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新皮卡車用上線檢測不

發布時間: 2021-06-10 20:51:03

皮卡車年檢規定

皮卡車10年以內的需要1年1檢。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第十六條機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:

(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;

(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;

(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。

第十七條已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時,機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符,或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的,不予通過檢驗。

(1)新皮卡車用上線檢測不擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》

第十三條對登記後上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。

對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;

(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;

(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

㈡ 新的皮卡車快一年了,要去年檢嗎

貨車是要一年一檢的,皮卡就是屬於貨車的。

㈢ 皮卡車每年都要去檢測嗎

根據你反應的問題。皮卡車確實每年都需要去檢測前提是車齡超過六年。當然,其他車型也是一樣的。

㈣ 皮卡車幾車上檢測線

您問的皮卡車幾車上檢測線是指皮卡車幾年上檢測線吧,皮卡車是需要每年都上檢測線的,因為皮卡車屬於載貨車,載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的每6個月檢驗1次。

㈤ 皮卡車年檢新規2021年新規定

2021年對非營運小微型客車(麵包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

第6年和第8年時,車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗周期執行,即10年至15年的每年檢驗1次,15年以上的每半年檢驗1次。

新規將6年內的7座至9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢范圍。機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前3個月內,向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

(5)新皮卡車用上線檢測不擴展閱讀:

車輛年檢(單位)所需資料。

1、行駛證原件及路橋卡。

2、交強險副本。

3、路橋票;《第一聯黑色》。

4、組織結構代碼證(蓋鮮章)。

5、委託書(蓋鮮章)。

6、車輛

手續

1、車輛單位或車主需填寫"機動車年度檢驗表",並按照當地車管所規定的日期,送指定地點進行年檢。車輛檢驗合格後,車輛管理機關在行駛證和"機動車年度檢驗表"上加蓋(**年**車管所檢驗合格)印章;

2、長期在外地執行任務不能按期參加檢驗的車輛,由車主提出申請,報經原籍車管所委託駐地車管所代為檢驗。檢驗後,將檢驗結果通知原籍車管所;

3、因特殊情況不能按期參加年檢的車輛,應事先向當地車管所申請延期。

㈥ 2020年皮卡車年檢新規定具體內容是什麼

皮卡車年檢2020新規定是,6年免檢,但前6年內需要每兩年到車管所「蓋一次章」,7-15年內每年一檢,15年後半年一檢,對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

全面取消進城限制要求、放寬進城限制要求。以河南省為例,洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店等十二市,對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型,仍按原皮卡車進城不限行的規定執行;

開封、平頂山、焦作、信陽、濟源等五市自2016年6月1日起,對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型全面(區域、路段、時段等)取消進城限制。

皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,也是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡可分為日式和美式:

日式皮卡車:豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等;

美式皮卡車:通用系列、福特系列等;


(6)新皮卡車用上線檢測不擴展閱讀:

皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性,具有顯著的單位和家庭工具車特徵;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

㈦ 汽車車檢規定皮卡車還用年檢

自2014年9月1日起,試行6年之內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度,每2年需要定期檢驗時,車主提供交通事故強迫責任保險憑證、車船稅納稅或免徵證明後,處理完交通背法、交通事故後,可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。皮卡屬於輕型貨車,不屬於此范圍

㈧ 皮卡審車6年內要過檢測線嗎

皮卡是貨車,一年一審的
如果是私家車,作為非營運車輛使用的話,那麼在購買新車的前六年內每兩年內年審一次,比如說2010年你購買的新車落戶上牌時上線檢測一次,那麼車管所的工作人員會在你車輛右上角貼上一個年審標志,提示你你的車已經年審到了2012年了,在六年之後是每一年內年審一次,過了十五年之後是每一年內年審兩次,二十一年之後就屬於報廢車了

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