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東風皮卡車是哪裡生產的

發布時間: 2021-06-11 00:54:09

A. 東風小霸王貨車是什麼地方產的

東風小霸王貨車是湖北省武漢市東風汽車股份有限公司生產的。

東風汽車股份有限公司主要產品有:

1、東風小霸王、東風多利卡、東風金霸、東風康霸、東風之星、東風金剛、東風勁諾、東風勁卡、東風力拓等東風品牌輕型卡車。

2、東風御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV。

3、東風、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡

4、東風蓮花、東風快車等客車及其客車底盤。

5、東風康明斯B、C、L、Z系列發動機。

6、東風梅花鑄件。

(1)東風皮卡車是哪裡生產的擴展閱讀:

東風旗下的車型眾多,主要產品有神龍汽車有限公司生產的東風雪鐵龍富康、愛麗舍、賽納、薩拉畢加索、東風標致307;東風汽車有限公司生產的藍鳥智尊、日產陽光、天籟;東風悅達起亞有限公司生產的千里馬、嘉華MPV。

東風本田有限公司生產的東風本田C-RV;東風柳州汽車有限公司生產的乘龍重卡、風行MPV;東風汽車有限公司商用車公司生產的高端客車東風風聖;東風汽車股份有限公司生產的東風多利卡、東風小霸王輕卡等多種車型。

參考資料來源:網路——東風汽車股份有限公司

B. 新出的東風皮卡好嗎,感覺東風內飾很不錯啊,長城風駿質量穩定嗎D28D10-3d1是哪產的發動機

一般般吧,外形太陳舊了,D28是十堰新疆路出的,這款發動機以前是在成都生產,叫東風四川發動機廠,後來又改名字叫成都成發發動機廠,中興威虎用過,最老的裝在新凱皮卡上,不過新凱皮卡有的是沒有渦輪增壓的,套上國三的合格證上牌,D28D10-3d1裝配的皮卡叫P62D,不是新出的07年就有了,那個時候叫信天游,哎,換湯不換葯,換個名字就把六萬多的車賣到七萬多,黑啊!
風駿3的直噴柴油機493仿五十鈴的還可以,風駿5電控的機器好是好,技術是先進,就是太挑油,0號柴油很壞機器,-10號得有沒地方家,後期維修費用高,慎用!

C. 東風皮卡車是不是國產車

東風皮卡車是一款國產車,但是底盤採用日產技術,和日產奇駿一個平台。

D. 東風的產地在那裡

東風產地是哪?
東風汽車公司始建於1969年,是中國汽車行業的骨幹企業。經過三十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)等主要生產基地公司地址:中國
湖北
武漢
東風是二汽的,基地應該在十堰,不過好像還有襄樊,武漢和廣州。東風汽車公司始建於1969年,是中國汽車行業的骨幹企業。經過三十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)等主要生產基地,公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。
貼-------------
產地?
你是說工廠吧?東風日產工廠有兩個一個廣州花都,生產騏達,頤達,駿逸,軒逸,驪威,逍客,奇駿一個湖北襄樊,生產天籟花都還有個jatco變速箱工廠鄭州日產是日產在國內的另外一個合資公司,生產皮卡,帕拉丁等商務車,在國內和東風日產沒什麼關系,共用發動機,波箱等罷了。
類似廣州本田和東風本田那樣
產地?
你是說工廠吧?東風日產工廠有兩個一個廣州花都,生產騏達,頤達,駿逸,軒逸,驪威,逍客,奇駿一個湖北襄樊,生產天籟花都還有個jatco變速箱工廠鄭州日產是日產在國內的另外一個合資公司,生產皮卡,帕拉丁等商務車,在國內和東風日產沒什麼關系,共用發動機,波箱等罷了。
類似廣州本田和東風本田那樣
產地?
你是說工廠吧?東風日產工廠有兩個一個廣州花都,生產騏達,頤達,駿逸,軒逸,驪威,逍客,奇駿一個湖北襄樊,生產天籟花都還有個jatco變速箱工廠鄭州日產是日產在國內的另外一個合資公司,生產皮卡,帕拉丁等商務車,在國內和東風日產沒什麼關系,共用發動機,波箱等罷了。
類似廣州本田和東風本田那樣
東風公司總部在武漢。東風集團在很多地方都有廠子。各廠生產不同的車型。主要的武漢的,十堰,襄樊,柳州的,杭州,鄭州的日產等太多了

E. 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別:車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡:車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡:軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡:軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡:最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡:最大功率80kw/3800rpm。

F. 東風俊風是哪個廠家生產的是什麼車

東風俊風湖北汽車銷售有限公司(英文縮寫DFMSC)成立於2009年10月,是東風汽車股份有限公司的全資子公司
公司主要負責東風自主品牌微車(「俊風」是微車的注冊品牌,其英文名字是Just For,意思是「東風出品,為您而造」)、皮卡以及SUV的銷售業務,旗下有「東風俊風」微卡及微面系列,「東風暢游」、「東風虎視」及P62皮卡系列,「東風途逸」多功能商務車系列等。產品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅、雙燃料等系列,門類齊全,品種豐富,可滿足不同用戶的需求。公司產品傳承了東風四十年專業汽車製造經驗,由東風汽車股份有限公司傾力打造,配備超凡,工藝精湛,並經過東風、日產品質管控體系的嚴苛檢測,質量可靠有保障。優良的動力性、安全性、經濟性和舒適性使東風車獲國家免檢產品榮譽並裝備人民解放軍,同時已出口至迦納、委內瑞拉、阿爾及利亞、埃及等中東、東歐、南美及非洲的20多個國家和地區。

公司目前已擁有銷售網點160多家、服務網點500多家,營銷網路、服務網路遍布全國各地,讓東風俊風湖北汽車銷售有限公司的廣大用戶真正享受到全面、快捷、方便、貼心的服務。
可以在這個東風股份的網站上查到相關的產品:http://www.dfac.com/proct/pickup_truck.aspx

G. 東風p68皮卡是那生產的

東風p68是p66的升級版。是常州東風生產的,地址在新北區魚塘。
常州東風和鄭州東風和日產關系很大,簡單來說技術平台全部源於日產。我有點失望

H. 東風標的皮卡是國產的嗎

看車是國產車還是進口車,十分的簡單,一招教你識別是國產車還是進口車,看車架號的第一個字母,第一個字母是L的就是國產車,不是L的就是進口車,車架號在A柱上、前擋風玻璃上、行駛證上!

I. 中國生產皮卡車的廠商有多少

目前,我國皮卡生產廠家有30家左右,下面就是他們的大致情況:

長城:CC1020皮卡目前占國內中檔皮卡市場的份額過半,現產品主要採用中汽客車有限公司等的三類底盤(前獨立懸架),選用JM491Q發動機,有普通型、豪華型,年產能力10萬輛。

揚子:主要產品為YZK1020S皮卡,年產能力為5萬輛,配套發動機有BN492、CA488及4Y、4G22E多點電噴發動機。

中興田野:主要產品是BQ1020YH/BQ1020YJH,現生產能力在5萬-6萬輛之間,有普通型、豪華型等系列化車型,主要配套發動機是CA488和綿陽4Y。售價:標准型64600元、豪華型74600元、普通型56800元。

哈輕:採用沈陽產豐田車身,CA1020U底盤,主要搭載CA488發動機,已開始試制南海五十鈴車身件的車型。

慶鈴:年生產能力5萬輛,皮卡產品裝用422E1、4JB1發動機,價格在7.8萬-12萬,有普通型和豪華型,該廠推出的「競技者」多功能車,系皮卡的一個變種衍生車。

鄭州日產:主要產品D21/22、ZN1020皮卡,現年產能力5萬輛,裝日產NA20進口發動機,已進行換裝4Y機的開發。

江鈴:1993年引進日本五十鈴生產技術和設備,現年產能力為5萬輛,整車價格13萬左右,裝4JAT柴油機(58KW),2000年7月開發了經濟型並投放市場,價格為9萬-11萬元。今年推出的「寶典」皮卡,市場表現不俗。

南海富迪:主要產品NHQ1037Q/QB、NHQ6461/6462E,五十鈴皮卡車身,JM491Q-E發動機,前後獨立懸架。

另外,剛進入或將要進入皮卡市場的企業:

沈陽黑豹富桑(山東黑豹斥資控股沈陽雙馬):1998年開始銷售皮卡,不斷開發的產品漸成系列,有裸廂與封閉式車廂多種車型,目前銷量出現迅速上升。

北汽摩聯合製造公司:委託經營華北汽車廠,1999年投產BJ1020AN皮卡,現主要在華北地區銷售。

一汽成都汽車廠:生產由一汽研究所與成都汽車廠共同研製的皮卡,並少量投放市場。該車採用一汽1021UL底盤,裝配CA488發動機,車身為進口英國陸虎公司製造的轎車化車身模具,車型類同躍進集團的英格爾商務車。

金杯通用:引進技術開發越野型皮卡,2000年底下線,目前正在市場銷售,產品價格不菲。該車型設計能力3萬輛。該車同國內現有各種皮卡相比,屬比較氣派與先進,是一款比較高檔的越野型皮卡。

北汽福田:採用自己開發底盤(選用4Y發動機及唐齒變速器),選用南海汽車廠的ISUZU98新款車身,以CKD散件的方式,生產「陽光」皮卡。此系列車有標准型和豪華型兩檔,目前正在增加型譜。配置有助力轉向、ABS、電動門窗、空調等。

浙江吉利:目前已有單雙排皮卡,由於近期發動機還暫時要依靠天津汽車公司供貨,不利於擴大產量。

北勝北戴河廠:月產量200輛左右,目前正在擴大生產規模。

東風汽車:東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制,2000年成功裝車,2002年正式在全國銷售。目前生產基地在襄樊,裝用EQ491i、JM491Q等發動機,售價7萬-9萬元,多點電噴、三元催化、ABS,電動門窗,動力轉向。

牡丹集團:牡丹皮卡已於2000年3月份開發出來,2001年4月開始路試,隨後通過專家鑒定。該車選裝491發動機,有單雙排座等車型。

躍進輕型汽車股份有限公司:已於2000年下半年開始試裝皮卡,2001年春開始小批量生產。車身為五十鈴技術,發動機主要採用JM491。

湖南南燕:以前向外提供仿五十鈴底盤,今年以來開始生產整車,與湖南長豐獵豹系同類軍工企業,生產條件接近,很有可能是闖進皮卡市場的一匹「黑馬」。

保定新凱:已經有產品推向市場,例如批量作為工商部門「打假」的專用車,銷售區域主要在北方,產量極少。

石家莊雙環汽車有限公司:集皮卡、麵包、微客、越野車功能於一身的雙環車系,系日本和法國技術雜合的產物,RBJ5020型4Y發動機,愛信變速器,座位5-9人,排量2.24L,電噴型售價8.4萬元。

上海萬豐寶樂製造有限公司:產品採用日本豐田4Y電噴發動機和五十鈴4JB1柴油發動機,愛信變速系統,電動門窗,助力轉向,無氟環保空調。

保定大迪汽車工業有限公司:BDD1020Y雙排座皮卡,4Y豐田發動機,5DYA-3T日本愛信技術,基本配置相當於B級轎車,豪華型6.68萬元,3萬輛生產能力。

文登黑豹有限公司:SM6470吉日系列皮卡旅行車,發動機有4Y、480Q、485Q、CD20、16-DOHC、4G18等,豪華電噴型售價8.38萬元,普通型售價5.58萬元。

丹東曙光集團有限公司:曙光皮卡,豐田技術,4Y發動機,助力轉向,目前產銷量都不大。

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