黃海大柴神皮卡不過油
❶ 黃海汽油皮卡怎麼樣油耗是多少有人知道嗎
我四月份買了一台黃海大柴神,用來跑工地,偶爾也回家跑高速,要11-12升
❷ 皮卡黃海大柴神柴油版 用完油了怎麼排空氣
機器上有個手油泵,反復按,直到按起來很重。
電子泵的話,反復關電門多次再打火。
❸ 黃海皮卡大柴神油耗高怎麼回事
加水了
❹ 黃海柴油皮卡大柴神高壓油泵柱塞泵2缸不泵油拆開一看柱塞掉了三個齒怎麼回事
1、柱塞有傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。
2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一隻手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放鬆柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。
3、出油閥副減壓環帶磨損有台階或傷痕現象,必要時應予以更換。
4、出油閥副密封。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。
5、柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙過大,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
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1、機械原理
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決於供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。
此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油 。
2、機械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以採用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法:缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,塗樂泰膠後,旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
採用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;採用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;採用鉸刀修復缸體孔。
採用「表面工程技術」,方法如下:
電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;
電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗:噴塗高碳馬氏體耐磨材料;
激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或塗層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
❺ 黃海大柴神皮卡車剛大修完怎麼丟機油什麼原因
機油不抗磨,密封不好;
燒機油,就換抗磨修復的超美共晶潤滑油;
機油不抗磨;磨損了;
挖掘機燒機油?奧迪車燒機油?機油不抗磨了;我把寶馬給搞好了;
做網路知道任務:請採納,謝謝!!!
不管什麼油,只要抗磨性好就可以了;
寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後,驚喜的發現不再燒機油了,因為是納米抗磨修復機油;同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣;廠家直批的;
機油的抗磨性不好造成的,用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了;
一般的燃油添加劑都是一瓶50毫升加60升汽油的,先加滿油,再倒進去;
不過我推薦你用超美牌燃油添加劑,給中石化代工的;
真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑,倒入機油缸里,怠速十分鍾,再換掉。。。
你用差的機油,不耐磨損,很快就燒機油了,幾萬公里;用抗磨性好的機油,基本很難磨損,終身都不燒機油;
你還相信原廠的?原廠的是最基本合格的;絕對不是最好的;
這些機油都是一般般,誰也不比誰好;你要用抗磨性好的機油才保護車;
燒機油就是機油不抗磨,磨損的顆粒太大,造成密封不嚴才燒機油的;
用抗磨性能好的超美共晶潤滑油,專門修復輕微燒機油的;而且不貴;
燒機油是不正常的,要麼裝配有問題,要麼就是機油不耐磨;
用的機油不好,沒有起到抗磨損的作用;產生了磨損和積碳,導致噪音變大;
清除積碳,增強動力,消除尾氣,節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧,接近零磨損,不燒機油;
❻ 黃海大柴神皮卡,柴油的好還是汽油的好
黃海車不怎麼樣,車不耐用,技術不成熟,建議買江鈴寶典,或者東風日產,因為五十鈴和日產才是做柴油機的專家!我建議買柴油車,3年油費會差出一台車出來,柴油車真的省油!
❼ 黃海大柴神柴油皮卡冷車啟動困難什麼原因
1、油品本身不好(全國都這樣),結臘
2、保養(是否低溫機油)
3、啟動方式,我的經驗是多啟動幾次預熱後,再打上2-3下,不要打太久(外面冷,放久了凍住了,使發動機先松動),然後再持續打,別怕費電,不放鬆,直到開始排氣,持續直到打著
4、油箱里之前加低標號油時間多(有的地方乾脆沒高標號),我的車中興威虎F1,內蒙的,前幾天降溫凍住了剛弄好。清洗整個油路,放掉油箱剩餘油,換濾芯和油水分離器(50的做成一體的),清洗手油泵和油箱出來的那部分
5、加裝油路預熱和油底預熱,剛在淘寶拍了一家(皮卡12伏,這東西貨車24伏的多),沒到貨了,到時候試驗一下
6、之前迷柴油降凝劑,差點買了,直到一個卡車論壇上 油路預熱專家的建議不要用。就免了
柴油車是好車,就是大家多想辦法,除了低溫啟動一定能過這關
❽ 黃海大柴神皮卡車剛大修完也沒有上下排氣怎麼丟油什麼原因
是你難受難受難受