AK加皮卡汀尼導軌

『壹』 關於皮卡汀尼導軌

....厄驢...基本差不多但是名字不是發明者的名字...而是最先測試該戰術掛件的軍工廠的名字...其他的有的通用 特別的肯定是有的

『貳』 槍械上的皮卡汀尼導軌的來歷如題 謝謝了

皮卡汀尼導軌（Picatinny rail），又叫做 魚骨，又被稱為MIL-STD-1913導軌或 STANAG 2324導軌，中文簡稱皮軌，是一 種安裝在輕武器上的標准化附件安裝平 台。美國皮卡 汀尼軍火公司發明的皮卡汀尼附件導軌 系統(美軍標准MIL-STD 1913)使射手可以 按需裝配武器，以滿足不同環境條件的 要求。導軌系統開始時是為大口徑步槍 設計的，好讓其能夠安裝光學精確瞄準 裝置，但人們很快發現，除了瞄準鏡， 在導軌系統上還能安置多種附件，諸如 激光指示/照準器、電筒、腳架、卡口固 定件、備

『叄』 皮卡汀尼導軌

皮卡丁尼導軌是北約規范的加掛配件的導軌，到最後慢慢國際化，中國現在也在慢慢使用皮卡丁尼導軌，最新展示的搶基本上都有這個導軌，現役的武器則在後續的改進里或許有

『肆』 皮卡汀尼導軌與標准導軌有什麼區別

對各種瞄具等的適應性這兩種導軌沒有太大的外形區別，只是
皮卡汀尼導軌
可以適應很多種的配件，而標准導軌一般只適用於原配件，不好更換配件。

『伍』 什麼是皮卡汀尼導軌

《兵器知識》雜志刊登了一篇有關我國兵器工業的文章，文中刊登一幅自動步槍的照片。從照片上看該槍不同於87式5.8步槍的結構，與網上公布的一些正在研製的有托步槍也大不一樣。今年末《兵器知識》十一月號上刊登了我軍新的03式步槍大幅照片，謎底終於揭開。新照片顯示定型的步槍比以前略有改動，主要是護木和瞄準具，下護木略改了形狀並有密集的豎條狀防滑紋，瞄準具也改為覘孔式並挪到機匣末端，瞄準鏡座也相應地挪到覘孔座前部。鉸接機匣處和槍機也由金屬原色變為黑色。

雖然，十一月號用了兩篇文章多幅圖片來講述該槍，但對其性能和具體數據未做說明。也許近期的《輕兵器》雜志會刊登吧。當95系列步槍新鮮出爐時各種數據被說得亂七八糟，特別是有關槍初速的報道，KBU88式狙擊步槍的初速從890米/秒到920米/秒，一直沒有統一數據。所以很擔心03式步槍也出現類似問題，估計03自動步槍和QBZ95的射擊諸元幾乎一樣。

文章報道03式步槍屬於95式槍族，由於無托步槍的結構與有托型迥異，所以二者有較大差別。從照片上看03槍在拋殼窗下有一拉機柄槽，問題是拉機柄是否與槍機合為一體？從56半、56沖、63、81一直是一體化的設計，這種設計非常實用，比像瑞士Sg550系列的可卸式拉機柄要好。韓國大宇K2、柯爾特AR18、也是採用可卸拉機柄和下開折式機匣，由於槍機導軌較長所以只有卸下拉機柄才能取下槍機。日本的89步槍拉機柄據說是焊接在槍機上的，那麼該槍的導軌很可能設計在下機匣與上機匣的接合面上，也可能是將下機匣內側銑一個淺的直角面起到導軌的作用，這樣分解時時需要先卸復進簧然後慢拉槍機至拋殼窗，再將槍機轉動90度後橫轉槍機才能取下，但我總懷疑日本89自動步槍是可卸拉機柄，因為如上述設計就必須大幅度提高加工精度來減少射擊中的槍機晃動，日本89的拉機柄頭較大切呈圓餅狀，從拋殼窗取出時容易剮蹭。

鄙人覺得拉機柄設計很重要，如美軍的M16系列的後拉桿式就很差，由於故障多又在機匣右側設計一個不到位推桿。M16系列的機匣設計也有問題雖然很緊湊，可管形的復進簧室卻伸出機匣外，所以M16系列無折疊托，只有伸縮托。英國的L1A1、德國G3、HK33等步槍是前拉機柄，柄在上護木一側，與槍機一體使用很方便，槍機導軌也很長有利於提高精度，分解、結合方便。AK47系列的設計更加簡單可靠，但可惜採用了下機匣導軌和可卸式上機匣蓋，不利於安裝瞄具，側面安裝瞄具後不利於槍的分解結合。以色列伽列爾步槍也如此，其結構與AK47區別不大。而也設計中參考了AK47的瑞士Sg550系列、比利時FNC系列和韓國大宇K2採用了下鉸接機匣蓋，Sg550和FNC是活塞短行程自動原理，AK47和大宇K2是長程活塞導氣，所以大宇K2雖有減震裝置連發精度也不太好，但好於伽列爾。像G36、法國法瑪斯步槍、新加坡2000和我國95步槍採用前上拉機柄，其中最好的是G36，機構簡單左右均可操作，可有槍機不到位時操作不便的問題；最煩瑣的是新加坡的2000步槍，點頭式拉機柄不僅上膛動作不夠快捷而且機構也復雜；法瑪斯和95步槍的拉機柄.作簡便，分解結合方便，但緊湊性不如G36。本人認為拉機柄是槍械中最常用的裝置，所以其設計的好壞直接影響到槍的使用，甚至影響到槍的結構和可靠性，人們多批評95的拉機柄設計不良，為手提抬高了高度，其實95設計十分優良，如瞄準線過低會導致縮脖和過分前伸頭部而容易疲勞，這里G36設計得高低正合適。鄙人也不喜歡95的前小握把，但使用時感覺還可以。

03式的拉機柄是全槍的特色，此設計完全不同我國以往的槍械。因為沒有公布具體情況，所以只好瞎猜了。鄙人認為該拉機柄是和槍機聯動的，有點像二戰美軍M1卡賓槍，而以色列烏齊（Uzi或叫烏茲）沖鋒槍的拉機柄在設計過程中是保持原位置不動的。對於空膛待擊武器沒有上膛不到位問題，其有一拉槍機到1/3處呈保險狀態的設計，是通過拉機柄機構中的棘爪來實現的。鄙人認為03步槍不宜用此結構，因為側拉機柄空間受限制，遇到槍機不到位問題處置不便，遠不如聯動式簡單、方便。估計拉機柄機構採用了直角鉤狀結構與槍機結合，分解時先取下復進簧，然後是槍機，再將拉機柄推進機匣內就方便地拆下了。可能以上就是雜志上所說的拉機柄過尖小的原因，改進只能縱向加厚。

別小看拉機柄的設計，這不僅保持了我軍使用槍械的習慣，也便於使用，而且有良好的防塵性。像日本的89、比利時FNC、大宇K2、瑞士SG550都沒有很好的兼顧使用與防塵性的要求。日本的89由於槍機在拋殼窗後還要後坐一段，就設計了一個條狀金屬片來遮蓋槽口，拉槍機後其會固定於後方，平時則彈回。日本的這個設計煩瑣而不可靠，其在伊拉克的部隊照片中經常可見這玩意卡在半腰的情況，這樣很容易進灰塵，而日本的槍雖精緻，但環境適應性遠不如AK系列步槍。FNC解決防塵問題是在槽口設計一個上下動的帶雙彈簧金屬片，槍機後坐時推向上，推彈上膛時彈回遮蔽槽口。Sg550是用上下開閉的兩扇門狀的金屬片來防塵，大宇K2與柯爾特AR18可能是內動防塵蓋，不知有沒有機件剮碰問題。但大宇K2拋殼創設計過低在下鉸接式機匣上，全槍結構不佳。據說日本89是參考AR18設計的，但總體感覺不如AR18好。總的來說還是AK47和英國L85系列設計得好，AK系列巧妙地將快慢機與防塵蓋設計為一體，在保險位置時正好將槽口遮蔽，開保險正好打開，我國的81、95、03的快慢機都不如AK47設計得好，使用不便反應也較慢還不利於戴手套.作，應該參考G36的設計來改進，用大拇指可以全部完成保險、連發、單發的.作。英國L85的防塵蓋只要拉槍機就可彈，關閉時開用手推回類似M16系列的，只是L85系列只遮蓋拋殼窗後的槽口。可惜L85的活塞設計不好（可能是膨脹式），用殘渣較多的火葯可靠性不佳。我們的03步槍這里設計得非常好，兼顧了防塵和實用性，槍機可能也與95類似形狀可能略有改動，03的導氣箍和氣體調節裝置和95沒什麼差別，膛口很有特色，很可能是類似俄AK74U的收斂—擴散裝置，應該不是短95的雙膨脹室式。

03步槍的鋁質機匣較厚，不知是否是鋁鎂合金，外表沒有看到81那樣的沖壓凸筋，95也是如此。03的使用壽命應同95式，不如鋼材耐用但很輕便。前護木過於靠前，主要是由於拉機柄長度過長造成的，鄙人認為如果參考Sg550和FNC的設計可能會使護木後移一點，這樣可方便不同身高的軍人使用，但這樣拉機柄位置會在護木內。和95一樣在護木前希望增加皮卡汀尼導軌，以便安裝燈具和激光指示器，美軍的附件太臃腫，我們的設計可以搞一體化這樣更輕便。03步槍應該增加可卸前握把，以滿足不同的使用要求，鄙人最欣賞羅馬尼亞的AK前傾握把。03的上機匣應該改用皮卡汀尼導軌做瞄準鏡座，也可以後方便地安裝熱像儀和火控等附件。西方有些武器為方便直升機上用，設計了彈殼回收器和橡膠擋板，防止彈殼在旋翼上反彈，這里我們也該參考。

03和95雖然零件互不通用，但性能可以互補且可靠性都很良好，最好5.8所有彈匣都通用，由於87沒大量裝備可以不考慮。加掛35口徑榴彈發射器或裝備槍榴彈後可構成點、面殺傷，其精度優良是十分先進的步槍改進餘地很大，可單獨發展成槍族，發展機槍是必要的卡賓槍則沒必要了。有人希望增加三點發機構，鄙人不才使用過有三點發的HK32/33步槍，覺得效果不理想，雖然可杜絕因緊張而連發的現象，但.作麻煩（多了一檔）遇緊急情況火力轉換不及時。估計03步槍的快慢機是保險、連、單三位置，我軍的三、二練習很好掌握只要多放幾槍控制連發不難。希望快慢機最好改成用大拇指就能完成全部.作，並且左右可換或左右同時配置，方便左撇子使用。03步槍設計優良希望盡快在靶場上見到該槍，感受一下這槍的威力。以上的一切都是看錶面問題，但不管怎樣還是希望公布具體數據再做評論。

圖：http://military.china.com/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html" http://military.china.com/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html

『陸』 請問有誰知道中國軍隊的制式裝備中，槍械有么有配備皮卡汀尼導軌

我軍的制式裝備上從來沒有配備皮卡汀尼導軌。聽說是因為國內達不到其所需的加工精度，反復安裝瞄具後精度下降，不易定位，而且成本也較高。國內現在安裝皮卡汀尼導軌的槍械都是外貿品或公安特警的改裝，隨槍附件也是進口貨，軍隊沒人用

『柒』 一些槍械上採用皮卡汀尼導軌瞄準技術,請各位槍迷講解一下皮卡汀尼導軌是什麼意思,謝謝！

皮卡汀尼導軌（Picatinny rail），又叫做魚骨，又被稱為MIL-STD-1913導軌或STANAG 2324導軌，中文簡稱皮軌，是一種安裝在輕武器上的標准化附件安裝平台。皮卡汀尼導軌的名字源於最先測試它的美國新澤西皮卡汀尼軍工廠（Picatinny Arsenal），並以此來區別當時其他的導軌標准。導軌包括一系列凸起，橫截面呈T字形，凸起之間是平滑的缺口。凸起高度0.118英寸（合3.00毫米），凸起寬度0.188英寸（合4.78毫米），缺口寬度0.206英寸（合5.23毫米）。