鋒馭14t四驅越野能力

『壹』 鈴木鋒馭四驅模式怎麼調節

你就自動模式就行，頂多遇到雪地和沙地。到時候你調節按鈕調整一下就行了。

『貳』 雷諾科雷傲四驅系統對比鈴木鋒馭四驅系統

沒有什麼區別，都是適時四驅，多片離合的差速器，4輪電子輔助剎車，不帶低扭，橫置發動機，cvt變速箱。貌似鈴木的模式比科多好像有沙地和雪地專用模式，本質上這兩個車的四驅系統沒有什麼區別，這種cvt的變速箱的車越野能力貌似都不太好，可能也就斯巴魯的性能稍微強點兒。

『叄』 長安鈴木新出的鋒馭怎麼樣，聽說頂配車是四驅的，鋒馭四驅如何

.ALLGRIP四驅系統，帶有自動、運動、雪地以及四驅鎖定四種模式，是這個價格SUV裡面的硬貨。

『肆』 長安鈴木鋒馭1.4t是全時四驅嗎

您好，很高興回答您的問題，長安鈴木鋒馭1.4t是四驅車型，但是不是全時四驅是有個自動轉換的差速鎖的。

『伍』 鋒馭的智能全時四驅和智能四驅有什麼區別嗎

全時四驅就是四個輪所有情況下都有驅動力
智能四驅不一定，智能四驅只是廠家叫法，分類上可能屬於分時四驅，也可能屬於全時四驅

『陸』 長安鈴木鋒馭車質量怎麼樣越野怎麼樣

對於普通的家庭使用，不到7個油的油耗，算是相當出色的。我不是省油高手，但只要注意養成好的開車習慣，自然而然的油耗就會降下來了。
保養
保養總體來說費用偏高，3個月或5000km保養一次有點頻繁。對於日常家用，一年最多也就15000km，算下來一年要做3-4次保養，不是很劃算的。再者，3個月或5000km的時候，上次保養換的機油剛剛達到最優狀態，沒必要再次更換。所以導致一批人打算脫保……
售後
我這的4s店，服務相當不錯。不管是保養索賠，還是加裝改裝一些配件，都會滿足車主的需求。雖然也很能忽悠，但哥不上當，就行了。
質量
總體來說，質量還是靠的住的。四門 膠條、後攝像頭都換過了。大毛病目前還沒發現。至於網傳的饋電、共振、異響，我可以肯定的說，我的車沒有！
其他
吐槽了：3月份買車，啥優惠也沒有。到現在，各地優惠力度不一，但都很大，還有節能補貼，我勒個去。為啥買的早的就沒有呢！
車主點評
優點
簡簡單單一句話，魚和熊掌，不可兼得。我要的就是性價比。引用自己的一段話：你要問我問啥買鋒馭，那我告訴你，我就圖這車安全（撞不過坦克），油耗低（低不過自行車），功能多（多不過大灰機），空間大（大不過貨車），夠舒適（舒服不如躺著-後排座椅放倒確實可以當床），夠敞亮（亮不過敞篷車-全景天窗是小點），動力強（強不過火箭-SPORT模式的推背感很強的）。 我是鋒馭車主，我為自己代言，我選擇、我喜歡！
缺點
起步偏肉，這是cvt的通病，但如果捨得給油，此條忽略；風噪稍大，特別是開窗的時候最為明顯；鈑金接縫處有點大，不過沒發現不對稱；
外觀
動感時尚，線條流暢，讓人一看就不是街車（我喜歡）。整體還是相當不錯的，如果能稍加改進，會獲得更多的用戶。例如LED日行燈、LED後尾燈，歐版的黑色中網...
內飾
中規中矩，黑色內飾對比白色車身，少了一些浮華，多了一些沉穩。
空間
本人175cm，前排空間相對舒服一些。後排縱向：腿部空間還算寬敞，頭部由於全景天窗的存在，個子高點的人，會覺得很壓抑。後排橫向：坐三個人，一點問題沒有。就是中間因為有安全帶卡扣的存在會覺得屁股不太舒服。後備箱是要大贊的，空間超大，每次回老家弄些土特產品，就一句話：裝，繼續裝！
配置
這個價位的合資車，配置絕對要數第一。行車電腦（居然不是漢化的）6安全氣囊、全景天窗、一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、氙氣大燈及自動調節清洗、智能全時四驅、17寸運動輪轂、全尺寸備胎.....換成別的車，價格絕對要高出不少...
動力
家庭日常足夠用。本人基本不出遠門，主要用途就是上下班、接送孩子，回老家，帶家人遊玩啥的。安全溫柔駕駛，省下的都是自己的。如果帶T了，會有更多的人來關注。
操控
走過一些泥水路和土路，通過性還是可以的。減震再軟些，底盤再高些，會更加舒服。
油耗
城鄉的路走的多一些，縣城65，郊區農村15，市裡15，高速5。首保後，油耗清零，直到二保，表顯6.7，用軟體實測7.0。給力，滿意！
舒適
前排座椅有點硬，如果配上腰靠和頭枕會更舒服。後排座椅有點直，久坐有點累。全景天窗可以抵消一切壞情緒！

『柒』 鈴木鋒馭1.4t四驅有幾個差速鎖

鈴木鋒馭四驅性能和新奇俊越野車對比綜合評價個人試駕過 後者可以

『捌』 鈴木鋒馭四驅怎麼樣

鋒馭的高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅系統，首先更正一點的是，官方配置表上對這套系統的命名是智能全時四驅系統。而所謂的全時四驅系統是四個車輪每時每刻都有動力輸出，但鋒馭的ALLGRIP四驅系統一般情況下僅把動力傳遞到前輪，以節省燃油。所以確切的說應該是叫適時四驅更加正確。

這套四驅系統有自動、雪地、運動和鎖止四種模式。相比其他競爭對手的適時四驅系統，鋒馭最大的特點是增加了多種模式讓駕駛者選擇。另外在鎖止情況下，動力會按前後50:50輸出，提高脫困能力。除此之外，由於鋒馭配備了ESP車身穩定系統，因此在過交叉軸的時候，ESP還能起到差速鎖的功能，提高通過能力。

『玖』 鈴木鋒馭行駛中異響。車是2014年買的，1.6L四驅，開了四年多跑了六萬多公里

會有的，因為你描述的這個現象速度快了頻率也快了，這肯定要考慮轉的東西，車上能轉的東西只有輪胎和輪胎軸承，找個車輪胎大小和你一樣的車，換上人家的輪胎你試一下車看響不響了