越野保時捷車輪報價
① 請問保時捷有沒不超過100萬的.
有！！！
保時捷：Boxster
價格： 68.80-86.73 萬元
新boxster是保時捷發布的第2代boxster，在外觀和技術上都採用了新的裝備，其車身80%的零部件都是全新的設計，成為了跑車市場中的新風。新的boxster仍然和第一代boxster同樣為兩個車型，既boxster和boxster s，車型的排量沒有改變。但是，經過保時捷對發動機加裝了雙腔進氣管和更大的新型排氣系統，使得發動機擁有了更出色的性能表現，尤其在低轉速扭矩方面有了很大的提高，從1500轉/分就可以獲得比第一代boxster大得多的推動力。
體現在數據方面來看，2.7升排量的新boxster最大輸出功率為176千瓦，增加了8千瓦。最大扭矩達到270牛頓.米，提高了10牛頓米。3.2升排量的boxster s最大輸出功率從191千瓦增加到了206[報價 圖片]千瓦。最大扭矩從310牛頓米增加到了320牛頓米。
外型的改進
新boxster大體上仍然保持了典型boxster的風格。主要改進有以下6點：
1.採用了新的大燈設計理念，獨立的主大燈與帶一體式霧燈的前燈組合在了一起。
2.尾部面板與實際車身的分界線不再是位於尾燈組的下方，而是改在尾燈組的上方。
3.車輪更大。新的boxter標准裝備了17英寸車輪，而boxster s標准裝備了18英寸車輪。另外均可選擇3種不同的19英寸車輪。根據車輪和輪胎的組合不同而將輪距加寬了24-35毫米。
4.後軸前方更大的進氣口以及突出的新型門把手。
5.車門面板以凸型設計取代了凹型設計。
6.更高的防滾保護桿的頂部更平，並向後移動從而使座椅靠背後的空間變的更大。
車身空氣動力學的改進
盡管更寬的車輪拱罩以及更大更寬的車輪使新boxster的迎風面積增加，但是經過更多項的彌補，使得風阻系數有所降低。boxster由0.31降至0.29，而boxster s由0.32降至0.30。空氣動力學的改進如下：
1.經過重新設計，能夠在高速行駛時自動升起的後擾流板。
2.車身地板下的面板幾乎完全覆蓋了整個車身底部，覆蓋的面積比老款增加了近70%。
3.通過外型設計，降低了行駛時前後軸上的升力。
由於外型空氣動力學的改進，新boxster百公里加速時間減少了0.2秒，達到了6.2秒，最高車速增加到256公里/小時。而新boxster s百公里加速時間也減少了0.02秒，達到5.5秒，最高車速增加到268公里/小時。
變速箱、懸掛和轉向系統的改進
新的boxster和boxster s裝備全新的五速和六速tiptronic s。跟原來的變速箱相比，五檔變速箱換擋行程縮短了約17%，六擋變速箱換檔行程縮短了約15%。
新boxster的懸掛系統布置方式仍然和原來的相同，但是前橋更堅固的鋁制旋轉支撐在提高了轉向精度和橫向加速度的同時又確保了更大的剛度。後橋也通過輕質工程技術減輕了車橋的重量，而且後橋部件的橫向剛度也得到了改善和提高。在主動懸掛方面，兩者都可以選擇porsche的主動懸掛管理系統（pasm）。
轉向方面，保時捷採用了可變的液壓支撐齒輪-齒條轉向系統，優點是兼具了彎道上出色的靈活性和高速時更好的駕駛穩定性。
內飾的改進
新boxster的內飾採用了「slush」技術新材料、真皮以及鋁合金外觀飾件，其改進主要分四大方面：
1.位置更低可前後調節距離的座椅、高度可調方向盤和向前移動的踏板，共同帶來了更大的空間和更好的側部支撐。
2.標准裝備了能在最高50公里/小時的車速開啟/關閉的電動控制車頂，並且開啟或關閉過程在12秒內可以完成。
3.可以選裝真皮的多功能方向盤。
4.dvd導航以及為新boxster量身打造的新型bose環繞系統（選裝）。
安全性的改進
在主動安全方面，准要是對制動系統進行了改進。增加了制動盤的直徑及厚度，並且改成鑽空式和內通風式制動盤。兩者的區別是boxster採用黑色制動卡鉗，而boxsters採用更大的紅色制動卡鉗。
在被動安全性方面，新boxster是世界上第一款在側門框下裝備創新的頭部安全氣囊的敞蓬跑車，這個氣囊在側面碰撞中能夠確保更高標準的安全性。
經濟性上的改進
新boxster的經濟性也是其亮點之一。
首先是新車型的價格分別比第一代車型低了6個百分點（boxster s）和9個百分點（boxster）。
其次新車型的保養和換機油間隔從以前的2萬公里增加到3萬公里，空氣濾清器的更換里程也由2萬公里增加到了3萬公里，從而定期保養的成本降低了21%。加上更低的油耗，經過官方以使用4年，平均每年行駛1萬5千公里計算，包括保養、燃油、保險和稅在內的費用降低了13個百分點。
相信憑借多項的改進和保時捷品牌的魅力，新的boxster會進一步追趕上自己的同門大哥911系列，從而達到一個新的高度。
http://imgnews..com/i?ct=520093696&z=0&tn=imagenewsdetail&word=Boxster&in=29372&cl=3&lm=-1&pn=1&rn=1
保時捷：Cayman
價格： 72.80-95.73 萬元
cayman s有一個全新的前臉：更顯著的前唇、格柵上的霧燈一直延伸到進氣孔、霧燈的兩邊有垂直的狹板。發動機罩以險峻的角度從前擋泥板一直延伸到擋風玻璃。
車外後視鏡和使用在保時捷carrera gt上的差不多。當時速超過120km/h的時候，後尾翼自動提高3.15英寸（80mm），以保持高速的穩定性。相比傳統的尾翼，這個能夠在空氣阻力最小的情況下產生強大的下壓力。
車子下面的氣流也得到了細心的控制，既能夠為引擎、變速箱和剎車散熱，又能夠保持cayman s與路面的接觸。更進一步，車子前部的沖壓空氣襟翼設計為風扇型，當時速達到45mph(70 km/h)的時候就打開，以限制控制流動以降低作用在前軸的壓力。 總體來說，保時捷 cayman s車身長4371mm，雖然和boxster共享車寬（1801mm)和輪距（1415 mm)，但是cayman s高了大概1305mm。 cayman s的阻力系數為0.29。
動力性充沛十足
既然是保時捷家族的跑車系列，cayman s的動力性自然令人期待，事實上它也沒有讓我們失望。保時捷首先推出的cayman s搭載3.4l的水平對置6缸發動機，這款發動機採用帶電子液壓挺桿的vario cam vvt可變氣門正時系統，這個系統是專門應用於911系列的技術。在這個系統的支持下，這款3.4l排量的發動機最大輸出功率高達驚人的295馬力，340牛米的峰值扭矩可以在4400轉到6000轉的轉速區間內恆定保持。有了這樣強大的動力和平穩的峰值扭矩，cayman s的百公里加速時間達到5.4秒，最高車速更是達到了274km/h。
盡管如此，cayman s的油耗量大約只是市區12升／100公里，在高速公路上8升／公里。其排放標准已達到了美國levii（低污染部二級）的標准。 除了應用短行程設計和可變氣門正時及揚程技術之外，這款新型發動機還受益於最新研發的曲軸、主軸承和活塞。cayman s採用與911 carrera相同的曲軸規格，它的鋁制曲軸箱實際上與使用在保時捷carrera gt上的一樣。
傳動方面，改良的六檔手動變速箱tiptronic s自動變速箱為可選裝。為處理3.4升引擎排氣量的增加，cayman s將boxster s的六速手排變速系統加以改進，縮短其第一、二檔之間的傳動比。與在911 carrera和 boxster s中的一樣，cayman s第一、二檔的同步齒輪也覆有防碳塗層，以確保功效的最大化。
為使換檔乾脆利落而又不失精確，cayman s的變速箱在第一、二檔設有3倍同步嚙合，在第三、四、五、六檔設有2倍同步嚙合。
不僅變速箱易於操控，引擎也足夠強勁，甚至能為那些稱為「懶人」的駕駛者提供足夠的動力支持。例如，在以第5檔位50mph(80公里/小時)的速度行駛時，如果駕駛員想做一個短暫的調整，只需要踩一下油門，cayman s便會立即響應，僅耗時6.6秒就能加速至125km/h。
除六速手動變速系統外，保時捷還為cayman s搭配了享有美譽的tiptronic s手自排變速箱作為其選配。這款五速手自排變速系統使得駕駛者在換檔時，只需操縱安在中央控制台上的排檔桿，或者只需推動安裝在方向盤縱橫桿上的快速控制裝置就能實現。
即使使用自動變速箱時，2006款保時捷cayman s由靜止加速至96km/h也僅需5.8秒。
操控性安全性俱佳
cayman s的懸掛系統來自於boxster,為了提高操控性和安全性，保時捷將caymam s懸掛中的彈簧、減振器等重要部件進行了特殊強化，並配備了米其林專供保時捷的n3pilot sport2型輪胎和18英寸的合輪轂，為了滿足消費者對動力的要求，還有19英寸的輪轂可供選擇。caymam s調整了abs剎車防抱死系統和psm車身穩定系統的運行參數，並且可以選裝pasm主動懸掛管理系統，在這個系統的管理下，caymam s的懸掛系統可以在轎車的舒適和運動的硬朗兩種模式間轉換。和保時捷其它跑車一樣，caymam s也可以選裝pccb高效復合陶瓷剎車系統。
提供主動式保時捷懸掛管理系統（pasm）對於那些希望體驗最終動力表現的駕駛員，保時捷cayman s可以裝配保時捷主動是懸掛管理系統。該系統可以有效的在一輛車子上提供兩種懸架設置：一個用於舒適的巡航和日常駕駛，另外一個用於挑戰賽和越野賽的情況下。與標準的cayman s底盤相比，pasm提供更舒適的懸架以得到更平滑的駕駛質量，特別是在松軟的路面上。但是，當駕駛員動作更粗野時，該懸架自動變硬。
pasm運動模式提供更堅硬的懸架控制以獲得更敏捷和更有動力的操縱，比如在跑道上爭鋒的時候。 pasm包括兩個加速計以決定車身的垂直移動。另外，它監控轉向角的輸入、行駛速度、剎車壓力和發動機扭矩以最優化每個輪胎的擋板調節。
保時捷陶瓷復合剎車系統（pccb） pccb使用350毫米陶瓷材料的回轉軸。該材料抗腐蝕，即使在非常潮濕的條件下也能夠提供強大的表面摩擦力以制動。比起傳統的金屬剎車，陶瓷剎車僅僅只有一半的重量。這樣控制了簧下重量，增強了車子的動力性能。
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=Caymen&in=20901&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=10&rn=1&di=1750066056&ln=19
保時捷：卡宴3.6
80萬！！
卡宴的誕生讓保時捷變得更加親民，上一代卡宴給我們國內的消費者留下了很深的印象，尤其是有「世界上速度最快的量產SUV」之稱的TURBO版。而這次經過外觀和動力升級的新一代卡宴TURBO，其目標只有一個，那就是繼續鞏固這個王位。
如果用一個詞來描述Porsche Cayenne，那就是動量。現在，Porsche的工程師們將這種動力應用到了新一代Porsche Cayenne 中。由此誕生了3 款全新的車型，Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo。純正的Porsche為公路使用而設計，同時具備出色的越野能力。與最初的Porsche Cayenne 一脈相承，只是更加發揚光大。新款Porsche Cayenne外觀更加細膩，緊湊、靈動，並且具有更為出色的空氣動力學性能。前部與後部經過重新設計，輪拱的輪廓更加鮮明。與外部設計相得益彰的是升級發動機的強大性能
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BF%A8%D1%E7&in=29340&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=8&rn=1&di=2467088120&ln=2000
② 保時捷越野車一般在什麼價位
保時捷卡宴是保時捷生產的唯一一款高級SUV，價位都在80萬以上的，
那車好有錢的話。。
③ 保時捷越野報價多少
簡單介紹幾款供你參考
1、進口奧迪Q7
價格：81.50～131.10萬
品牌：奧迪
級別：SUV
行家評分：5分
優點：史上最豪華的大型SUV
缺點：外形過於霸氣，只適合與身材魁梧的人士，不適合女性
2、進口寶馬X5
價格：88.70～199.80萬
品牌：寶馬 級別：SUV
行家評分：5分
優點：城市與公路SUV的典範，適合現代人士，包括現代女性
缺點：國內的定價有點偏高
3、保時捷-卡宴
價格：86.60～207.60萬
品牌：保時捷 級別：SUV
編輯評分：5分
優點：結合了SUV和跑車的有點，是最拉風的SUV。
缺點：操控其實不如寶馬X5
個人推薦：1、保時捷卡宴、2、寶馬X5
默默你下次記得要有懸賞分，要不然沒有回答的慾望啊、
④ 保時捷越野車多少錢
保時捷的越野車是保時捷卡宴。
卡宴 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
07款 Cayenne 3.6 88.80萬 75.48萬-88.80萬 1月14日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：290 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
07款 Cayenne S 4.8 146.00萬 124.10萬-146.00萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：385 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
09款 Cayenne S Transsyberia 4.8 160.30萬 136.26萬-160.30萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
08款 Cayenne GTS 4.8 178.80萬 151.98萬-178.80萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
07款 Cayenne Turbo 4.8T 199.80萬 169.83萬-199.80萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：500 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
08款 Cayenne Turbo S 4.8T 244.90萬 208.17萬-244.90萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：550 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
⑤ 保時捷越野車多少錢^_^
看配置了 不同配置的價格肯定不一樣啊
⑥ 保時捷越野車，輪子很大，後面，這P什麼的，是什麼車，要多少錢
都是保時捷家的車，型號不一樣，價格也會相差很多的！記得採納
⑦ 保時捷卡宴車輪多少錢
您好，保時捷卡宴的車輪（輪轂）4S店的售價是：4個20寸的（4.8萬），4個21寸的（6.8萬）
如果在汽配城買高仿的，或者其他品牌的，4個20寸的（1萬左右），21寸（1萬5左右）。
希望我的回答您能採納。
⑧ 保時捷越野車多少錢
最便宜88萬以上。另外保時捷沒有越野車，只有suv車型。
⑨ 保時捷SUV輪胎多少錢
更換什麼品牌的，輪胎型號進行報價
