4x4越野拉力賽7通關
1. 4×4越野拉力賽7第56關怎麼過
4×4閱歷拉力賽第七關,第56關的話,你如果你想過的話,你首先剛開始的話,就應該把它的馬力加到最大,才能開過去
2. 4x4越野車拉力賽第28關怎麼過
游戲有個bug,用第一個車,進到池子內第一處桿子前停下,然後切換視角,切換到第六個,會看見水下的路
3. 誰說跑車不能越野 Delta4x4明年發布重度越野改裝版保時捷911
在市售版車型中,保時捷推出了諸如卡宴(Cayenne)和馬坎(Macan)這樣的SUV車型,但實際他們除了擁有比轎車略好一些的通過性以外,並不能承擔越野的需求,如果保時捷推出一款硬派越野車型,將會是怎樣的呢?除了我以外,Delta4x4的一位客戶也有同樣的感覺。於是,他們要求Delta4x4基於911Carrera4S打造一台可以開去拉力賽的越野車型。
當然對於動力的追求並沒有止境,可以通過各種各樣的方式進行提高,然而如果你真的想讓自己的911可以擁有一個越野車的核心,那可能還真的有點復雜了。根據Delta4x4的官方說法,這款經過重度改裝的保時捷911越野版車型將會在明年正式發布。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. (4X4)越野賽車,燃燒飛車和《理查德.伯恩斯拉力賽》(Richard Burns Rally)下載
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5. 塵埃4 塵埃拉力賽 和WRC7有什麼不同 哪個好些
塵埃4裡面不光有拉力賽,裡面還有場地賽和越野賽什麼的
塵埃系列全名是,科林·麥克雷:塵埃(Colin Mcrae: Dirt)
是為了紀念英國WRC車手科林·麥克雷而設計的
WRC7則是按照WRC比賽的賽制正規照搬來的,
應該還是塵埃好玩一些
6. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式,更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標准帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。
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7. 手機游戲 4x4off road really7第12關終點在哪
一直往前走總會看到的
8. 4x4越野拉力賽第39關怎麼過啊,第三輛車和第四輛都拉不過
能玩到39關很不錯了。