保時捷macan越野性能

A. 60萬選保時捷Macan，還是越野性更好的豐田霸道

如果愛面子，朋友多就選macan吧，可以跟不懂的裝逼
如果經常自駕游那就霸道這你也懂
macan市區開，油耗相對小一點另外內飾很不錯

B. 保時捷macan是什麼水平

保時捷這個車輛，也是屬於豪華車輛的定位級別的，做工和技術也是出色了

C. 保時捷Macan缺點，配置怎麼樣，舒適性一般

你好，保時捷牌兒的Q5，空間很一般，價錢，低配應該在70萬左右，不過這車估計沒幾個人買。 那麼貴，買個比它大一圈兒的途銳阿ML阿X5阿Q7埃 配置，一如既往的低，除非你花買卡宴低配的錢買保時捷Q5。 發動機，不錯，保時捷設計的發動機。

D. 保時捷macan2.0t越野功能怎麼樣

Macan S作為一款主攻城市駕駛的SUV車型，越野自然不是它的強項，它的「戰場」在城市鋪裝路面，而不是野外。Macan全系配備了基於後輪驅動的全時四驅系統，前/後橋上，各有一個開放式差速器，中央差速器則為電控多片離合器結構。日常行駛時，前後輪的動力分配比例為20%/80%，在越野狀態下，動力最多可以向前輪輸出40%，提高車輛的脫困能力。

如果想去撒野的話，不建議購買此車！

E. 保時捷mancan的越野性能怎麼樣

您好 MACAN屬於城市越野，兼顧了越野車的通過性和轎車的舒適性，不屬於真正的越野車，真正的越野車非承載的車身，四驅是必備的 而你說的車型則更多的偏向轎車的舒適性和經濟性 ，價格55萬起，性價比還可以，和奧迪Q5 寶馬X3形成競品。希望能幫到您

F. 保時捷macan性功能好嗎

撇開品牌因素，光從車本身來說，MACAN無論從任何角度都能秒殺EVOQUE，動力、操控、內飾、造型這些都是保時捷的拿手好戲，根本不是一輛福特蒙迪歐動力總成+神行者2底盤的娘炮車可以比。低配2.0T的MACAN已經可以輕松領先極光，3.0T更是能讓極光看不到尾燈，turbo S就更別說了。
再說極光這車本來也是定位於公路SUV，並不具備路虎馳譽的越野能力，所以比越野性就沒什麼意義了。安全系數也都是經過C-NCAP五星碰撞，不需要去擔心安全問題。兩車在售價上來說極光比較平均，都維持在60萬左右，除了那坑爹的維多利亞限量版，我想你總不會去買的。而MACAN的售價跨度較大，從55.8萬-98.8萬，而且以保時捷的賣車理念，加價和加配確實是令人不爽，一般都不會賣裸車給客戶，所以你還是要仔細詢問當地保時捷中心，來給自己愛車定一個合適的配置來入手。
總體來說，如果這兩車無論MACAN是2.0T還是3.0T，我都會拿走MACAN的鑰匙，不會選擇極光。

G. 保時捷瑪卡有越野車嗎

你好， 目前在售的有保時捷瑪卡2017款保時捷macan越野車，性能比較好，動力足提速快。

H. 保時捷macan可以越野嗎

最好別做那樣的嘗試。偶爾找一段砂石路，別有大坑的，跑跑就算了。那車真去越野，隨便一陷車就麻煩大了。拖也不是不拖也不是。

I. 保時捷macan有什麼缺點

2018年，保時捷品牌誕生70周年，保時捷全球銷售和市場主管、執行董事會成員馮佩德（Detlev von Platen）希望，來自中國市場的禮物是全年8萬輛左右的銷量。這意味著上半年銷量同比負增長的保時捷，在下半年需要實現23.8%的正增長。種種跡象表明，這一目標實現的可能性不大，特別是保時捷部分產品核心部件可靠性屢出問題，或將嚴重影響部分潛在消費者的購買慾望。

保時捷2015-2016款Macan S和Turbo曾因起火隱患被召回

不過，由於南京起火車型為2017款，不在此前召回范圍，因此車質網特提示2017款保時捷Macan車主，如在使用過程中聞到車內有燃油氣味，請立刻至4S店對車輛進行檢查，消除起火隱患。同時，也建議保時捷（中國）對此作出回應，排查2017-2018款車型，如存在起火隱患，應盡快擴大召回范圍，保證消費者的人身和財產安全，惟有如此，保時捷品牌在其全球最大單一市場的發展才更具可持續性，也更有可能提升下一個8萬輛的達成速度。

J. 論越野能力保時捷macan和路虎發現神行誰強

從血統來分析路虎肯定要強。 但是這不是同一價位的車。比較比較不公平。 具體要看底盤調校和懸掛感受了