攬勝運動1098是第二代越野反饋嗎
『壹』 路虎攬勝二代地形與一代地形有什麼區別裝二代地形到底有什麼用處
一、路虎攬勝二代地形與一代地形有什麼區別?
路虎攬勝二代地形最核心的技術就是在各種地形上自動實現最佳牽引力。第二代全地形反饋適應系統針對行駛路況進行實時監測,能自動調節車輛行駛狀態。
一代地形到二代地形最明顯的變化就是從手動調節地形模式到自動檢測地形情況自動選擇行駛模式,手動模式需要駕駛者自己判斷道路狀況,並且需要低下頭轉動旋鈕選擇行駛模式,影響駕駛安全。自動選擇模式是電腦根據路況自動判斷,從而節省了思考時間,駕駛更加安全。
路虎攬勝二代地形的工作原理是根據實時採集的不同路況,自動調節變速器、油門、後部差速器等部件協同,實現全地形路況的智能識別與調整,確保您在各種地形行駛時均能獲得盡善盡美的舒適感 。
二、裝二代地形到底有什麼用處?
路虎攬勝二代地形在路虎的全地形反饋適應系統中共有五種檔位設定,依次為:普通、草地-沙礫-雪地、泥濘和車轍、沙土、岩石模式。
路虎攬勝二代地形是ACC才能與之比肩的核心高科技,與一代地形相比,可對行駛路況實時監測,自動調整車輛工作參數,使車輛行駛狀態最佳。路虎全地形反饋適應系統已經有其他很多車型前來模仿,例如全新的大切諾基,豐田4RUNNER都有類似的地形模式選擇,所以說路虎的全地形模式還是很成功的。
舉個簡單的例子:冰雪天路面結冰,車要怎麼開?加裝個路虎攬勝二代地形就能全解決!即使你在冰雪路面油門一腳到底加速行駛,車輛也不會迅速提速,而是將車輛控制在最大抓地摩擦力的速度內行駛。雖然開啟二代地形模式會略微費油,但相比在冰雪路面小心翼翼也不能保證安全行駛還是值得的。王者軍團加裝一個二代全地形也十分快捷,從拆到全部安裝調試完成,也不過30分鍾。
遺憾的是,路虎攬勝運動原車配置的全地形模式是一代地形(平行進口的攬運可以選裝二代地形),中規攬運沒有配置二代地形的原因是攬動分單速分動箱和雙速分動箱,只有雙速分動箱才可以加裝二代地形,單速箱是裝不了二代地形的。如果非要裝二代地形的話,就必須要把單速箱改成雙速箱,不僅工程量很大,改裝費用也太大,所以攬運目前也只能用一代全地形模式了。
『貳』 攬勝運動咋樣
2014款攬勝運動版非常不錯,和卡宴直接對抗。
汽車之家的評測加速已經超過了X5。
越野也是路虎的強項,不過新攬運在一些評測中沒有發現那麼優異
在空氣懸掛和第二代地形反饋系統的幫助下。
這款車子還是非常有競爭力。屬於綜合分數較高,外形和內飾年輕化,時尚。
使用了攬勝行政版的底盤,輕量化。油耗14左右。
『叄』 2016款中規攬勝運動1098各項參數配置表
建議你可以去汽車之家網站看看詳細數據!希望能幫到你!
『肆』 路虎攬勝運動版1098和1084什麼意思
2014,2015款攬勝運動版,3.0t有三個基本款,其指導價分別是104.8萬,109.8萬,和113.8萬。中文名不是很方便記憶,就使用價格簡稱了
『伍』 路虎發現神行是第二代地形反饋系統嗎
路虎專利技術全地形反饋適應系統™ 現已成為全系列標配。縱然地形千變萬化,全地形反饋適應系統™ 助您應付裕如。神行者2代上的所有電子系統均可自動調整,幫助駕駛者在復雜地形上發揮車輛的最佳性能。全地形反饋適應系統™ 調整汽車發動機、變速器、中央耦合系統和底盤系統的響應速度,以適應地形需要。您只需將旋轉按鈕調至所需地形圖標,即可享受路虎久負盛名的專業技術。 •普通行駛 – 適用於大部分公路行駛和條件較好的越野行駛 •草地/沙礫/雪地 – 公路和越野行駛中各種容易打滑的路面 •泥地和車轍 - 泥濘的道路和鄉間小道 •沙地 - 海灘和沙丘
『陸』 2016款路虎攬勝運動1098款越野能力好嗎
這類貴族越野車,能力還是有的,而且相當強悍。要擔心的是這類車更注重採用電腦來進行動力和制動力分配,這就需要大量的感測器。感測器不出故障當然皆大歡喜,但感測器不靈了,就面臨著很頭疼的局面:到底是哪個感測器不靈了,是徹底不靈了還是一會靈一會不靈,電腦也面臨著到底按照錯誤信號指揮還是乾脆採取保護模式限制輸出。
我相信這類車的底盤和動力都是業界精華,但我不相信先進復雜的電子設備,特別是感應器之類的小零件能應付一切惡劣環境。所以我寧可選個簡單點的,壞無可壞才是越野車應該追求的目標。
『柒』 攬勝運動版選擇第二代地形反饋適應系統好嗎
你好,可以 ,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
『捌』 2014攬勝運動1098款怎麼沒有eco
沒有設計唄。
一.選車篇
5月初跟老爸計劃購置新車,在GL400、ML400、Q7、途銳、路虎、X5、X6幾款SUV之間選擇日系直接無視,之前的車就是卡宴了所以就沒在我的計劃里。聽朋友說GL出了新款就先去賓士店,無奈沒有現車,還要加價。看了ML感覺好小,又看了新S400,老爸喜歡的不得了簡直就是一見鍾情啊,想想家裡都是轎車了,就放棄了;繼續看了奧迪Q7,接待我們的銷售認識所以態度當然很好了,試駕了一下,是不是因為我之前開了卡宴?怎麼開Q7就這么笨重,裡面內飾也好老氣,給老爸開開還行,我就算了吧。回去了解了一下朋友Q7,他們都說別買Q7誰買誰後悔,最後就徹底放棄了;後來又看了途銳、感覺就是不喜歡。寶馬操控性沒話說,就是內飾讓人捉急啊。之前在路上看過一些老款的路虎感覺不是自己喜歡的那種,很不情願的進了路虎4S店,一進門一輛白色的車就深深的吸引了我,後來問了下銷售MM說是今年的新款攬勝運動版。好就它了,咨詢了一下3.0T價格都還可以接受,在預計的范圍,正高興銷售MM來個晴天霹靂的消息要加價,尼瑪要加價啊,加價,我就不淡定了,冷靜下來問要加多少錢,18萬(雲南),艹你搶劫啊,還配置另外算錢。想想先試駕一下,總體還可以,動力不及卡宴。 接下來也是跟各位車友一樣到處問價格。
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感謝汽車之家攬勝運動版論壇,感謝大象。近幾個月的汽車之家學習以及大象貼子的指導,終於在7月11日簽合同,全付款,本來可以在當天就提車了,我們那(溫州)講日子覺得那天不吉利所以就第二天去4S店提。