008年度全國拉力錦標賽各組別前16名以後的車手;女子車手。
c.擁有汽油組、柴油組車手資格的車手不得報名新秀組的比賽,擁有新秀組資格的車手可以報名汽油、柴油組比賽,但在本賽季內不得轉回
提問人的追問 2009-12-28 18:21 我說的是2010年的
回答人的補充 2009-12-31 19:07 2010年中汽聯、中摩協賽歷(12月22日暫定版) 時間:2009-12-24 來源: 作者:365賽車網
12月22日至23日,中國汽車運動聯合會、中國摩托運動協會2009年會在廣東省肇慶市召開,2010年賽歷也隨即公布,共有100場賽事,其中汽車賽事73場,摩托賽事27場。
汽車賽事73場,其中錦標賽及系列賽共9類68場,單站賽事5場,賽事名稱分別如下:
全國汽車拉力錦標賽(CRC) 共8站
全國汽車房車錦標賽(CTCC) 共9站
全國汽車越野系列賽(CCR) 共6站
全國汽車場地越野錦標賽(COC) 共12站
全國汽車短道拉力錦標賽(CSR) 共10站
全國卡丁車錦標賽 共6站
全國飄移系列賽 共9站
全國汽車越野俱樂部聯賽 共3站
中國汽車技巧職業聯賽(AMA) 共5站
世界車王爭霸賽(ROC)1場
中國車王爭霸賽1場
中國蕪湖新能源汽車集結賽1場
海南島汽車集結賽1場
東盟9+1 集結賽1場
摩托賽事27場,其中錦標賽3類18場,單站賽事6場,賽事名稱分別如下:
全國摩托車公路錦標賽 共6站
全國摩托車越野錦標賽 共10站
中國超級摩托車錦標賽 共5站
亞洲杯公路摩托車賽 1場
亞洲公路摩托車錦標賽 1場
亞洲公路摩托車錦標賽 1場
全國摩托車越野大獎賽 1場
全國摩托車越野挑戰賽 1場
環塔克拉瑪干摩托車越野拉力賽 1場
以下為2010年中國汽車運動聯合會、中國摩托運動協會賽歷(12月22日暫定版):
序號 競賽名稱 階段 - 比賽時間 比賽地點
1 全國汽車拉力錦標賽(CRC) 共6站 第1站 3月13-14日 黑龍江漠河
2 第2站 6月19-20日 山東薛城
3 第3站 10月初 雲南東川
4 第4站 11月初 浙江龍游
5 第5站 12月初 廣東佛岡
6 備選 待定 北京
7 備選 9月初 貴州
8 備選 待定 福建邵武
9 全國汽車越野系列賽(CCR) 共6站 第1站 5月1日 雲南東川
10 第2站 5月初 內蒙古庫布其(U2)
11 第3站 5月20日 新疆環塔
12 第4站 6月底 寧夏銀川
13 第5站 8月15日 內蒙古巴丹吉林
14 第6站 10月 新疆羅布泊
15 全國汽車場地越野錦標賽(COC) 共12站 第1站 4月11日 雲南景谷
16 第2站 4月23日-25日 福建晉江
17 第3站 5月上旬 山東薛城
18 第4站 5月下旬 山東淄博
19 第5站 6月上旬 吉林長白山
20 第6站 6月下旬 遼寧鐵嶺
21 第7站 7月上旬 北京懷柔
22 第8站 7月23日-25日 內蒙古鄂爾多斯
23 第9站 8月初 河北張家口
24 第10站 10月初 浙江武義
25 第11站 10月中 廣東陽山
26 總決賽 12月初 福建廈門
27 全國汽車短道拉力錦標賽(CSR) 共10站 第1站 10月9日 廣東陽山
28 第2站 10月 廣西荔浦
29 第3站 待定 江蘇蘇州
30 第4站 待定 安徽肥西
31 第5站 待定 待定
32 第6站 待定 待定
33 第7站 待定 待定
34 第8站 待定 待定
35 第9站 待定 待定
36 第10站 待定 待定
37 全國汽車房車錦標賽(CTCC) 共8站 第1站 4月11日 STC天馬
38 第2站 5月2日 SHIC上海
39 第3站 5月23日 ZIC珠海
40 第4站 6月27日 CIC成都
41 第5站 8月22日 CIC成都
42 第6站 9月12日 BIC北京
43 第7站 10月24日 SHIC上海
44 第8站 12月5日 GIC肇慶
45 備選 8月29日 NIC鄂爾多斯
46 全國卡丁車錦標賽 共6站 第1站 3月 深圳
47 第2站 5月 上海
48 第3站 6月 山東 維妨
49 第4站 9月 北京
50 第5站 10月 貴州
51 第6站 11月 三水
52 全國飄移系列賽 共9站 第1站 4月4日 上海天馬山賽車場
53 第2站 4月27日 天津民園體育場
54 第3站 5月8日 惠州
55 第4站 7月18日 廣州
56 第5站 8月15日 武漢
57 第6站 9月19日 廈門
58 第7站 10月24日 肇慶
59 第8站 11月21日 上海
60 第9站 12月5日 深圳
61 全國汽車越野俱樂部聯賽 共3站 第1站 待定 內蒙古烏海
62 第2站 待定 山東萊蕪
63 第3站 待定 廣西防城港
64 中國汽車技巧職業聯賽(AMA) 共5站 第1站 5月 待定
65 第2站 6月 待定
66 第3站 7月 待定
67 第4站 8月 待定
68 第5站 9月 待定
69 世界車王爭霸賽(ROC) - - 10月5日-6日 北京奧林匹克體育中心
70 中國車王爭霸賽 - - 待定 浙江杭州
71 中國蕪湖新能源汽車集結賽 - - 待定 安徽蕪湖
72 海南島汽車集結賽 - - 待定 海南
73 東盟9+1 - - 9月-10月 東盟十國
74 全國摩托車公路錦標賽 共6站 第1站 4月24日-25日 廣東三水
75 第2站 6月18日-20日 澳門
76 第3站 7月24日-25日 貴州貴陽
77 第4站 8月14日-15日 山東
78 第5站 9月4日-5日 四川成都
79 第6站 10月16日-17日或30日-31日 廣東江門
80 全國摩托車越野錦標賽 共7站 第1站 5月7日-9日 北京海淀
81 第2站 6月11日-13日 內蒙鄂爾多斯
82 第3站 7月30日-8月1日 內蒙阿拉善左旗
83 第4站(國際邀請賽) 9月24日-26日 陝西西鄉
84 第5站 9月2下旬 山東薛城
85 第6站 10月22日-24日 廣東連州
86 第7站(國際邀請賽) 11月5日-7日 浙江武義
87 備選站 9月 福建邵武
88 備選站 11月 福建廈門
89 備選站 待定 山東日照
90 中國超級摩托車錦標賽(CSBK) 共5站 第1站 4月24日-25日 珠海國際賽車場
91 第2站 7月17日-18日 成都金港賽車場
92 第3站 8月21日-22日 上海天馬賽車場
93 第4站 10月16日-17日 廣東國際賽車場
94 第5站 12月11日--12日 珠海國際賽車場
95 亞洲杯公路摩托車賽 - 中國站 待定 待定
96 亞洲公路摩托車錦標賽 - 中國站 12月11日-12日 廣東珠海
97 亞洲公路摩托車錦標賽 - 中國站 10月 廣東珠海
98 全國摩托車越野大獎賽 - 選拔賽及總決賽 4月---10月 待定
99 全國摩托車越野挑戰賽 - 3天 待定 待定
100 環塔克拉瑪干摩托車越野拉力賽 - 10天 5月23日-6月3日 新疆
2. 3000米越野賽
採用跟隨跑戰術:起跑出發後,始終跟隨在領先者或小集團後面(一般跟著第一或者第二名)。如果需要超人,一定要在直道上進行,避免彎道超人多跑冤枉路。力爭在最後200米沖刺階段超過對手,率先通過終點.比賽中應注意以下幾種情況:
(1)跑步的動作:要注意的就是跑步時一定要放鬆、協調。這就要求建立在正確動作的基礎上,腳的著地應用全腳掌著地,屈膝緩沖過渡到前腳掌蹬地。跑時頭要正、肩部肌肉要放鬆、適當加大擺臂、維持出色的前傾角、腳著地反沖合理、腿部的後蹬和前擺要充分合理,騰空動作協調放鬆、上體姿勢正確、擺臂動作舒展有力維持好上體平衡。
呼吸方法 中長跑過程中,人體消耗能量大,對氧氣的需要量也大,因此,掌握正確的呼吸方法是很重要的。中長跑途中,為了加大肺通氣量,呼吸時採用口鼻同時進行呼吸的方法。呼吸節奏應和跑步節奏相配合,一般採用兩步一呼、兩步一吸,或三步一呼、三步一吸。呼吸時要注意加大呼吸深度。 七、極點」和」第二次呼吸」 中長跑時,由於氧氣的供應落後於身體的需要,跑到一定距離時,會出現胸部發悶,呼吸節奏被破壞,呼吸困難,四肢無力和難以再跑下去的感受。這種現象稱之為極點」。這是中長跑中的正常現象。當,「極點」出現後,要以頑強的意志繼續跑下去,同時加強呼吸,調整步速。這樣,經過一段距離後,呼吸變得均勻,動作重又感到輕松,一切不適感覺消失,這就是所謂的第二次呼吸狀態。
3. 放羊大叔連救6名山地越野賽選手,具體的救援過程是怎樣的
5月22日在甘肅白銀發生了山地越野賽事故,由於當天出現極端惡劣天氣導致不少選手因身體失溫而死亡。這起事故引發網友關注,同時在這次事故中有6名越野賽選手被一位放羊大叔營救的故事也獲得人們的稱贊。放羊大叔營救選手的具體過程如下。
三、牧羊人之後又救下一名選手。
後來這位牧羊人多次到窯洞外去觀望是否有救援隊出現,但沒想到又遇見一位已經失溫的參賽選手早在前方。在大家的幫忙之下這位選手也被抬進了窯洞。
綜上所述,以上就是6名選手陸續被牧羊人營救的具體過程。經過一段時間休息之後,所有選手的體力逐漸恢復,同時救援隊也到達窯洞現場,他們將6名選手帶往安全的地方。在返程的路上,這些被救選手才發現還有很多選手都分散在各個地方,大家都還在進行緊張的救援過程中。不知道你對牧羊人的善舉有怎樣的評價?歡迎下方留言評論。
4. 國產越野車中適合用於極限越野比賽的有哪些拜託了各位 謝謝
東風的最好
5. 為什麼越野車大賽中看不到悍馬
越野車大賽中的確很少見到悍馬的各種型號,其實是有原因的。
一、悍馬車型里越野性能最強的就是H1,但諸如巴黎-達喀爾越野拉力賽等大型越野拉力賽的主辦方均認為H1屬於四輪越野卡車,應參與卡車組的比賽,達喀爾拉力賽中的卡車均為12噸級,體重僅僅3噸多的H1根本不夠資格,而且H1再能越野也比不過巨大的越野卡車吧。
二、悍馬被通用收購後開發了H2,出於成本考慮H2僅僅是在外觀風格上繼承了H1的特點,而H1的優秀技術在H2上一樣也看不到,H2的發動機和底盤技術完全來自通用旗下的雪佛蘭皮卡。但在越野專家眼裡H2隻不過是在雪弗蘭皮卡基礎上添了一些多餘的東西而已,因此在許多越野拉力賽中都可以看到雪弗蘭的改裝皮卡而基本看不到H2的影子。但是國外有很多H2被改成了「石頭派」參加攀岩比賽。
三、為節油而誕生的H3同樣來自雪弗蘭皮卡,在越野能力上並不比H2弱,而車身卻更輕巧。在2006年的達喀爾拉力賽上就看見了美國人戈登的H3賽車參加改裝車組的比賽。但和牧馬人、衛士這些雨林拉力賽的常客相比H3仍然龐大和笨重,最小的悍馬也無緣與達喀爾齊名的馬來西亞雨林拉力賽更何況H1和H2呢。
四、悍馬由於資金問題很少以自己公司名義派車隊參加國際上的越野拉力賽。不過在美國本土倒是有專屬悍馬參加的越野賽。
五、通用糟糕的零部件質量使悍馬增加了不少負面口碑,尤其是H2,美國一機構調查:H2是目前市場上每年維修費用最高的SUV,其次就是H3。
我認為以上這些都是使悍馬難以登上國際越野比賽領獎台的原因。
6. 快手上那些賽車越野車摩托車比賽的視頻都是從哪裡下載的
很所視頻網站都有賽車的片段。
7. 有這樣一部看電影,很多人像是參加什麼叢林越野冒險比賽,途中割水藤洗頭,用樹葉當洗發膏,還有一隻在馬
非洲超人,http://ke..com/link?url=_BjYB2jDmb0yqbmgDYADRr8Wham_
8. 甘肅景泰一馬拉松百公里越野賽21人遇難!越野跑參賽者們遭遇了什麼
5月22日,甘肅一山坡地馬拉松賽遭受惡劣天氣。截止23日早晨8點,共救援接回來比賽人員151人,在其中8人輕微傷,去醫院接納救護。21名比賽人員尋找時已喪失心電監護。甘肅省委省委已創立事情調查小組,對事情緣故開展進一步開展調查。
9. 越野賽3000米
沒什麼技巧,跑前不要喝水,看你的體力了,我以前在學校跑過5000米,自我感覺技巧就是 堅持!毅力!,如果你沒有這兩樣東西的話你1000米之後就完了,還有就是不能停下,咬牙也要堅持,心裡要有目標,時刻激勵自己,比如,要證明給別人看我可以跑下來,要為自己喜歡的人堅持,我不會輸給我前面的人,馬上就到了10幾分鍾而已,如果這都堅持不下去以後還幹得了什麼等等的在心裡激勵自己,還有就是,呼吸問題!天氣變涼了,很容易岔氣,我的方法是把舌尖貼著上顎讓空氣從舌頭的兩邊過去,可以讓空氣變的暖和一點防止岔氣,呼氣的時候舌頭放鬆下來,再有,要規律呼吸,就是以自己的步伐配合呼吸,上來三四步一吸,三四步一呼,看自己情況,後來累了的時候可以加快呼吸頻率,但是一定要讓自己規律呼吸,可能有更專業的,但是短時間內就這么多了
祝你成功
10. 在哪個網站可以看 拉力賽,越野賽車直播.或者比賽視頻
拉力賽沒有辦法直播,受條件限制,但是有比賽集錦到網上一查都有,越野車的直播可以關注CNTV5,每年都會有國內場地越野賽的直播。