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越野車深凹輪轂

發布時間: 2021-06-10 13:17:38

『壹』 越野車輪轂尺寸越大越好嗎

輪轂大的優點優勢:散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗。缺點:更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂。

輪轂小的優點:附著力增加提速快、制動距離簡短、散熱更好、過彎時的操控性更好。缺點:費油、費用更高、胎躁增大、轉向助力系統的壓力增大。

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂,而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。

合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,跟鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。

『貳』 像這種凹進去的改裝輪轂一般專業術語叫什麼類型輪轂

。。。。這個術語一般沒有,你直稱即可

『叄』 硬派越野車,一般輪轂在多少寸最好呢,為了獲得好的越野性能。

為盡量不改變輪胎的尺寸而影響時速表,選用更大的輪轂會降低輪胎的扁平比,而越野車一般選擇比較高的扁平比其實是為了越野時更好的通過性個顛簸路況的舒適性考慮的,選用低扁平比的輪胎可能平坦路面的高速操控性會更好

『肆』 什麼車都能安裝內凹輪轂嗎

內凹只是這個輪轂的款式而已。什麼車都能裝的。看你這車能不能裝這輪轂主要是看它的大小,ET值,還有孔距。跟內不內凹沒有關系的。

『伍』 輪轂凹陷需要換嗎

使用正常就不要理它,矯正反而會變形漏氣。漏氣了就必須更換,否則換哪個胎都會漏氣。

『陸』 什麼是負值輪轂

負值輪轂現在常看見有人將汽車輪轂改裝為負值輪轂,何為負值輪轂,我們為什麼要使用負值輪轂了?
要了解何為負值輪轂,我們先來解釋一下輪轂的參數。
中間位置可以看到偏位二字,偏位對於輪胎、輪轂性能的發揮以及車輛體性能的影響起著至關重要的作用。因為偏位影響著輪間距,從而一定程度上左右著車輛的穩定性以及輪胎的抓地性。偏位的定義是輪轂中心參考面與輪轂受力面(安裝面)之間的差值,單位是毫米。
當輪轂的受力面在中心參考面以外(從安裝後的角度來講),此輪箍就是正值輪轂(一般車輛原配的輪轂都是正值輪轂)。正值輪轂的好處在於安全、穩定、並且由於藏在車身內部不會造成額外的空氣阻力。相反,當輪轂的受力面在中心參考面以內,此輪箍就是負值輪轂。負值輪轂的好處在於加寬了輪間距,可以給車輛提供更好的穩定性,同時也能夠更好的發揮高性能輪胎的側向支撐能力。但是,負值輪轂一般會突出在車身外部,會造成一定額外的空氣阻力,也比較容易刮蹭到其他外部事物。
簡單來說負值輪轂的好處在於在彎道內提供更大的支撐。
輪轂的偏值(偏位)常記作ETxx,ET+30表示偏值為+3cm;ET-30表示偏值為-3cm。一般正值輪轂最大的是+50,而負值最大的是-44
現在出廠的SUV大都是正值輪轂,換負值後,加寬了輪距增加了車輛的穩定性,負值輪轂。

『柒』 自由客須做哪些改裝

Jeep全車系有一個很大的特點,那就是輪眉和輪廓非常巨大,因此只要輪胎輪轂數據不是特別變態和激進都不會發生滿打蹭胎的問題!另外我個人的建議是:您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸,而應該考慮升級輪胎的尺寸,理由是越野車搭配大輪轂+扁平比低的輪胎一是不符合車型的風格,二是會令越野性能大幅下降,扁平比越低越容易傷到輪轂。因此我的建議是升級深凹款的輪轂,輪胎則搭配豪放的越野胎,風格類似牧馬人的改裝風格。推薦的輪轂品牌是TUFF輪轂和Procomp的輪轂,尺寸不建議超過18寸,因為自由客的輪廓畢竟沒有牧馬人等車型那樣大!避震的話,目前國內雖然牧馬人的改裝避震類型比較多了,但是自由客依然算是冷門改裝車型,因此可選避震貌似很少,我的建議是選擇FOX的氮氣避震,眾所周知,越野車改裝避震的頂級型號就是氮氣避震,可有效限制避震油氣泡的產生,而且視覺沖擊力也很強!最後要說的是,只要選擇正規的品牌以及安裝謹慎的改裝店,改裝後的車不會有任何安裝隱患的,甚至更能突顯車子本身的潛力與魅力。

『捌』 改裝車輪轂往裡凹這是干什麼用的 ,給詳細解釋下

美觀,為了顯的輪胎比較飽滿。輪子往裡斜是國外現在流行的一種趴地飛行改裝文化。

『玖』 越野車更換負值輪轂合法嗎能過年審嗎

這位車友您好:更換負值輪轂在交通法規上沒有詳細說明,但年審時不能通過,可將換下來的備用通過年審。謝謝

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