越野車里森林人油耗

㈠ 可能是最安全的一台SUV 森林人12000km長測報告

2個月

12000km

斯巴魯森林人X運動版

長測報告新鮮出爐

先看看視頻吧

誇張的安全性

是的，我必須用誇張來形容這台森林人的安全性，而這同時也是它在市場上被嚴重低估的部分。為了准確的表達它的安全性，我特意去IIHS（全球最嚴苛的碰撞測試體系）查證了一下森林人的表現，還是讓我感到誇張。

森林人就是一台挺「特別」的車型，它在安全和通過性方面的「長板」相當長，動力和品牌力的「短板」也有點短。所以很多人都說斯巴魯是一台情懷車。但情懷車的春天正要到來了，不是嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 斯巴魯森林人的越野性能怎麼樣

斯巴魯森林人是承載底盤的城市型SUV，雖然該車型全時四驅，越野性能好於大多數城市型SUV，不過與真正非承載底盤的越野SUV越野性能還是無法相比。

㈢ 斯巴魯森林人百公里油耗怎麼樣

斯巴魯森林人2.5百公里油耗多少？
懸賞分：10 - 離問題結束還有 11 天 23 小時
我要買輛斯巴魯森林人2，5，不知道百公里實際油耗多少，有朋友知道的幫忙回答下啊~~順便問下，一汽豐田RAV42.4L百公里耗油多少？？

呵呵 十一個油 做夢呢吧

2.5的越野車11個有 實際油耗 指的是符合路面吧
不可能直走高速呀 高速的話9個多一點就夠

你看看排量 和車重 1.6t】 難道比北京吉普213還省油 去哦家以前開213 符合油耗 14個 就是小切諾基啊

2rav 2.4比 斯巴魯省油 豐田這點在日本很牛叉

原因嗎 一大快是 比斯巴魯偷工減料 車輕呀 呵呵

2.5的符合油耗 13 除非你們那是去一點也不堵車

㈣ 斯巴魯森林人屬於越野車嗎城市道路開會不會太剛硬了

嚴格意義上來說，斯巴魯森林人應該不算是純正的越野車。它是有點跨界、混搭，具有超強越野性能的suv，就是即能滿足你城市駕駛的舒適需要，又能駕馭野外特殊路面的多用車。只要不是深泥潭和超陡的坡，都沒問題啦，我想你應該也不會去這種地方旅遊吧？

㈤ 買越野車斯巴魯森林人好嗎

這個屬於都市越野車，說白了就是長的象越野的轎車。如果你想去越野，這個車恐怕達不到要求，如果僅僅是日常使用，那它的表現還是很不錯的

㈥ 斯巴魯森林人怎麼樣

我做為斯巴魯車主來回答你的問題，首先這款車一款相當不錯的車，20多萬買 全時四驅 買水平對置發動機 買全進口，只有斯巴魯。越野性能非常不錯 能秒殺所有同檔次城市SUV 這次正月11的時候下雪朋友結婚，我們去了八輛車接親 其中有6輛越野車，五輛越野分別是（謳歌ZDX 寶馬X5 奧迪Q5 進口勝達 途觀2.0T 還有我的森林人2.0 乞丐版 ） 除了途觀和勝達是適時四驅 其它的全時四驅。 因為下雪天 上坡山路， 最先趴窩的是驕車 這不用說， 緊接著是 勝達 和途觀 趴了 再稍陡一點的路 Q5也上不去了，再接著是謳歌ZDX 上不去還差點出事故。最後就只有小森和寶馬X5 在崎驅陡峭 山路上穩步盤旋，直到終點。 說到這里 不要以為小森就成神車了，只能說小森越野和抓地確實不錯。
也來說說缺點: 小森舒適性一般，油耗還算滿意 高速8升多點 市區11-12升 鐵皮有點薄 比合資日系車好一點。裝配工藝差 那後備的縫隙可以伸進一根手指。前發動機蓋左右縫隙都不一樣，剎車有點軟，還有小森搭配的CVT變速箱不適合高強度的越野 所以不能拿小森當專業的越野車。
總體來說比較滿意 至於費用問題 常規保養在700-800左右 維修還沒修過 不清楚。
如果買小森 千萬不要買乞丐版 我買了乞丐版後 腸子都悔青了， 少了很多東西 最關鍵的XMODE 系統都給減掉了，有了XMODE系統 越野性會更好 尤其雪地 和泥濘路況。
先說這么多。你可以去搜一下小森的相關越野視頻。

㈦ 斯巴魯森林人屬於越野車嗎遠途自駕旅遊能行嗎

森林人在同一區間價內的純正越野車中有著極具競爭力和獨特魅力

㈧ 既然森林人是越野車，那我想問個實在點的問題，森林人的山路行駛能力怎麼樣

SUV涉水能力貌似都不錯，森林人有AWD全時四驅系統，無論是彎道中對側傾的抑制，還是坑窪路面對車輪的控制，都表現不錯。森林人的X-MODE具有陡坡緩降功能，在走山路時，真的很安全。

㈨ 計劃駕駛斯巴魯森林人去自駕游，油耗高嗎

越野車的油耗肯定不能跟普通小轎車比，但是斯巴魯森林人的油耗在SUV中絕對是比較良心的了，我上次自駕游大概是百公里8個油，翻山越嶺地開了很多地方，整個旅程才加了兩次油，比我之前預期地要少很多。