2015新款馬自達CX一9越野視頻
A. 馬自達CX-9,魁梧帥氣,很顯檔次
馬自達CX-9,海外實車,外觀硬朗時尚的造型,前臉採用家族式的設計,中網橫幅條的設計,大燈造型很精緻,前臉的鍍鉻裝飾條很有質感。側面魁梧的身軀很有氣勢,車頂線條流暢舒展的設計,C柱粗壯很有硬朗范,多輻條的輪轂造型很優雅動感。尾部飽滿圓潤造型很大氣,鍍鉻裝飾條連接左右兩側尾燈,尾燈造型很時尚。內飾家族式的設計簡潔時尚,中控屏幕很是,座椅寬大,空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 海外實拍馬自達CX-9特別版車型 採用專屬特殊的車身塗裝
馬自達CX-9這款車大家可能比較陌生,這是馬自達的旗艦SUV車型,定位為一款中大型SUV,不過很可惜,國內並未引入,新車有著不錯的操控和動力,同時還有著較為寬裕的空間表現。
外觀方面,實拍新車為馬自達CX-9最新的一款特別版車型,除此之外,這個特別版車型還包含CX-5和馬自達6,新車採用了特別版車型專屬的「PolymetalGray」外觀塗料,看起來別具一格。新車的進氣格柵採用了亮黑色塗裝,同時中網下方採用了「U」型鍍鉻飾條和兩組大燈連接,極具辨識度。另外,新車在前包圍下方也加入了一條鍍鉻裝飾條,提升了新車的精緻感。
車身側面,新車的造型圓潤飽滿,有著比國產的CX-8更長的車身。因為是特別版車型,所以新車的輪轂和後視鏡等位置也進行了亮黑色處理,車頂裝飾性的行李架讓更有越野氣息。
車尾部分,新車同樣保持了馬自達家族化的設計風格,鍍鉻裝飾條貫穿兩組尾燈,提升了車尾的層級感。同時新車的後包圍也採用了較為運動的設計,增加了一條鍍鉻裝飾,配合雙邊共兩出的排氣,營造出不錯的運動視覺效果。
內飾方面,新車延續了現款車型的布局設計,採用懸浮式10.25英寸中控屏幕,還配備了BOSE音響以及馬自達i-Activsense安全系統。另外,特別版車型還將增加紅色真皮座椅並搭配黑色中控台和門板設計,營造別樣的駕駛氛圍。
動力部分,新車搭載了馬自達旗下為數不多的2.5T渦輪增壓發動機,最大功率253馬力,峰值扭矩434牛·米,傳動匹配6速自動變速器,並且擁有四驅系統,整體的動力表現在中大型SUV中處於中游水準。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 新馬自達6越野圖片和報價
馬自達6不是越野車,馬自達6是中型車 12.98-15.98萬
馬自達越野車
馬自達CX-5 16.98-25.28萬
馬自達CX-7 19.98-27.38萬
D. 新款馬自達越野車價格 馬自達cx5多少錢
馬自達CX-5全系價格如下:
2.0兩驅手動舒適 169800
2.0兩驅自動舒適 183800
2.0兩驅自動都市 190800
2.0四驅自動豪華 209800
2.5四驅自動尊貴 222800
2.5四驅自動旗艦 245800
另外,有三種選裝包:
A包. 悅聯系統5000,只能加在都市型上;
B包. 悅聯系統+氙氣大燈+感應雨刷,9000,可加在豪華,尊貴上;
C包. 19寸運動型雙色切削輪轂,1900,可加在尊貴和旗艦上。
E. 日本汽車學院打造 馬自達CX-5越野版東京改裝展亮相
日前,我們從海外媒體獲悉,馬自達將在東京改裝展上推出一款越野車,該車基於上一代馬自達CX-5打造。新車由日本汽車學院打造,目前還沒有正式的車名。
動力方面,新車將繼續搭載2.0LSKYACTIV-G發動機,最大功率165馬力,或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油發動機,最大功率150馬力。傳動方面,新車將匹配6速手動或自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 馬自達新款CX-9實拍圖曝光 有望2021年上市
日前,我們從相關渠道獲得了一組馬自達新款CX-9車型的實拍圖片,新車作為小改款車型,新車主要針對一些細節處進行調整,有望於2021年正式上市。
動力方面,新車預計將繼續搭載一台2.5T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 馬自達CX-8,過彎從不飄的SUV,最低配也有穩定桿,比漢蘭達漂亮
雖然如今也有少部分轎跑風格的SUV車型,但是車內空間又不太理想,那麼就沒有一款兩者兼具的好SUV可選了嗎?當然是有的。說起過彎穩定性和車身操控性就不能不提馬自達,雖然這個品牌旗下車型的銷量不如其它主流日系車型,但是在知名度方面卻完美不輸豐田、本田,而支撐起馬自達如此高人氣的正是它「人車合一」的造車理念,。因此馬自達也收獲了不少忠實車迷,而這種理念也延續到了SUV車型上,就拿今天要說的馬自達CX-8來說,這款車型雖然是一台車身尺寸相當魁梧的中大型SUV。但是其在過彎穩定性方面的表現卻非常令人滿意,整體駕駛感受也堪稱同級一流,過彎從不飄的SUV,軸距近3米,最低配也有穩定桿,比漢蘭達漂亮。以「駕駛者之車」聞名的馬自達在CX-8這款車型上也同樣沒有讓車友們失望,無論是整車用料還是三大件都是做得特別到位,不僅發動機缸蓋和缸體全部是鋁合金材質打造,而且在前後獨立懸架上的基礎上還使用了橫向穩定桿,可以說對於車輛穩定性的要求延伸到了每一個小細節當中,而且底盤的調校也有著濃郁的運動氣息。精準的底盤過濾在保證巡航時舒適性的同時,又提升了車輛在過彎時的車身穩定性,再配合上隨速隨角度增益線性的轉向手感,在車身姿態的穩定性和操控性方面的表現,自然比同價位的漢蘭達更上一層樓。可以說在中大型SUV領域里是強手林立,而馬自達CX-8的實力也同樣是不容小覷,就拿它搭載的這台2.5L自吸發動機來說,其最大功率為192馬力,最大扭矩為252牛米。雖說賬面數據不如漢蘭達的2.0T發動機,但是馬自達的這台「大排量自吸」發動機的優勢遠不是從賬面數據上能夠看出來的,配合6AT自動變速箱,油門響應特別精準,給車主帶來極為順暢的駕駛體驗,再加上過彎也不飄的一流底盤,整車靈活性遠超同級其它車型,燃油經濟性方面也有不俗表。其兩驅車型的百公里綜合油耗為7.8L,四驅車型為8.3L,考慮到它的車型定位和整車自重,這樣的油耗表現已經是比漢蘭達還要出色了。外觀顏值,不得不說很多車主之所以選擇馬自達CX-8,一個很重要的因素就是因為它優雅帥氣的高顏值,駕駛這台車行駛在馬路上收獲的回頭率通常都會遠遠超過漢蘭達,前臉採用的是馬自達最新的魂動設計風格,鍍鉻中網採用了橫向布局的進氣格柵,兩側大燈又與鍍鉻飾條融為一體。雖然大燈組尺寸不大但是特別精緻,就連最低配也使用了全LED大燈,再加上細長的LED日行燈,顯然即便是丐版車型帶來的科技感和檔次感也遠超頂配車型還在用鹵素遠光燈的漢蘭達,車身側面,有著十分流暢的線條,再輔以靈動的腰線、氣勢十足的19英寸鋁合金輪圈和車尾精緻的LED剎車燈,不僅整個車身有著極高的顏值,而且每一條車身接縫都做到了精益求精,以外觀來看確實比漢蘭達還要漂亮。坐進駕駛位,你會發現馬自達CX-8的中控台給人一種特別飽滿的感覺,上下雙層式布局中間通過暗色木紋飾板和銀色飾條進行點綴,再加上大量軟質材料和真皮方向盤,以及非常細膩的縫線,讓整個車內的檔次感更加到位,不過美中不足的是懸浮式中控屏幕尺寸並不大,只有7英寸,與漢蘭達的10英寸中控大屏相比確實顯得小氣了一點,不過在其它配置方面沒有讓人失望,並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前後駐車雷達、倒車車側預警、360度全景影像、自適應巡航、自動駐車、電動後備箱、HUD抬頭顯示、BOSE音響等都有,對比同價位的漢蘭達有過之無不及。
H. 新款馬自達CX-9官圖曝光
新款馬自達CX-9官圖現已曝光,新車外觀方面整體造型和現款車型保持一致,部分內飾細節有所不同。據悉,新車還將推出CarbonEdition版車型,計劃於今年年底上市。新款馬自達CX-9外觀方面依舊延續了家族式的魂動設計,不過對輪轂和前格柵造型進行了調整。車尾部分,尾燈組造型合前大燈組相呼應,底部採用雙邊單出式的尾排局部,極富運動氣息。另外,新車還增加了CarbonEdition版車型,加入PolymetalGray塗裝,並搭配黑色前格柵,黑色後視鏡等部件,整體造型突出運動屬性。內飾方面,新車在老款車型基礎上進行調整,CarbonEdition版車型將裝配紅色皮革座椅和儀錶板,車門面板等細節加入黑色金屬裝飾。配置方面,新款馬自達CX-9將配備10.25英寸中控屏、無線充電等功能。動力方面繼續沿用2.5T發動機,最大功率可達186kW,峰值扭矩433N·m,傳動系統將匹配6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。