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15寸越野輪胎

發布時間: 2021-06-09 21:03:45

1. 同樣品牌同樣花紋輪胎15寸跟17寸哪個耐磨

汽車依靠輪胎支承在路面上,而直接與路面接觸的卻是輪胎花紋。輪胎不僅承載、滾動,而且通過其花紋塊與路面產生的磨擦力,成為汽車驅動、制動和轉向的動力之源。
下面就輪胎花紋的作用以及影響花紋作用的因素等做一分析。
一、輪胎花紋的作用
簡言之,輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎花紋提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加,切向變形隨之增大,接觸面的「磨擦作用」也就隨之增強,進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能——動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發揮有了可靠的保障。有研究表明,產生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用,分子引力作用以及路面小尺雨微凸體對胎面貌一新微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。
二、影響花紋作用的因素影響花紋作用的因素較多,但起主要作用並與汽車使用有關的因素是花紋型式和花紋深度。
1.花紋型式的影響
輪胎花紋型式多種多樣,但歸納起來,主要有3種:普通花紋、越野花紋和混合花紋。
(1)普通花紋
普通花紋適合於在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。
a)縱向花紋
縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續,橫向斷開(圖1a),因而胎面縱向剛度大,而橫向剛度小,輪胎抗滑能力葉現出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小,散熱性能好,但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看,這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如,轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。
b)橫向花紋橫向花紋共同特點是胎面橫向連續,縱向斷開(圖1b),因而胎面橫向剛度大,而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現出縱強而橫弱,汽車以較高速度轉向時,容易側滑;輪胎滾動阻力也比較大,胎面磨損比較嚴重。這種型式花紋適合於在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。
c)縱橫兼有花紋
這種花紋介於縱向花紋和橫向花紋之間(圖1c)。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣一來,檯面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應能力強,應用范圍廣泛,它既適用於不同的硬路面,也適宜和於轎車和貨車。
(2)越野花紋
越野花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小(約40%~60%)。在松軟路面上行駛時,一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中,必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之後,輪胎才有可能出現打滑,因此,越進駐花紋的抓著力大。根測試,在泥濘路上,同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。
越野花紋分為無向和有向花紋兩種(如圖2)。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合於在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區使用。由於花紋塊的接觸壓力大,滾動阻力大,故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則,將加重輪胎磨損,增加燃油消耗,汽車行駛振動也比較厲害。
(3)混合花紋
混合花紋是普通花紋和越野花紋之間的一種過渡性花紋(如圖3)。其特點是胎面中部具有方向各異或以縱向為主的窄花紋溝槽,而在兩側則以方向各異或以橫向為主的寬花紋溝槽。這樣的花紋搭配使混合花紋的綜合性能好,適應能力強。它既適應於良好的硬路面,也適應於碎石路面、雪泥路面和松軟路面,附著性能優於普通花紋,但耐磨性能稍遜。目前,一些貨車和四輪驅動的乘用車多使用這種型式的花紋輪胎。
2.花紋深度的影響
花紋愈深,則花紋塊接地彈性變形量愈大,由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。較深的花紋不利於輪胎散熱,使胎溫上升加快,花紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等。花紋過淺不僅影響其貯水、排水能力,容易產生有害的「滑水現象」,而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現出來,從而使前面提及的汽車性能變壞。
因此,花紋過深過淺都不好。面客觀規律是使用中花紋將越變越小。為了確保花紋作用的有效性,世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規(見表1)。並在輪胎胎肩沿圓周的若乾等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記「」或(和)「TWI」英文標記(如圖4)。當花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時,標記處的花紋已被磨平,故顯露出窄橫條狀的光胎面,藉此警示駕駛員,該輪胎已到了必須更換的時候了。
表1胎面花紋深度磨損極限(mm)
國家 轎車 貨車、客車
美國 ≥1.6 ≥2.0
西歐 ≥1.0 ≥2.0
日本 ≥1.6 ≥3.2
中國 ≥1.6 ≥2.0
三、輪胎花紋使用注意事項
1.應根據車輛用途經常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對於在一般硬路面上中速行駛的車輛,貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎;對於經常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。
2.隨著車速的提高,胎面與路面間積水來不及排除便會在兩面間形成水膜,將輪胎慢慢托起,在一定條件下甚至完全離開路面,使汽車完全喪失操縱性。這種現象被稱之為輪胎「滑水現象」。影響滑水臨界速度的因素較多,但其中輪胎花紋型式和深信芭為主要因素之一。經常在高速公路上行駛的轎車,在有條件的情況下,應盡量選擇抗滑水輪胎(如圖5)。這種花紋的主要特點是,在胎面中部設計出寬大的排水溝(主溝),在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。在主溝兩則有通往胎側的側溝,故排水距離短,排水效率高,從而最大限度地養活了輪胎在濕路面高速行駛可能產生的「滑水現象」,提高了行車的安全性。
值得注意的是這種花紋具有方向性,安裝時切忌大意.
3.有向花紋輪胎的旋轉方向通常用模壓在胎側的」箭頭」,標記表示.如果按照箭頭方向旋轉,即」人字形」花紋尖端先著地,則稱順方向放置反之,則稱反方向旋轉.
抗滑水輪胎一律按順方向放置提高排水效率,而反向放置則排水效率比非滑水輪胎的還要差。
越野有向花紋輪胎,若安裝在驅動橋上,則應順方向旋轉,「人字形」花紋尖端像鏈子嵌入雪泥地,抓著能力強,而且嵌入花紋溝槽中的雪泥可從兩側被擠壓出來,花紋具有自潔性;若安裝在從動橋上的越野有向花紋輪胎,由於不輸出牽引力,為減少滾動阻力和磨損起見,故應反方向旋轉。
綜上所知,輪胎花紋是提高汽車性能,確保行駛安全的重要一環。因此,如何正確選購、安裝和使用輪胎花紋就顯得非常重要。

2. 15寸輪轂裝多大輪胎

正常15寸輪轂的胎寬為6英寸,最適合使用185毫米寬的輪胎,最大也可以使用195毫米的寬輪胎,對剎車性能以及轉向性能都有更好提高。

如果要說再大,有15寸輪轂,寬度達到7寸,適合使用205毫米的寬胎,最大215毫米,這個尺寸基本用於下賽道的車,有更高的極限性能。

加寬輪胎是最直接影響汽車性能的,但是更好的輪胎性能取向花紋,可以提高最少20%以上的抓地力,這部分輪胎稱之為高性能街胎,甚至有些會加入可熱熔配方,也就是輪胎達到一定溫度時,有少量的輪胎橡膠可以融化在道路上。

(2)15寸越野輪胎擴展閱讀

不要盲目加大輪轂。為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。

此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講,根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。

輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具,一定要參照汽車製造說明書。

3. 你知道越野輪胎有多少種嗎快來看一看,最後一種你一定沒用過

在城市枯燥的生活中,很多的朋友選擇開著自己的越野車去越野,在越野之前呢你肯定要給你的愛車換上一雙合適的「鞋子」,但是你對越野輪胎又了解了多少呢?今天小編就來與大家聊一聊。

越野輪胎按照等級從低到高一共有5個級別,分別是H/T、A/T、S/T、M/T、雨林胎,你知道不同等級的越野胎他們之間又有什麼不同嗎?下面跟小編一起了解一下吧!

雖然雨林胎用的人很少,不過越野迷們還是時常津津樂道。雨林胎我們能用的基本就非常之少了,生產廠家也不是很多。胎壁花紋就像一條條大蜈蚣,在公路上基本沒法使用,是一個純正的玩泥的越野輪胎。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 15寸輪轂可以裝那些型號的輪胎

15寸輪轂裝195.55.r15的輪胎,這和尺寸很合理,把4輪氣壓控制到2.2試試。舒適度和安全性都優於185的。

所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級回,或者咨詢汽車生產廠商。

在選購輪胎時,需要充分考慮車輛性能,駕駛習慣和愛好,行駛的道路條件和氣候條件等情況,然後根據輪答胎產品的定位來選用合適您的輪胎。

(4)15寸越野輪胎擴展閱讀:

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動度的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,知它在行駛時承受著各種變道形、負荷、力以及內高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。

世界耗用橡膠量的一半用容於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。

5. 有12寸的越野輪胎嗎(汽車)

去網上大型的網購商城去找看。國內大部分踏板車使用的都是10或者12寸的輪胎,日系以10寸居多,本田雅馬哈都是。歐系以12寸居多; 大型大排量踏板車多數使用的是13或者14寸的輪胎。

6. 越野車輪胎的種類

只要尺寸一樣都可以使用,轎車輪胎花紋一般較細小,越野車用的輪胎花紋塊偏大,越野車或SUV里分為公路胎和山地胎、泥雪地胎。一般多在城市裡使用,偶爾去郊區遊玩公路胎足夠應付,如果是要遠行,中間穿越山川峽谷可以使用山地越野,如果要去你泥地、雪地這樣的極惡劣地區可以使用泥雪地胎。注意,越野性能越強的輪胎在公路上的油耗大、啟動慢且抓地力並不強,所以選擇適合自己的輪胎很重要。

7. 15寸改裝輪胎最佳數據是多小,薄輪胎

15寸的改薄的可以改為16的或者17的,但外徑不能超過兩公分,口訣是加十(胎寬)減十(扁平比),鋼圈大一寸(英寸)加二十減二十,鋼圈大兩寸!比如
195/60R15的輪胎
可以改為205/50R16和215/40R17的,

8. 15寸輪胎的車能換個16寸的輪胎嗎

可以的,一般升級一寸,日常用車還是不受很大影響。主要是你輪圈升級後,對使用的輪胎應選擇扁平率較高的,保證輪胎的外直徑跟以前的不變,才不影響速度表的讀數正確性。另外扁平率較高的輪胎,胎壁薄,使用是切忌不要拿去越野。如果你加寬輪胎會是車子油耗上升,但可以帶來一定的操控優勢,所以你要平衡好這點。找個好點的輪胎專賣店,都可以幫你解決這些問題的。最好在使用一個月後做個四輪定位,安全最重要

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